Historia y Pertenencia de Subaru: Un Siglo de Innovación y Éxito Global

La historia del Subaru XV es un relato que se entrelaza con la de su fabricante. Este año se celebran 100 años desde que comenzó como constructor de aviones. Nakajima Aircraft fue la compañía aeronáutica precursora de Fuji Heavy Industries (FHI), conglomerado de Subaru y otras cinco empresas, el cual acaba de cambiar su nombre por Subaru Corporation.

Al año de su centenario, Subaru llega fuerte y con ansias de expansión. Y es que, más allá de la solidez alcanzada, continúa siendo una marca de pequeños volúmenes, que acaba de superar el millón de unidades vendidas, cifra cubierta de manera justa por una producción anual de 1.033.000 vehículos desde sus dos únicas fábricas de Gunma, Japón (639.000 autos al año) y Lafayette, EE.UU. (394.000).

Eso sí, Subaru no ha parado de crecer durante el último lustro, desde las 707.000 unidades en 2012 hasta 1.012.000 en 2016. Hecho que coincide con la aparición de un nuevo modelo en el mapa: el Subaru XV, un producto clave en la estrategia global de la marca, nacido con la intención de atraer clientes más jóvenes, tecnológicos y aventureros.

La primera generación del Subaru XV se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2011, para ponerse a la venta con éxito un año más tarde. A Chile llegó a principios de 2012, logrando vender desde entonces más de 10 mil unidades (el segundo más vendido después del Forester).

Hoy, la marca de las pléyades vuelve a utilizar al XV como punta de lanza, pues la segunda generación del crossover compacto, descubierta en marzo en el Salón de Ginebra, estrena la plataforma SGP (Subaru Global Platform), la cual le permitirá al fabricante japonés incrementar la productividad (a 1.200.000 unidades en 2018), pero, además, reducir los costos de producción.

El primer Subaru XV comenzó a gestarse cuatro años antes de su debut, en 2008. Se construyó sobre la plataforma del nuevo Impreza, pero con una finalidad muy distinta, pues llegaría al catálogo como el SUV de entrada a la marca, pretendiendo establecer una dualidad urbano/sport. En su presentación se adoptó la expresión "Aventura urbana", entendiéndose que se trataba de un auto muy seguro y entretenido para manejar tanto en la ciudad como fuera de ella.

Estéticamente, el incipiente XV se mostraba bastante bien diseñado, con un convincente frontal y una línea lateral atractiva. Nadie, por poco que conociera la marca japonesa, dudaría de los orígenes de este nuevo modelo.

La Evolución del Subaru XV: Nueva Generación, Nueva Plataforma

El paso del tiempo, sin embargo, hizo que llegara el momento de jubilar a la exitosa primera generación, para darle la bienvenida a una nueva. Esta vendría rotulada como el primer modelo fabricado sobre la nueva plataforma SGP, caracterizada principalmente por su gran versatilidad. No solo capaz de modificar la distancia entre ejes, sino también el ancho de vías e incluso de recibir vehículos con diferentes pesos y distintas plantas motrices (motores térmicos, híbridos o eléctricos).

Con esta nueva arquitectura, el Subaru XV 2017 se instala con unas dimensiones ligeramente superiores a las del modelo saliente, llegando hasta los 4,46 metros de largo, 1,80 m de ancho y 1,61 m de alto. Su distancia entre ejes alcanza los 2,66 metros, mientras que su altura libre del piso se eleva hasta los 22 centímetros.

Acorde con ello, exhibe un look más aventurero, musculoso y agresivo, con unas protecciones de plástico negro más prominentes y visibles (especialmente en los parachoques), marcados pasos de rueda, barras longitudinales en el techo y unas llantas bicolor de 17 pulgadas.

En el interior, hay un salto en la calidad de su construcción, con unos materiales que le dan un aire más moderno y una mejor insonorización del habitáculo. El puesto de conducción le da la bienvenida a un volante de menor diámetro, cambio que se suma a unos asientos rediseñados más amplios y confortables. Clave en la actualización es la disposición de una pantalla táctil de ocho pulgadas, que contiene el sistema de infoentretenimiento.

