El segmento de camionetas ha experimentado un notable crecimiento en Chile, y las pick-ups como el Nissan Navara destacan por su versatilidad, combinando capacidades de trabajo con aptitudes off-road. Sin embargo, como cualquier vehículo, el Nissan Navara 4x4 puede presentar ciertos problemas comunes que es importante conocer.
Experiencia de un Usuario con un Nissan Navara LE 2011
Un usuario compartió su experiencia con un Nissan Navara LE del año 2011, adquirido usado en 2016 con 106,000 km. Durante el tiempo que tuvo la camioneta (un año y 43,000 km), experimentó algunas fallas clásicas:
Válvula SCV
La válvula SCV, ubicada en la bomba de alta presión de combustible, regula el flujo de combustible. Cuando falla, la camioneta puede presentar problemas de encendido. En el caso del usuario, la camioneta arrancaba e inmediatamente se apagaba, requiriendo aceleración a fondo para mantenerla encendida. Otro síntoma es la pérdida de potencia, sin poder superar las 2000 rpm, aunque esto se solucionaba apagando y encendiendo el motor.
EGR
La EGR fue otra fuente de problemas. La acumulación rápida de carbonilla en la EGR provocaba un exceso de humo, ya que el modelo del usuario no incorporaba DPF. Se descubrió que esto ocurría debido a una mezcla rica, posiblemente por fallos en los inyectores.
Embrague
El embrague fue reemplazado, aunque no se recuerda si fue por mantenimiento preventivo o por el kilometraje. El usuario cotizó el kit en varios lugares, encontrando precios muy variados. Finalmente, optó por el kit original instalado en Carlos Verdugo (Nissan oficial Av. Italia) a un precio de 500,000 pesos chilenos. Afortunadamente, solo se cambió el kit de embrague y no el volante de inercia, lo cual representaba un costo adicional significativo.
Otros Aspectos del Nissan Navara
El usuario destaca la comodidad del Nissan Navara, incluso superior a la de una Ranger. Además, menciona su simplicidad, equipamiento adecuado, rapidez y estabilidad. Sin embargo, señala que girar en U requiere mucho espacio. En cuanto al consumo, en carretera promediaba 9-9.5 km/litro a 120-130 km/h, y en ciudad, 7.5-8.5 km/litro, con una autonomía de hasta 600 km por estanque.
Para aquellos que tengan modelos con DPF, es crucial utilizar aceites low saps 5w30 y filtros originales Nissan para evitar problemas.
Problemas Recientes Reportados
Recientemente, se reportó un caso de una Nissan Navara que comenzó a presentar fallas con mensajes de error y testigos encendidos en el panel de instrumentos. A pesar de múltiples visitas al servicio técnico, la falla no fue identificada ni solucionada, lo que llevó al propietario a solicitar el cambio de la camioneta bajo la garantía legal.
Comparativa con Otros Modelos
En el segmento de camionetas medianas, el Nissan Navara compite con modelos como el Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi L200 y VW Amarok. A continuación, se presenta una tabla comparativa de algunas características clave:
| Modelo | Motor | Potencia Máxima | Consumo (km/l) |
|---|---|---|---|
| Ford Ranger | 2.0 - 3.0L Diésel | 241 Hp | 11-13.5 |
| Toyota Hilux | 2.7L Gasolina / Diésel | Variable | 11-13.5 |
| Mitsubishi L200 | 2.4L Diésel | 152 Hp | 11-13.5 |
| Nissan Navara | 2.3L Diésel | Variable | 11-13.5 |
| VW Amarok | V6 Diésel | 224 Hp | 11-13.5 |
Es importante considerar que los precios y el equipamiento varían según la versión y el año del modelo.
Valores de Tasación Fiscal y Depreciación Acumulada (Ejemplos)
A continuación, se muestran algunos ejemplos de valores de tasación fiscal y depreciación acumulada para diferentes versiones del Nissan Navara:
| Versión | Tasación Fiscal | Depreciación Acumulada |
|---|---|---|
| 2.3D SE DIESEL 4X2 DOB.CAB. MT 4P | $21.800.000 | Variable |
| 2.3D XE DIESEL 4X4 DOB.CAB. MT 4P | $25.130.000 | Variable |
| 2.3D PLATINUM DIESEL 4X4 DOB.CAB. AT 4P | $33.570.000 | Variable |
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