La combinación de un auto blanco con llantas blancas evoca una estética clásica y elegante. Curiosamente, hubo una época en la que los neumáticos contaban con una banda blanca, eran blancos por completo o incluso contaban con los flancos totalmente blancos.
Historia de los Neumáticos con Banda Blanca
A partir de 1914 la industria comenzó a hacer uso de una sustancia producida por la combustión incompleta de algunos derivados del petróleo llamada negro de carbón. Cuando se mezcla con las materias primas, el negro de carbón hace que el neumático se vuelva negro. El resultado era curioso y es que mientras que la banda de rodadura era totalmente negra, las paredes laterales o flancos seguían siendo totalmente blancas.
Con la escasez de suministro de materias primas producida durante la Segunda Guerra Mundial, la producción de neumáticos de banda blanca fue limitada, pero vieron un resurgimiento real a principios de la década de 1950 cuando alcanzaron su máxima popularidad. La evolución de los flancos blancos también iba de la mano de la evolución de los diseños y del sector. Aunque en un principio los flancos blancos contaban con un altura de hasta 127 mm, poco a poco esta superficie fue reduciéndose.
Consideraciones al Modificar las Llantas
Si decides poner llantas más pequeñas en tu auto, es importante que consideres varios factores que pueden afectar el rendimiento y la seguridad de tu vehículo. Las llantas más pequeñas pueden provocar que el auto tenga un centro de gravedad más bajo, lo que puede mejorar temporalmente la maniobrabilidad en algunas situaciones. Sin embargo, también puede generar problemas como un aumento en la desgaste de la suspensión y un cambio en la precisión del velocímetro, ya que la lectura puede ser menor a la real.
Al hacer este ajuste, también es posible que se necesiten modificaciones adicionales, como cambiar la geometría de la suspensión o ajustar el sistema de frenos. Por último, es recomendable consultar el manual de tu vehículo o hablar con un profesional de neumáticos para asegurarte de que el cambio que deseas realizar no comprometerá tu seguridad ni la del auto.
El Tamaño Sí Importa
Cuando se trata de llantas, el tamaño sí importa, y esto tiene un impacto directo en el rendimiento y la eficiencia del combustible de tu vehículo. Según un estudio realizado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), se estima que cada pulgada de diámetro en la llanta puede afectar el rendimiento de combustible en un 5% a 7%.
Seguridad y Tecnología en Vehículos Modernos
El nuevo Volkswagen Nivus eleva los estándares de seguridad gracias a sus 6 airbags de serie. Este sistema de protección incluye airbags frontales para conductor y acompañante, airbags laterales y de cortina, ofreciendo una cobertura integral para todos los ocupantes.
Asistencia Delantera Volkswagen
El sistema de asistencia delantera Volkswagen con frenado automático de emergencia está diseñado para advertirle de una posible colisión y asistir frenando para evitar o reducir el impacto de un choque. Utiliza un sensor de radar (y en algunos modelos una cámara) para supervisar el tráfico frente a su vehículo y ayuda a identificar posibles peligros.
Visión Extra para una Conducción Más Segura
Volkswagen Nivus está equipado con tecnología inteligente que amplía tu visión y mejora la seguridad en la carretera, incluyendo el Asistente de Punto Ciego. Esta característica avanzada actúa como tu aliado vigilante, alertándote sobre vehículos que podrían encontrarse en tu punto ciego y brindándote una conducción más segura y confiada.
Asistente de Mantenimiento de Carril
Asegura tu seguridad en carretera con el asistente de mantenimiento de carril. Esta tecnología avanzada te ayuda a mantener el vehículo centrado en su carril, alertándote y corrigiendo suavemente la dirección si detecta una desviación sin señalización. Viaja con confianza y mantén el control, incluso en los viajes más largos.
Prevención y Seguridad en Todo Momento
El asistente detecta vehículos que circulan detrás del Nivus estacionado y emite avisos visuales y sonoros si detecta algún cuerpo. Si el conductor no reacciona a las alertas, se activa el frenado automático, previniendo accidentes.