Más Capaz y Seguro: Innovaciones en el Subaru XV

El nuevo Subaru XV se presenta con un revisado motor bóxer de cuatro cilindros y dos litros de cubicaje, con 156 caballos de potencia y un par máximo de 196 Nm. Este bloque, atmosférico, cuenta con un 80% de piezas nuevas, lo que propicia una reducción de peso (12 kilos menos), una mayor potencia (6 Hp más) y un mejor rendimiento de combustible.

Estrena una nueva caja de cambios con variador continuo (CVT Lineartronic), que es ocho kilos más liviana y tiene siete marchas preprogramadas, con levas al volante. Y como no podía ser de otro modo, está asociado al sistema de tracción total Symmetrical AWD.

En función de la versión, el XV puede contar con un sistema denominado X-MODE, que mejora la capacidad de tracción en superficies deslizantes, como la nieve, el barro o el ripio. Con solo pulsar un botón el sistema era capaz de modificar el funcionamiento del control de tracción, el acelerador y la caja de cambios. Además, activaba automáticamente un asistente para el descenso de pendientes. Así, se trasladaba prácticamente solo por la montaña nevada, dando una sensación de gran seguridad al volante.

En este sentido, el cambio de plataforma también supuso un aumento de la rigidez estructural por encima del 70% respecto de la anterior.

Asimismo, el sistema de suspensión, que también es más rígido, contiene el balanceo de la carrocería un 50% más que en el XV saliente.

La dirección, por su parte, es ahora más rápida y se beneficia de la incorporación del Active Torque Vectoring, un subsistema del control de estabilidad diseñado para reducir el subviraje.

Todo se complementa con el EyeSight, un sistema de seguridad preventiva que funciona a través de cámaras y que contiene elementos como el frenado automático de emergencia, el asistente de cambio involuntario de carril y el detector de objetos en ángulo muerto, entre otros. Con todos estos dispositivos, es capaz, por ejemplo, de frenar el auto en caso de prever una posible colisión con el móvil de adelante.

Sin duda, el Subaru XV de segunda generación está mucho más preparado para moverse con soltura lejos de la ciudad y buscar aventuras que lo pongan a prueba.

Subaru en Chile: Un Éxito Consolidado

Subaru es una marca japonesa de vehículos automotores que tiene su origen en 1953 y que, hasta la fecha, sigue teniendo una fuerte presencia en el mercado automotor a nivel mundial, destacando por sus ventas de autos particulares, en los segmentos sedán y SUV.

Por supuesto, Chile no es la excepción del éxito de este fabricante asiático de automóviles, pues el mercado local también ha sido un escenario exitoso para la marca. De hecho, en los últimos años, Subaru se ha ganado su lugar en los rankings de los vehículos livianos de pasajeros más vendidos en el país.

Sin ir más lejos, durante el primer semestre de 2025, Subaru se ubicó en el puesto número 16 de las marcas más vendidas, con 3.803 unidades nuevas registradas en territorio nacional, según cifras entregadas por la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC).

Modelos de Subaru Disponibles en Chile en 2025

Subaru es una marca de automóviles que ofrece alternativas para todos los gustos. Sus modelos actualmente están orientados, sobre todo, a entornos urbanos. Así, sus vehículos del segmento sedán y SUV ya tienen su trayectoria en el país, y esta última categoría sigue creciendo año a año.

Sin embargo, algo que siempre ha caracterizado a los autos de Subaru es su potencia y versatilidad, por eso es que, actualmente, todos los modelos nuevos en venta en el país son de tracción AWD (All Wheels Drive) y cuentan con motores potentes, cada vez más rendidores y eficientes.

A continuación, revisaremos los modelos nuevos de Subaru que puedes comprar en Chile y podrás conocer sus principales características, detalles de su motorización, ventajas que ofrece cada uno y los segmentos en que participa este fabricante japonés.

1. Subaru Impreza Sedán

El Subaru Impreza se caracteriza por ser un amplio sedán, muy práctico, que integra tecnologías de avanzada para brindarle confort a su conductor y pasajeros, sin dejar de lado la belleza del diseño propia de los automóviles de esta marca.

En 2025, este modelo viene en cuatro versiones:

• 2.0i AWD CVT.
• 2.0i AWD CVT Dynamic EyeSight.
• 2.0i AWD CVT Touring EyeSight.
• 2.0i AWD CVT Touring ES HK.

