El Deutsche Afrika Korps (DAK), fue una fuerza militar alemana que combatió en el norte de África durante la Segunda Guerra Mundial. Para los modelistas, pintar réplicas exactas de estos vehículos ha sido un desafío, que ahora se facilita con sets de pintura acrílica diseñados específicamente para este propósito.
Estos sets permiten recrear los colores exactos utilizados en los vehículos del DAK desde marzo de 1942 hasta el final de la campaña en Túnez. La pintura acrílica, con una fórmula optimizada para pincel y aerógrafo, incluye un "Efecto de Reducción de Escala" para conseguir el color adecuado en las maquetas.
A continuación, se presentan algunos de los vehículos más emblemáticos utilizados por el Afrika Korps, junto con sus características principales:
- COD.ITA6593 Pz.Kpfw. IV F1/F2/G con infantería del Afrika Korps
- COD.ITA6594 FLAKPANZER IV OSTWIND
- COD.ITA6595 Sd. Kfz. 10 DEMAG D7 con 7.5 cm leIG 18 y tripulación
- COD.ITA6597 Kfz.12 HORCH 901 Typ 40 FRUHEN Ausf
- COD.ITA7007 PZ.KPFW. IV
- COD.ITA7012 Sd.Kfz. 184 PANZERJAGER ELEFANT
- COD.ITA7014 Kfz.305 OPEL BLITZ
Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad)
Los Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) fueron automóviles blindados pesados alemanes de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon en 1935, y la producción en serie duró en el período 1936-1942, terminando con la producción de unos 600 automóviles.
La serie Sd.Kfz 231/232/233 estaba propulsada por un motor Bussing-NAG V8 de 150 hp y más tarde un motor Bussing-NAG L8V-GS de 180 hp. El armamento estaba en Sd.Kfz 231 cañón KwK 30 kal. 20 mm y una sola MG34 cal.
La serie de vehículos Sd.Kfz 231/232/233 (8-Rad) fue creada para reemplazar a los vehículos Sd.Kfz 231 (6-Rad) de baja movilidad producidos entre 1929 y 1935. Utilizaron chasis de cuatro ejes y ocho ruedas y colocaron placas blindadas en un gran ángulo. Como resultado, se creó una serie de vehículos con muy buenas propiedades todoterreno, alta movilidad y baja tasa de fallas de toda la estructura y buena resistencia a las armas de pequeño calibre.
Toda la serie consistía en varios carros. Sd.Kfz 231 (8-Rad) era un vehículo de reconocimiento y tenía una tripulación de cuatro personas. Poco después, se creó su modernización: Sd.Kfz 232, que era un vehículo de comunicación por radio armado solo con una sola ametralladora MG34. En el curso de la guerra, se decidió crear el Sd.Kfz 233, que en lugar del cañón KwK 30 tenía un cañón KwK L/24 cal de cañón corto. 75 mm. Este vehículo sirvió principalmente como apoyo contra incendios.
tags:
