En este artículo, exploraremos las medidas de aros para el Nissan Pathfinder y discutiremos algunas consideraciones importantes al modificar las llantas de un vehículo. También abordaremos temas relacionados con la seguridad y el robo de vehículos Nissan en Chile.
Consideraciones al Modificar Llantas
Al considerar modificaciones en las llantas de tu vehículo, es crucial entender las implicaciones de estos cambios. Por ejemplo, al cambiar las llantas de un Swift Sport de 195/50R16 a 195/45R17, es importante evaluar si habrá mucha diferencia. Diría que no, ya que las ruedas actuales de perfil 50 ya son bastante bajas y bajarlas aún mas no harán que se tenga mayor control del auto ni nada parecido.
En cambio, el menor alto de la goma hará que se transmitan mas las imperfecciones del camino y estarás mas expuesto a dañar neumáticos y llantas en cualquier cunetazo o caída a nuestros frecuentes cráteres viales. Además posiblemente tendrás menos variedad de modelos y precios en neumáticos en esa medida.
Ancho de Neumáticos y Llantas
Una pregunta común es si se debe cambiar la llanta al cambiar a un ancho de neumático diferente, como de 195 a 205. No, cada llanta puede montar varios anchos de neumáticos y no producirá problema alguno aumentar solo una medida como este caso.
Medidas Equivalentes y Errores en el Tablero
Las medidas que señalas son casi equivalentes, no hay problema. Tendrás un levísimo error en el tablero:
- Diametro llanta : 381 mm. (+6.67 %)
- Altura perfil : 117 mm. (-2.78 %)
- Diametro total : 615 mm.
Seguridad en Vehículos Nissan
Cabe recordar, que el año pasado, varios modelos de la marca, entre los que se encontraban Navara y Qashqai, encabezaron los listados de autos más robados en nuestro país. Conversamos con Oscar Voigt, gerente de producto de Nissan Chile y Perú, quien nos comentó que la estretegia de mejoras de seguridad de sus modelos.
Voigt señala que la marca adoptó las contramedidas necesarias mediante un sistema de anticlonación, por medio de un escudo metalizado (OBD Shield), que impide la entrada al puerto de entrada que da acceso a la computadora del auto (OBD-II), además de adicionar dos pernos que poseen un centenar de códigos, impidiendo que se pueda clonar la llave (vehículos equipados con comando a distancia y encendido por medio de botón o i-Key).
Todo lo que no es nueva generaciones de producto, como son: Qashqai, X-Trail, Pathfinder y Sentra, salvo los Kicks, Navara y Versa, equipados con botón de encendido, los malandras escaneaban las frecuencias de operación de las llaves hasta clonarlas.
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