En cuanto a sus características técnicas, su motor es un 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

Cabe destacar que un motor Boxer en los autos Subaru es uno en el cual los pistones se mueven uno contra otro de manera horizontal. Este tipo de motores tiene más de 50 años de desarrollos y ofrece ventajas sobre motores de otras marcas.

Precio de lista: $22.990.000 .

2. Subaru Crosstrek

All New Crosstrek de Subaru es una cómoda SUV, preparada casi para cualquier tipo de camino, incluso aquellos más complejos. En 2025, este modelo viene en cuatro versiones distintas:

• 2.0i AWD CVT.
• 2.0i AWD CVT Dynamic ES.
• 2.0i AWD CVT Touring ES HK.
• 2.0i AWD CVT Touring EyeSight HK 360.

En cuanto a su motorización, se trata de un motor horizontalmente opuesto de 4 tiempos y 4 cilindros DOHC 16 válvulas.

3. Subaru New Forester

La New Forester de Subaru es otra de las potentes SUV de este fabricante japonés, que está preparada para todo tipo de caminos y todo tipo de viajes, desde rutas cortas hasta largos periplos en familia, con excelente performance, altos estándares de seguridad y un espacio interno preparado para llevar todo el equipaje que necesitas. Su motorización es igual a la de otros modelos ya mencionados: cuenta con un motor 2.0i Boxer de 4 cilindros DOHC de 16 válvulas, la transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 156 CV a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm a 4.000 rpm.

La New Forester tiene todo lo que necesitas para asegurar el confort y versatilidad que una SUV requiere para lanzarse a la aventura con tranquilidad.

4. Subaru New Forester Hybrid

La New Forester Hybrid es el modelo híbrido de la Forester que revisamos antes y cuenta con las mismas condiciones de confort, seguridad y versatilidad que su hermano de motor convencional.

En este caso, este nuevo modelo de Subaru cuenta con un motor de tecnología e-Boxer de 2.0i de transmisión Lineartronic CVT, que desarrolla una potencia de 110 kW (150 CV) a 6.000 rpm y un torque de 196 Nm (20 kgfm) a 4.000 rpm.

Esta SUV, viene en 2 versiones: 2.0i Hybrid AWD CVT Dynamic EyeSight y 2.0i Hybrid AWD CVT Limited Eyesight, ambas con una cabina cómoda, espaciosa y silenciosa, equipadas con Subaru Global Platform (SGP), una plataforma que realza la seguridad y rendimiento del automóvil en todo aspecto.

La New Forester Hybrid, además, incluye tecnología EyeSight, un sistema de asistencia al conductor que tiene dos cámaras estéreo, capaces de reconocer objetos en el camino y, en caso de ser necesario, puede activar los frenos para evitar accidentes.

Precio de lista: desde $33.590.000.

5. Subaru All New Outback

El Subaru All New Outback es un otro representante del catálogo de vehículos del segmento SUV que este fabricante comercializa en Chile actualmente. Cuenta con un diseño robusto y un equipamiento capaz de llevarte donde quieras cómodamente, gracias a sus llantas aro 18” y focos delanteros LED.

En cuanto a su motorización, la versión básica (2.5i AWD CVT XS) cuenta con un motor horizontalmente opuesto de 4 cilindros, DOHC, de gasolina. Su transmisión es Lineartronic CVT y desarrolla una potencia de 188 CV a 5,800 rpm, junto con un torque máximo de 245 Nm a 3,400 - 4.600 rpm.

Entre las tecnologías que destacan en el All New Outback, cabe destacar su sistema Infotainment, modo de conducción SNOW/DIRT o D.SNOW/ MUD a través de la pantalla táctil de 11,6" para adaptarse a las condiciones de la carretera, Symmetrical All Wheel Drive (SAWD) y Driver Monitoring Sistem (DMS), un sistema de soporte de seguridad de última generación que utiliza una cámara de reconocimiento facial para controlar la fatiga o falta de atención.

Precio de lista: desde $31.990.000.

6. Subaru All New WRX Sedán

Subaru All New WRX Sedán es un auto de ciudad del segmento sedán que ha alcanzado el estatus de auto de culto gracias a características avanzadas que generalmente se reservan para autos de lujo y unidades destinadas a competir en circuitos de rally.

