La historia de Chevrolet se remonta a 1911, cuando Louis Chevrolet, un piloto de carreras suizo autodidacta, se asoció para crear una de las marcas más prolíficas de la industria automotriz mundial.
Todo comenzó cuando Louis Chevrolet entró al equipo de carreras Buick, dirigido por William C. Durant, fundador de General Motors. En 1911, Chevrolet trabajó en un desván para diseñar su gran sueño: un auto con su nombre. Así nació el primero de los 207 millones de automóviles Chevrolet que se han vendido en los últimos 100 años.
Un año después, en las calles de Detroit, apareció el Classic Six, un lujoso modelo de seis cilindros que costaba US$ 2.150.
Modelos Clave en la Historia de Chevrolet
Dos décadas después del Classic Six, Chevrolet lanzó el Master Sport Roadster, que consolidó a la marca como líder en Estados Unidos, superando a Ford a finales de los años 20. Para entonces, Chevrolet ya tenía plantas en India, Polonia y Dinamarca.
Parte del éxito de Chevrolet radica en su capacidad para acercar tecnologías innovadoras a la sociedad. La Suburban, fabricada desde 1936, es considerada la primera SUV de la historia, mientras que el Bel Air se convirtió en 1950 en el primer modelo de bajo costo con caja automática.
- Suburban: La primera SUV de la historia (1936).
- Bel Air: Primer modelo de bajo costo con caja automática (1950).
- Impala: Un exitoso auto de la clase media.
- Corvette: Uno de los deportivos más deseados.
- Camaro: Protagonista de taquilleras películas.
Superando Crisis y Manteniendo el Legado
La historia de Chevrolet también destaca por superar grandes crisis, como la de 2009, cuando General Motors se declaró en quiebra. El rescate financiero del gobierno evitó la que podría haber sido la tercera bancarrota más grande de Norteamérica.
Chevrolet en Chile
La presencia de Chevrolet en Chile comenzó en 1929 con la importación de modelos por el concesionario Coseche. En la década de los 60, se montó la primera ensambladora de la marca, manejada por el grupo Avayú. Una década después, se levantó en Arica la única planta de la marca en el país, que funcionó hasta 2008.
El Chevrolet Camaro: Un Ejemplo de Restauración y Pasión
En el mercado nacional, algunos autos antiguos se han apreciado considerablemente en las últimas dos décadas, siendo éste el caso del Chevrolet Camaro. Originalmente este Camaro era un LT de color verde agua, pero se optó por transformarlo en un Z28 verde oscuro con franjas en capot y maletero, características de la ornamentación de los años setenta.
Con falencias de todo tipo, el Camaro requirió cirugía mayor. El V8 350 fue reconstruido con pistones planos, nuevo eje de levas y la instalación de la culata de un Camaro ´68. Posteriormente se instaló un carburador Holley con cuatro gargantas de 650 cfm.
En cuanto al sistema de enfriamiento, Juan Carlos optó por instalarle un nuevo radiador de aluminio, así como colocar un electroventilador que enviara aire fresco a la caja de cambios, ya que subía la temperatura de aquélla.
El Auto Verde: Un Clásico para Celebraciones
Si los autos clásicos son su apuesta para el gran día, El Auto Verde es lo que están buscando. El Auto Verde suele moverse por toda la Región Metropolitana, teniendo su sede central en la provincia de Cordillera. Vehículo adornado para la ocasión.
En El Auto Verde es posible arrendar un auto para el matrimonio desde $180.000 hasta $200.000. A El Auto Verde lo recomienda el 100% de las parejas que ya disfrutaron de sus servicios. Su valoración global es de 5.0 y recibió esa puntuación en calidad del servicio, flexibilidad, relación calidad/precio, profesionalidad y tiempo de respuesta.
Un hecho significativo es que está pintado de negro y blanco, como solían hacerlo los radiopatrullas de Carabineros hasta el año 1996. Se trata de una unidad correspondiente a la tercera generación del Opala, el vehículo brasileño del cual se fabricaron 1 millón de unidades entre 1969 y 1992.
A diferencia de la segunda generación del modelo que profusamente se vio circular en Chile y que está más presente en la memoria colectiva, esta versión tiene líneas rectas en el capó y maletero con un rediseño total del frente y de la parte posterior, la cual lleva largas luces rectangulares.
La Camioneta Verde del Padre Hurtado
Normalmente está en el museo del santuario del Padre Alberto Hurtado o bien de visita en alguna zona del país. Nos referimos a la icónica camioneta verde usada por el ahora santo en su labor humanitaria. Con más de 70 años de existencia este vehículo fue sometido a una de las restauraciones más completas de su historia para estar 100% operativa y escoltar al Papa Francisco durante su visita en Santiago.
Para lograr un perfecto funcionamiento del vehículo, un equipo del DUOC trabajó por cerca de dos meses en la puesta a punto no solo de su motor, sino también de su carrocería.
La famosa camioneta verde del padre Hurtado fue adquirida a fines de la década de los 40 en 250 mil pesos que fueron donados por la señora Sara Ossa. Fue precisamente esta camioneta la que uso el cura para recoger a los niños pobres que vivían en la ribera del río Mapocho.
Más allá del significado social y humanitario, lo cierto es que se ha transformado en un modelo que no deja indiferente a los fanáticos de las tuercas, tanto por su diseño como por su historia.
Chevrolet en la Cultura Popular: Stranger Things
La serie de Netflix, Stranger Things, ha logrado contextualizar fielmente la época de los años 80, con detalles en la ropa, la publicidad y el estilo de vida. Algunos de los modelos Chevrolet que aparecen en la serie incluyen:
- Chevrolet Van 1981 del departamento de energía: Utilizadas para perseguir y vigilar a los niños protagonistas.
- Chevrolet Blazer K5 1980 del jefe Jim Hopper: Un modelo que salió al mercado en 1982 para competir con el Ford Explorer.
- Chevrolet Camaro 1981 de Billy: Un modelo que representa todas las cualidades masculinas de los hombres de la década de los 80.
Estos vehículos se han vuelto famosos por aparecer en series y películas, y son frecuentemente utilizados por malhechores para espiar y realizar actos ilícitos.
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