El Renault Captur es un SUV del segmento B que ofrece una combinación de estilo, funcionalidad y espacio. Se han vendido más de 900.000 unidades de Renault Captur en más de 70 países, siendo el crossover urbano líder del mercado europeo.
Diseño y Estética
El diseño de Captur evoluciona y refuerza su parentesco con su hermano mayor Kadjar. La rejilla delantera es igual al resto de crossovers de la marca incorporando una moldura cromada. El diseño elegante y sofisticado del Renault Captur, ofrece un enfoque en la comodidad y la funcionalidad.
En cuanto a su estilo, son detalles más que nada los que actúan sobre la estética del Captur, incluyendo nuevos ópticos LED "Pure Vision" para la versión tope de gama, una parrilla de nuevo diseño, un grupo óptico LED que rodea los neblineros en los parachoques y llantas de aleación también renovadas. Si te gustan los colores se añaden el blanco nacarado, el naranjo atacama y el rojo deseo.
Motor y Rendimiento
Renault Captur ha destacado por su gran rendimiento y esto gracias a sus motores de alto rendimiento, minimización del peso, mejoras aerodinámicas y elementos como la función Eco Mode que reduce el consumo de combustible. Adicionalmente, mantiene su sistema Stop/Start que detiene el motor si el vehículo está en reposo y en neutro, permitiendo mayor rendimiento y una reducción importante de gases.
En Chile, el Captur se ofrece en una versión Intens turbo a gasolina con motor 1.2 lt con transmisión AT de 6 velocidades y tres versiones (Life, Zen e Intens) para su motor diésel de 1.5 lt MT de 5 velocidades.
El Renault Captur, impulsado por un Turbodiesel dCi de 1.5 litros (K9K de quinta generación), con distribución por correa, turbina de geometría variable, 90 Hp y 220 Nm de torque, más una transmisión manual de 5 velocidades, equipa además filtro FAP de partículas, autoregenerable.
Con un consumo homologado de 30,5 km/l en carretera (27.6 km/l mixto y 23,7 urbano) y una de las más bajas emisiones de CO2 del segmento (95 g/Km) sea uno de los autos más económicos y ecológicos del segmento.
Interior y Confort
El interior gana en refinamiento con materiales específicos, finos cromados y colores sobrios y elegantes. Los materiales del volante es aún más distintivo: en las versiones superiores, es de cuero, además de ser regulable en altura y profundidad. Los asientos ahora son más altos y envolventes con fundas desenfundables y nueva tapicería fija acompañados de un apoyabrazos central.
Sus plazas traseras tienen una extraordinaria habitabilidad en cuanto a sus dimensiones, pudiendo abatir los asientos y optar por 1/3 o 2/3, según necesidad. Cuenta con uno de los mejores despejes a la altura de las rodillas, gracias a los rieles del asiento trasero.
Al igual que el Clio IV, su interior es sencillo de formas, pero con detalles bien pensados. Con este facelift los asientos han crecido un poco y presentan un nuevo diseño de tapiz, que como ya sabemos, también pueden ser fácilmente removidos para su personalización o limpieza. Ahora también tenemos un apoyabrazos y un pack cuero para el volante y pomo. Si, al fin los polímeros se actualizaron, tal cual como hace unos años lo hizo el Clio IV con su facelift, manteniendo un correcto armado y texturas, pero más suaves y de mejor calidad, al menos en las zonas que están más cerca de nosotros.
Desde la versión Zen que el Captur lleva sistema multimedia MediaNav, pero el modelo Intens gana una versión renovada del R-Link, apellidada Evolution, que tiene soporte para Android Auto, el cual pudimos probar en su lanzamiento y no tiene problemas para acceder a audio, llamadas (discado por voz) y soporte para Waze o Google Maps. Si tienes iPhone, solo funcionará como iPod.
El Captur ofrece una combinación de estilo, funcionalidad y espacio, con una longitud de 4.227 mm y una altura de 1.575 mm, el Captur tiene una capacidad de maletero de 487 litros, lo que lo convierte en uno de los más espaciosos de su categoría.
Equipamiento y Seguridad
Según versión contarán con una pantalla táctil de 7” con GPS y sistema Bluetooth, lo que permite sincronizar las funciones y contactos del teléfono celular con el sistema de manos libres, así como la reproducción de música de un dispositivo móvil, iPod® y USB a través de conexión por audio streaming o entrada auxiliar.
De serie todos los modelos contemplan comandos al volante, control crucero, aire acondicionado, alzavidrios y espejos eléctricos, así como tarjeta de acceso (Keyless), botón de encendido, computador a bordo y asiento del conductor ajustable en altura. Versiones más equipadas suman desde climatizador y vidrios tinteados hasta calefacción de asientos delanteros (Intens 1.2).
Un punto muy a favor de Captur es la seguridad.
Frenos ABS con sistema de frenos de seguridad. Asistencia de frenado en pendiente. Dirección asistida con control de velocidad al volante. Velocidad crucero. Limitador de velocidad. Dos airbags delanteros y dos laterales con sensor de presión. Tres sujeciones Isofix y aviso de olvido del cinturón para todos los ocupantes.
El nuevo Renault Captur estará disponible en toda la red DercoCenter del país desde los $12.190.000 precio lista.
Dimensiones y Capacidad
El pequeño Captur mantiene sus cotas de 4122 mm de largo, 1566 mm de alto y 1778 mm de ancho, así como 2606 mm entre ejes y un maletero de 377 litros, extensible a 455 litros si sacamos la bandeja inferior, que puede usarse para ocultar objetos de la vista.
El portaequipajes del Captur es de 455 litros (expansible).
Tabla de Especificaciones
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Longitud | 4.227 mm |
| Altura | 1.575 mm |
| Capacidad del Maletero | 487 litros |
| Consumo de Combustible | 5.8 a 6.1 l/100 km |
| Emisiones de CO2 | 120 a 134 g/km |