Viene disponible en 6 versiones. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Subaru Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

7. Subaru Evoltis

La Subaru Evoltis destaca como la única SUV de grandes dimensiones del catálogo de esta marca japonesa. Cuenta con capacidad para 7 u 8 pasajeros, dependiendo de la versión, con 3 corridas de asientos de butacas individuales para ofrecer la máxima comodidad a todos los ocupantes del vehículo. Este modelo viene en dos versiones: Evoltis Limited GardX y Evoltis Touring GardX. En su versión básica (la primera), cuenta con un motor Boxer horizontalmente opuesto, de 4 cilindros DOHC.

Su transmisión es Lineartronic CVT de 8 velocidades, que desarrolla una potencia de 260 CV a 5.600 rpm y un torque máximo de 375 Nm a 2.000 - 4.800 rpm.

En cuanto a sus dimensiones, cabe destacar su altura mínima del suelo de 220 mm. Además, su longitud total es de 4.998 mm, el ancho es de 1.930 mm y su altura total de 1.819 mm.

Precio de lista: desde $48.990.000.

Comprar un Subaru Usado: La Importancia del Informe Autofact

Además de los nuevos modelos que Subaru comercializa en Chile en este año 2025, existe una larga lista de autos usados de esta misma marca que puedes encontrar a la venta, considerando los modelos más antiguos que recorren las calles del país. En estos casos, es importante que sepas que existen algunos riesgos al comprar o vender un vehículo de segunda mano, como por ejemplo el desconocimiento de sus antecedentes, que te puede llevar a comprar un auto con fallas o multas de tránsito a cuestas.

¿Cómo saber si el auto en venta está "limpio" de estos peligros? Descargando el Informe Autofact. Este es un completo reporte que puedes descargar teniendo solo la patente del auto, y te entrega todos los datos del vehículo, incluyendo:

• Multas, infracciones y deudas.
• Historial de dueños y kilometraje.
• Historial de uso e información legal.
• Historial de permisos de circulación: Conocerás la comuna en la que fue pagado el permiso de circulación, la fecha, el monto pagado y más.
• Información técnica y mecánica.
• Situación actual.
• Historial de revisión técnica.
• Historial de venta o remate por accidentes.
• Información básica.
• Documentos descargables

Subaru Corporation: Un Nombre para el Futuro

Evidentemente, una de las compañías de mayor tradición en Japón es Fuji Heavy Industries, que a partir del 1 de abril llevará la denominación Subaru Corporation. Después de pasar por sucesivas reorganizaciones, en 1950 Fuji Heavy Industries expande sus negocios desde el segmento de componentes industriales y aeroespaciales a bienes de consumo.

Subaru proviene de la palabra japonesa que designa la constelación de estrellas Pléyades y simboliza la unidad de las seis compañías que formaban parte de Nakajima Aircraft y que se fusionaron para formar Fuji Heavy Industries.

Para 1966, Subaru lanzó el modelo 1000, el primer automóvil de tracción delantera fabricado de forma masiva en Japón y el primero en emplear el reconocido motor Subaru Boxer de cilindros opuestos.

Posteriormente, en 1972, la empresa inició la comercialización de la camioneta Leone SW 4WD, se trataba del primer vehículo de pasajeros del mundo en equipar tracción en las cuatro ruedas.

Hoy en día, la fabricación de automóviles es la actividad número uno de Fuji Heavy Industries, teniendo presencia en más de 90 países y acumula un importante crecimiento y grandes resultados económicos en los últimos años.

Inchcape Adquiere la Distribución de Subaru en Sudamérica

El gran golpe del año en la industria automotriz regional de Latinoamérica acaba de dar el grupo Inchcape tras adquirir en 289 millones de dólares la distribución en Sudamérica de las marcas Subaru e Hino, en manos de Empresas Indumotora.

Según consignó esta mañana el Diario Financiero, la operación se concretó este jueves y a las firmas antes señaladas, se sumará en Chile, Perú y Colombia la representación de la marca china DFSK, además de Suzuki en Argentina. Kia, otra de las empresas representadas por Indumotora en Chile, seguirá asociada a la familia Avayú.

"La adquisición de una plataforma de distribución de escala en América del Sur es una oportunidad estratégica y financiera para Inchcape, compatible con nuestra estrategia", indicó el presidente ejecutivo de la multinacional que cotiza en la Bolsa de Londres, Stefan Bomhard.

