Los difíciles momentos que vive el pueblo japonés, pensamos es el momento preciso para homenajear a una industria que tuvo una importantísima influencia en el desarrollo de nuestro parque vehicular. A finales de los setenta y, como parte de las políticas macroeconómicas del país, se incentivó la importación de automóviles. Chile, se ve invadido por modelos de origen japonés y marcas como Toyota, Datsun, Mazda, Mitsubishi, Honda, Daihatsu, Subaru y Suzuki se hacen comunes en nuestro país. Desde entonces se registra un crecimiento acelerado, hasta el famoso boom de las 140.000 unidades vendidas en 1981. Los famosos utilitarios, más conocidos como "pan de molde", inundan nuestra calles; a la vez que pequeños y económicos vehículos conquistan al consumidor chileno.
Un Ícono que Regresa
Después del GT-86 y su renovación como GR86, y de la resurrección del Supra, Toyota está decidida a revivir un modelo cuyo nombre resuena en la historia del gigante japonés. Así lo ha confirmado un alto cargo de la empresa: el Toyota Celica está siendo desarrollado para volver a las calles.
Declaraciones del Director de Tecnología
Ha sido gracias a las palabras del director de tecnología de la rama técnica de Toyota, Hiroi Nakajima, que la vuelta del deportivo se ha hecho oficial. No se ha confirmado de manera habitual, sino con ciertas dudas sobre si debería estar revelándolo en ese momento.
«Hay mucha gente dentro de la empresa que espera con impaciencia el Celica», comentó el ejecutivo de Toyota en una conversación con la revista japonesa Best Car, según recoge Autoevolution. Añadió: «No sé si está bien decir esto en un foro público, pero estamos haciendo el Celica».
Pistas y Registro de Marca
Han sido varias las ocasiones en las que Toyota, ya fuera de manera oficial o extraoficial, había dejado pistas sobre la potencial llegada de este modelo. La marca registró de nuevo en Estados Unidos la denominación ‘Celica’ el pasado verano, lo que alimentó las especulaciones.
El Motor Más Potente del Mundo
El interés en la llegada del Celica va más allá de su producción. Se plantea como el primer modelo del consorcio japonés en usar el que será el motor de cuatro cilindros más potente del mundo, superior incluso al del Mercedes-AMG A45 S.
Especificaciones del Motor
El motor térmico de cuatro cilindros en versiones de 1,5 y 2 litros de capacidad está en desarrollo. Puede formar parte de un esquema híbrido, pero también en deportivos de pura cepa, como se espera que sea el Celica.
Versiones del Motor
Este motor podría tener versiones de 300 CV y 400 Nm como punto de partida, con una variante de alto rendimiento de 400 CV y 550 Nm, y una variante de competición alcanzando los 600 CV.
Expectativas Futuras
Lo cierto es que, de momento, sabemos que en Toyota están trabajando en un deportivo que traerá de vuelta la denominación Celica.
Toyota Celica y Rápido y Furioso
Si eres fanático de la saga de películas de Rápido y Furioso, seguramente has notado que los automóviles son uno de los elementos más importantes de la historia. En cada entrega, los personajes principales tienen un vehículo icónico que los acompaña en sus aventuras y carreras callejeras. Uno de los modelos más populares en la franquicia es el Toyota Supra, utilizado por el personaje de Brian O’Conner, interpretado por el fallecido actor Paul Walker.
Descubre los icónicos autos de la saga Rápido y Furioso: ¿Cuál es el elegido de los protagonistas?
Desde su estreno en el año 2001, la saga Rápido y Furioso se ha convertido en un fenómeno mundial. Además de la adrenalina, las persecuciones y las explosiones, uno de los principales atractivos de estas películas son los autos que aparecen en ellas. A lo largo de las ocho entregas, hemos visto una gran variedad de vehículos, desde clásicos hasta modernos superdeportivos. Pero hay algunos que han quedado en la memoria colectiva como verdaderos iconos.
Uno de ellos es el Toyota Supra MK IV, el auto que maneja Brian O’Conner en la primera película. Este modelo se ha convertido en un objeto de culto para los fans de la saga y de los deportivos japoneses en general. El Supra de Brian es un modelo modificado con un motor turboalimentado que le permite alcanzar velocidades impresionantes.
Otro Toyota que ha sido protagonista en varias entregas de la saga es el Toyota GT86. Este deportivo de tracción trasera es el vehículo de elección de Sean Boswell en la película Tokyo Drift y también aparece en Rápido y Furioso 7. El GT86 es un auto ligero y ágil, ideal para las maniobras de derrape que vemos en estas películas.
Descubre la historia detrás del Toyota Supra de Rápido y Furioso: su origen y evolución
El Toyota Supra se ha convertido en un icono de la franquicia de películas «Rápido y Furioso», gracias en gran parte al personaje de Brian O’Conner interpretado por el fallecido actor Paul Walker. Pero, ¿cuál es la historia detrás de este coche?
El Supra se lanzó originalmente en 1978 como una versión actualizada del Toyota Celica. A lo largo de los años, el Supra evolucionó, convirtiéndose en un coche deportivo de alto rendimiento en la década de 1980. Fue durante este tiempo que el Supra comenzó a ganar seguidores en Japón y en todo el mundo.
En 1993, Toyota lanzó una versión completamente nueva del Supra, el MKIV. Este modelo se convirtió en el coche de ensueño de muchos entusiastas de los coches de todo el mundo gracias a su diseño elegante y deportivo, su motor turboalimentado y su capacidad para alcanzar velocidades impresionantes.
El coche se hizo famoso por su distintivo color naranja y su capacidad para alcanzar velocidades vertiginosas. Desde entonces, el Supra se ha convertido en un elemento básico de la franquicia.
En 2019, Toyota lanzó una nueva versión del Supra, el MKV. Este modelo ha sido recibido con entusiasmo por los fans de los coches deportivos gracias a su diseño actualizado y su motor turboalimentado de seis cilindros en línea. El MKV también ha aparecido en la última entrega de «Rápido y Furioso», lo que demuestra que la relación entre Toyota y la franquicia sigue siendo fuerte.
Descubre la marca del icónico auto de Rápido y furioso 1
Si eres fanático de la saga de películas de Rápido y Furioso, seguramente te has preguntado qué marca y modelo es el icónico auto que aparece en la primera película de la franquicia. Pues bien, te contamos que se trata de un Toyota Supra MK IV, un automóvil deportivo japonés que se convirtió en uno de los protagonistas indiscutidos de la película.
El Toyota Supra MK IV se fabricó entre 1993 y 2002, y se caracterizó por su diseño elegante y deportivo, su motor de seis cilindros en línea y su tracción trasera. En la película de Rápido y Furioso 1, el personaje de Brian O’Conner, interpretado por Paul Walker, maneja un Supra plateado altamente modificado que se convierte en el protagonista de las emocionantes carreras callejeras que se desarrollan a lo largo de la trama.
El Supra de Rápido y Furioso 1 fue preparado por el taller de tuning «The Shark Shop» y equipado con una gran cantidad de modificaciones para mejorar su rendimiento. Entre ellas, se destacan el kit de carrocería Veilside, las llantas Volk Racing TE37, un sistema de escape HKS y un turbo de alto rendimiento. Además, el vehículo fue pintado en un tono de gris plateado que lo hizo inconfundible y lo convirtió en uno de los autos más icónicos de la cultura automotriz.
