Para Renault, el 2015 fue un año memorable gracias al crecimiento en todos los segmentos y a una programación efectiva de lanzamientos y actualizaciones. En un mercado competitivo como el chileno, donde los SUV representan una parte significativa de las ventas, mantener un modelo actualizado y tecnológicamente avanzado es crucial.
El Renault Duster se presenta como un competidor fuerte, y la actualización del sistema Media Nav es un punto clave en su renovación.
Novedades en el Diseño y Estética del Renault Duster
A simple vista, los cambios en el nuevo Renault Duster pueden no ser evidentes, pero al observar con atención la parte frontal y trasera, se aprecian los sutiles ajustes realizados por la marca. En esta "Fase II", el modelo adopta el estilo de diseño actualizado de la marca, donde el rombo destaca en el frontal, además de robustecer las líneas generales. Detalles estéticos notables incluyen la nueva parrilla, resaltada por los focos de doble óptica, un estilo más robusto en la zaga y la actualización de las versátiles barras en el techo, que realzan su espíritu aventurero.
Además, este nuevo SUV mantiene una distancia al suelo elevada con uno de los mejores despejes de este segmento con 210 mm y ruedas de llantas de 16” que le dan su capacidad todoterreno. Sus nuevas barras del techo longitudinales se observan más deportivas y sus luces traseras LED con un diseño más llamativo y visible le dan un toque adicional.
Sistema Media Nav 2.0: Tecnología y Conectividad Mejoradas
La tecnología es un aspecto renovado en esta actualización del Duster. Ahora, el SUV incorpora un nuevo sistema Media Nav 2.0, con pantalla táctil de 7", Bluetooth, GPS y cámara de retroceso, buscando mejorar la seguridad y el confort. Dentro de lo que más resalta es la integración del ya conocido Media Nav 2.0 con GPS, cámara de retroceso y un sistema de audio que posee Bluetooth y entrada USB/Aux. Todo muy fácil de utilizar. El nuevo Media Nav incluye una mejor visualización con colores más vibrantes en los íconos y dos opciones de fondo. Además, incorpora un menú para el ajuste independiente de sonido y tonos de GPS.
Adicionalmente, acorde a los tiempos, Renault incorpora en el nuevo Duster dos herramientas que le permitirán evaluar el modo de conducción.
Equipamiento y Seguridad
El Renault Duster se perfila como un primer SUV ideal para la familia, por lo que incluye doble airbag, frenos ABS con asistencia en frenado de emergencia, freno con repartidor electrónico de frenado, sensor de retroceso. Todas las unidades contarán con frenos ABS, asistente de frenado de emergencia, doble airbag frontal, aire acondicionado, computador a bordo, Bluetooth, volante multifunción y barras de techo. Entre su equipamiento, según versión, destacan sus frenos con tecnología REF (Repartidor Electrónico de Frenado), SAFE (Sistema de Asistencia al Frenado de Emergencia) y frenos ABS. El equipamiento incluye control al volante, indicador de temperatura, entre otros.
Capacidad Todoterreno Reforzada
La versión DYNAMIQUE 2.0 4X4 MT del Renault Duster deja claro que este modelo reforzó aspectos de su antecesor para transformarse en un vehículo todoterreno totalmente apto para enfrentar dificultades que se presenten en el camino. Siendo un modelo que permite al conductor improvisar y encarar el camino más complicado sin sentir temor al volante. Es un SUV que también permite que tanto el piloto como los acompañantes puedan disfrutar de aquellos momentos de aventura. Un modelo que sabe cómo adecuarse al estilo de vida que queramos tener a diario, sin ser engorroso el cambio de ciudad a off road o viceversa.
El motor cuenta con alta capacidad con sus 2.0 litros que producen 143 HP de potencia y 198 Nm de par máximo acompañados de una transmisión manual de seis marchas y tracción total, funcionan bien alineados cuando se requiere de un trabajo más pesado. Eso se logra a que el equipo técnico es más intuitivo y fácil de leer por el usuario, gracias al selector ubicado en la consola central que permite elegir entre 2WD, Auto y Lock. El primero fue el que más utilizamos debido a que es el ideal para la ciudad. Fue este modo en el que más ahorramos combustible.
Además, este nuevo SUV mantiene una distancia al suelo elevada con uno de los mejores despejes de este segmento con 210 mm y ruedas de llantas de 16” que le dan su capacidad todoterreno.
El nuevo Renault Duster ha sido diseñado para transitar por todo tipo de camino desde el urbano hasta el más extremo y con la mayor seguridad posible.
Detalles Adicionales
- Nuevo tablero de instrumentos, con una pantalla digital para el computador multifunción, y gráfica realzada con retroiluminación blanca.
- Su maletera con capacidad para almacenar de 400 hasta 475 litros, abatibles en 1/3 y 2/3, pueden llegar a permitir entre 1.636 y 1.561 litros.
Modo “2WD”: la potencia del motor se concentra en las ruedas delanteras.
Modo “Auto”: con esta opción la fuerza del motor se distribuye automáticamente en las cuatro ruedas del automóvil, según las condiciones del camino.
Suspensión delantera: Pseudo Mac-Pherson con triangulo inferior y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Tipo MacPherson Multibrazo - barra estabilizadora, resortes helicoidales.
tags:
