La lubricación adecuada del diferencial es crucial para el rendimiento y la longevidad de tu vehículo Nissan. A continuación, se detallan diferentes tipos de aceites recomendados y sus aplicaciones.
Tipos de Aceite y Recomendaciones
Aceites Multiuso y de Alto Rendimiento
Existen aceites multiuso y de alto rendimiento diseñados para transmisiones manuales en equipos de servicio ligero a pesado, así como para transmisiones manuales y ejes traseros de servicio pesado.
- Total Transmission Gear 8 75W-80: Es un lubricante especialmente concebido para la lubricación de las cajas de cambios manuales de turismos. Es especialmente indicado en marcas como: Nissan, Mazda, Toyota, Honda, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Subaru, Volkswagen, Audi, Mercedes Benz, BMW.
- Dynatrans DA 80W-90: Se recomienda para la lubricación de ejes, diferenciales y transmisiones finales equipadas con discos deslizantes limitados, sistemas de autobloqueo para equipos de construcción y minería, maquinaria agrícola, turismos con tracción en las 4 ruedas y vehículos de carretera. Este lubricante también se puede utilizar en ejes hipoidales tradicionales no equipados con diferencial autoblocante.
- Fluidmatic DII MV: Se recomienda para algunas transmisiones automáticas de vehículos pesados que especifican un nivel de performance Dexron IID, así como en sistemas de dirección asistida relacionados. También es adecuado para su uso en algunos sistemas hidráulicos especiales en equipos agrícolas y otras instalaciones con requerimientos de líquidos similares.
Aceites para Diferenciales Específicos
Para la lubricación de diferenciales (de engranajes helicoidales o hipoidales) encontrados en camiones, pick-ups, jeeps, vans, buses, camionetas y automóviles, se recomienda un aceite API GL-5. Este tipo de aceite también puede ser usado en transmisiones mecánicas, mandos finales u otras aplicaciones cuando los fabricantes solicitan un producto de clasificación API GL-5.
Aceites Sintéticos de Alto Rendimiento
- RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90: Es un moderno aceite para engranajes de carreras totalmente sintético a base de PAO (polialfaolefina) con tecnología USVO®. Fue desarrollado como aceite manual y diferencial para uso en vehículos de carreras y está especialmente recomendado para su uso en transmisiones manuales y ejes traseros con diferencial de bloqueo integrado.
RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 fue desarrollado como aceite manual y diferencial para uso en vehículos de carreras.
Lubricantes para Diferenciales Autoblocantes
- MOBILUBE HD LS 80W-90: Es un lubricante automotriz de desempeño extremadamente alto formulado a base de aceites seleccionados y un sistema de aditivos avanzado diseñado específicamente para diferenciales autoblocantes. Este lubricante fue diseñado para tener un alto desempeño en diferenciales autoblocantes de servicio pesado, ejes y accionamientos finales, donde son de esperar presiones extremas y carga de impacto. Brinda un desempeño de nivel API GL-5.
Las aplicaciones de los equipamientos de los camiones y autos de hoy en día exigen un mayor desempeño a los lubricantes de los trenes de accionamiento. Las mayores velocidades, los torques más elevados, las cargas más pesadas y la capacidad de deslizamiento limitado requieren mejores fórmulas para maximizar la vida útil de los diferenciales y optimizar el desempeño. Los intervalos de servicio más prolongado significan exigencias extra en los lubricantes para engranajes. El lubricante MOBILUBE HD LS 80W-90 para engranajes está diseñado para estar a la altura de estos desafíos.
Aceites para Transmisiones Manuales Sincronizadas
Para aplicaciones de transmisión manual sincronizada Nissan 350Z y 370Z (también la mayoría de Maxima, Altima y Sentra), Mitsubishi Evolution, Hyundai, Kia y Quaife, se recomiendan aceites que ofrezcan cambios más rápidos y un coeficiente de fricción sincronizador perfecto.
Estos aceites son seguros para la sincronización de latón, ya que carecen de los azufres reactivos que se encuentran en la mayoría de los aceites GL-5 que causan daños. Además, eliminan los cambios con muesca, incluso cuando hace frío.
Otros Tipos de Aceites
- Total Dynatrans ACX 10W y 30W: Están adaptados para sistemas hidráulicos, cajas de cambios powershift, ejes y reducciones finales. Se recomiendan para maquinaria de minería, movimiento de tierras y construcción entre -20°C y + 50°C.
- Total Dynatrans MPX: Es un aceite de transmisión destinado a vehículos, de carretera o no, del ámbito agrícola y de obras públicas. Ha sido especialmente desarrollado para transmisiones equipadas con frenos de disco sumergidos que requieren un producto GL-4 de nivel API de grado 10W-30 u 80W, en vehículos de carretera o todoterreno.
Tabla Comparativa de Aceites Recomendados
| Aceite | Aplicación Principal | Características Destacadas |
|---|---|---|
| Total Transmission Gear 8 75W-80 | Cajas de cambios manuales de turismos (Nissan, Mazda, Toyota, etc.) | Especialmente formulado para transmisiones manuales. |
| Dynatrans DA 80W-90 | Ejes, diferenciales y transmisiones finales con discos deslizantes limitados. | Adecuado para sistemas autoblocantes y ejes hipoidales tradicionales. |
| MOBILUBE HD LS 80W-90 | Diferenciales autoblocantes de servicio pesado. | Alto desempeño en condiciones de presión extrema y carga de impacto. |
| RAVENOL RHP Racing High Performance Gear SAE 75W-90 | Transmisiones manuales y ejes traseros con diferencial de bloqueo integrado (vehículos de carreras). | Aceite sintético a base de PAO con tecnología USVO®. |
tags:
