Las mantenciones de un vehículo son importantes y es crucial seguir la pauta de mantenimiento recomendada por el fabricante. Cada auto tiene una pauta diferente, y es fundamental conocerla para asegurar el buen funcionamiento del vehículo. Los manuales y guías de Nissan brindan detalles importantes sobre el uso y el cuidado de su vehículo, como su programa de mantenimiento y el tipo de aceite recomendado.
Importancia del Mantenimiento Vehicular
Es importante seguir la pauta de mantenimiento de tu Nissan, que incluye inspecciones y los respectivos cambios de aceite, además de otros cambios periódicos como bujías cada 100,000 km. Para las cajas automáticas, es recomendable realizar el mantenimiento en el concesionario, ya que suele ser más económico y ofrece mayor respaldo ante cualquier eventualidad.
¿Concesionario o Taller Independiente?
A veces resulta difícil determinar si hacer la revisión en el concesionario o en un taller independiente. En el servicio autorizado podrían indicar de mejor manera las rutinas que le corresponden al vehículo. El concesionario estaría mejor dispuesto a enmendar una posible falla producto de un error en la ejecución del trabajo, a diferencia del otro taller.
El sobreprecio de las mantenciones en concesionario es el "seguro" del auto, debido a la garantía. Si se compra un auto nuevo, es recomendable hacer las mantenciones en el concesionario por un tiempo, luego en un taller de confianza.
Ventajas de Mantener el Auto en Concesionario:
- Conocen el vehículo y las rutinas requeridas para mantenerlo bien.
- Poseen las herramientas, equipos y materiales requeridos.
- Tienen más capacidad financiera para responder por los eventuales errores.
- Los trabajos que realicen ellos no invalidan la garantía.
La desventaja evidente es el precio, pero diría que, mientras la garantía esté vigente, es el precio a pagar por una especie de seguro.
Repuestos y Mantenimiento: ¿Qué Considerar?
Es importante diferenciar entre repuestos y mantenimiento. En las mantenciones, no se cambian componentes como el kit de embrague por prevención, ni el diferencial que está con óxido, ni las pastillas de los frenos a menos que sea necesario.
Al comprar los repuestos por cuenta propia y llevarlos a una serviteca, te aseguras de que se cambien todos los aceites con las graduaciones que dice el manual de fábrica y no con el que les manda el importador. Además, permite conocer más de la mecánica del vehículo.
Costos de Mantenimiento: Bencina vs. Diésel
En la mantención de rutina, los costos son similares entre vehículos a bencina y diésel, ya sea en concesionario o taller externo. Sin embargo, en las mantenciones más complejas, los costos pueden variar.
Ejemplo de Costos de Repuestos (Hyundai Tucson):
| Repuesto | Hyundai Tucson Bencinera | Hyundai Tucson Diésel |
|---|---|---|
| Filtro combustible OEM | $35,000 (sumergido) para 40,000 km | $12,000 para 15,000 km |
| Filtro de aire | $5,500 | $5,500 |
| Aceite | $24,000 (5L) para 10,000 km | $28,000 (6L) para 10,000 km |
| Filtro aceite original | $4,500 | $4,500 |
| Pastillas de freno OEM | $15,000 | $15,000 |
La distribución, por ejemplo, es más cara en un diésel debido al costo de la mano de obra. La limpieza de inyectores también puede ser más costosa en un diésel, ya que implica más tiempo y trabajo para desmontarlos.
Alternativas para Reducir Costos
Los talleres más pequeños mantienen menos mecánicos y se ahorran varios puestos usando al jefe de taller como recepcionista. El mecánico de barrio se ahorra aún más porque puede trabajar en su casa y no requiere de tanta inversión en logística ni infraestructura. En algunos casos, los concesionarios pueden ofrecer mejores precios fuera del período de garantía, compitiendo más con los valores de los talleres independientes.
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