Según consigna la agencia Reuters, en Inchcape esperan obtener una ganancia de un dígito en el año.

Cabe señalar que la multinacional británica Inchcape presenta actualmente operaciones en 27 países, en donde opera como eje estratégico de 30 marcas, entre ellas firmas Premium y de lujo. En nuestro país cuenta con la representación de BMW y Rolls-Royce.

En 2015 obtuvo ganancias de £6.8b, durante los primeros seis meses de este año se registró un ingreso de £ 3.8bn, lo que corresponde a un crecimiento de 11,2% en comparación al mismo periodo el año pasado.

Empresas Indumotora: Un Legado de Innovación Automotriz

Empresas Indumotora, por su parte, es una empresa fundada en 1922, en Valparaíso, por Alberto Avayú Alazdraqui. Actualmente tiene presencia en Chile, Argentina, Perú, Colombia y Bolivia, y representa a 21 marcas de los sectores automotriz, transporte y maquinaria, con 253 puntos de venta, servicio y repuestos en la Región.

Su historia luce una serie de hitos, destacando que en 1960, bajo la licencia de General Motors, Empresas Indumotora inicia sus operaciones como ensamblador de vehículos, en la ciudad de Arica.

En la década del '70 comienza a operar como importador multimarca con la representación de Subaru y camiones Hino, en Chile.

En 1989 agrega a su cartera a Kia y en los `90 se convierte en una compañía regional, incursionando con la representación de Subaru en Perú y Argentina.

En la década pasada suma a su catálogo Hyundai Camiones y Buses, BYD, ZXAUTO y JMC.

En 2011 da un salto y adquiere la representación de Suzuki en Argentina e ingresa a un Colombia.

En 2012 inicia la distribución de las marcas DFSK (DFM) y Shacman en Chile.

En enero 2013, Empresas Indumotora inicia sus operaciones en Bolivia y al año siguiente obtiene la representación de la marca GAC Motor (Guangzhou Automobile Group Motor Co.

Un Tesoro Oculto: La Colección Subaru en Yajima

En la ciudad de Yajima, cerca de Tokio, hay una invaluable colección de autos Subaru que fueron guardados sin haber rodado jamás. En la antigua planta de Subaru, ubicada en la ciudad de Yajima, a tres horas de Tokio, hay una pequeña muestra del patrimonio histórico de la marca japonesa que, sin mucho ruido, provoca sorpresa a los aficionados a los autos en general, y a los antiguos en particular.

En este caso no se trata de modelos restaurados, sino de los que las fábricas suelen guardar después de salidos de las líneas de producción. Es decir, se trata de vehículos que lucen como nuevos, aunque en algunos casos ya tienen más de sesenta años.

El Impacto de Subaru en el Mercado Automotor Chileno

Japón fue el proveedor más calificado, pues producía automóviles pequeños, de atractivo precio y gran calidad. Este último factor ya se había transformado en un buen precedente gracias a los buenos productos que la marca Datsun (ahora Nissan) había comenzado a introducir a mediados de la década de los sesenta.

Por ello es que la llegada de nuevos competidores fue muy bien recibida base se había ampliado gracias al crédito bancario menos restrictivo que llegó con el nuevo modelo económico impuesto en esos años. Uno de esos competidores fue Subaru, que introdujo algunos modelos que están en la memoria colectiva de nuestro país, como el Rex, el 1.300 AWD, el Justy y posteriormente una gama que se transformaría en aspiracional y le daría a la marca la categoría de premium, sin que lo fuera en su país de origen: el Legacy, ya sea en sus versiones sedán o Touring Wagon.

Aunque no estuvo en Chile porque es muy anterior al periodo comentado, el Subaru 360 de 1958 es icónico para la marca, por cuanto es el primero que comentó la aventura automovilística de un grupo industrial de variados rubros, en especial el aeronáutico, en el que se desempeña desde el comienzo de la aviación y hasta nuestros días.

El 300 era un pequeño auto con un motor de apenas 356 cc, que desarrollaba 16 caballos de potencia, pesaba 385 kilos y medía solo 2, 9 metros de largo. Se produjo hasta 1969.

También esta el Rex Combi, con motor delantero que sustituyó a la versión con motor trasero que conocimos en Chile.

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