Tecnología Inteligente para un Estacionamiento Seguro y Preciso
El nuevo Volkswagen Nivus hace que estacionar sea más fácil y seguro con su avanzado sistema Park Assist. Esta tecnología detecta espacios de estacionamiento adecuados y asiste al conductor en maniobras de ingreso y salida, controlando automáticamente la dirección mientras el usuario solo se encarga de acelerar y frenar.
Detector de Fatiga
El nuevo Volkswagen Nivus está equipado con el Detector de Fatiga, un sistema inteligente que analiza el comportamiento del conductor y detecta signos de cansancio o distracción. Si identifica una conducción irregular, el sistema emite una alerta recomendando tomar un descanso.
Un Diseño que Impone Estilo
El nuevo Volkswagen Nivus redefine el estilo con líneas de diseño únicas que reflejan su carácter innovador y dinámico. Su renovada parrilla frontal, ahora con una franja lumínica de foco a foco, le otorga una firma visual distintiva, resaltando su presencia en la carretera. Además, sus llantas de aleación, con un diseño moderno y lleno de personalidad, complementan su estética vanguardista, haciendo que el Nivus se destaque donde sea que esté.
Interior Sofisticado y Conectado
El nuevo Volkswagen Nivus combina estilo y tecnología en un interior diseñado para el confort y la personalidad. Sus butacas con inserto exclusivo “Nivus” refuerzan su identidad única, mientras que en sus versiones más equipadas, las costuras blancas contrastan elegantemente con el cuero sintético, elevando la sofisticación de la cabina.
Tuning y Modificaciones en el Auto
El tuning es una práctica que consiste en la personalización del auto con distintas partes y piezas que alteran el modelo original. Esta actividad es bien ponderada y, muchas veces, aumenta el precio de los vehículos.
Ley de Tránsito y Modificaciones
Las características de vehículos por patente denotan el modelo de fabricación original y sus modificaciones, como por ejemplo, algún cambio de motor, pintura, chasis u otro. Es importante que, en caso de que quieras hacer un cambio radical a tu vehículo, observes la Ley del Tránsito (N.º 18.290) y conozcas de antemano las multas por tunear un auto en Chile. Dependerá de las normativas de tu localidad.
Multa por Vidrios Polarizados
Las plantas de revisión técnicas no aceptan cualquier vidrio polarizado, ya que desde 2022 comenzó regir el decreto del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT), que establece que solo se podrá contar con vidrios oscuros o polarizados que cuenten con certificación de empresas autorizadas o que vengan así de fábrica.
El polarizado en vehículos livianos, medianos y pesados está permitido si el vehículo cuenta con espejos exteriores en ambos lados de la carrocería. Su instalación se hace a través de la instalación de láminas adheridas a la superficie interna de los vidrios, excepto en el parabrisas. Es importante que en la luneta trasera, esta lámina no debe tapar la tercera luz de freno.
Estos vidrios deben tener la homologación 3CV y están prohibidas las siguientes láminas, son motivo de rechazo en las plantas de revisión técnica:
- Reflectivas.
- Metálicas.
- Espejadas.
- Ámbar.
- Amarillo.
- Rojo.
- Azul.
- Matices de los colores anteriores.
La prohibición de la instalación de vidrios polarizados en zonas prohibidas o láminas que están fuera de norma está detallada en el artículo 75 de la Ley de Tránsito, y la multa puede llegar a 1,5 UTM ($102.971, de acuerdo con el valor de la UTM en agosto de 2025).
Multa por Tunear los Tubos de Escape
Por más que nos gusten los motores que rugen, la Ley dice que los vehículos que funcionen a combustión interna deberán tener un tubo de escape con silenciador (funcional), por lo que se descartan los “tronadores” o el uso de “escapes libres”.
Luces Neblineras, de Freno e Intermitentes: ¿Cómo Usarlas?
También existen dudas sobre el uso correcto de estas otras luces del auto, ya sean los neblineros, el intermitente de emergencias y las luces de freno.
tags: #Auto
