El día miércoles 24-08-2022, alrededor de las 16:00, en la sucursal de Automotora Hernández Motores, ubicada en Calle Chacabuco 4030, Viña del Mar.
Ésta visita se realiza el día 31-08-2022, alrededor de las 10:30 am, donde el área de recepción, comienza casi a cuestionar que por qué le hice un tratamiento cerámico si el auto como es nuevo, no lo necesita, lo que yo les comenté (encontrando argumentos absurdos respecto al tema); es lo mismo cuando uno va al médico, ¿para qué?, para prevenir y curar enfermedades; en este caso, estoy cuidando la carrocería del auto y previniendo el daño que le pueda ocasionar factores ambientales.
Después de realizar un lento y pésimo chequeo, ya que si yo no hubiese indicado donde está mal pintado, ellos se desentienden del tema, se observa lo siguiente:
- En el capot, casi medio dedo de diferencia entre un lado y otro. El costado izquierdo sobresale de la carrocería. De hecho, si uno se aleja del auto, se puede ver perfectamente que el capot está más inclinado hacia la derecha que a la izquierda (Línea divisoria entre la parrilla y el capot).
- Pintura distinta al resto del auto, se identifican en todo el capot, los llamados "ojos de pez". Además, presenta mayor grosor de pintura que el resto de la carrocería y es el único lado donde la pintura (supuestamente de auto nuevo), se ve con terminación lisa, siendo que debiese ser rugoso, como lo es en un auto que jamás ha sido retocado.
Negativa a la Solución Inicial y Exigencia de un Auto Nuevo
Según lo investigado, en F. Segundo: O sea, van a continuar vendiendo autos refaccionados como nuevos. A lo que me dicen, es que este problema para nosotros no es grave y se está alarmando por nada, bajando el perfil a la situación, respondiendo: Como creen que esté si estoy adquiriendo un bien, confiado en que me venden un producto nuevo y no refaccionado, ¿Dónde están los filtros de calidad que supuestamente tienen para evitar este tipo de problemas? (Considerando que ellos mismos indican que tienen 4 fases de calidad, antes de que el vehículo sea entregado y vendido como “nuevo”).
Finalmente, consulto a los técnicos, ¿cuál es el paso a seguir?, ¿A dónde me debo dirigir para solicitar el cambio de producto?, indicando que debo ir al área comercial donde compré el auto, a lo que nuevamente volví a la sucursal de Valparaíso alrededor de las 11:45, donde por cosas de la vida, justo estaba en reunión, el supervisor con gerente comercial de la marca, Don M. Fleck.
Cabe destacar, ¿por qué debo llevar mi auto a cada lugar donde me dicen?, lo que encuentro incorrecto, ya que me deberían indicar que deje el auto en la automotora, ellos mover el auto y que me entreguen un auto de reemplazo hasta tener alguna respuesta, porque estoy gastando dinero en combustible y perdiendo tiempo de mi trabajo en estar yendo y viniendo al taller o al concesionario.
Llego y le comento a Nathaly, que me fue mal en el tema de la revisión, porque no me entregaron ninguna solución, sólo reemplazar la pieza, a lo que me negué. Se acerca Don L. (supervisor), y me comenta que están moviendo cielo, mar y tierra para encontrar una pronta solución y que todo el grupo PSA Chile se encuentra al tanto del problema y que durante el día siguiente 01-09-2022 tendría respuesta.
Cuando me voy yendo al estacionamiento interno de la automotora, donde estaba mi auto, el supervisor se me acerca y justo me dice que se encuentra el gerente de la Marca y necesita ver su caso., le dije perfecto, no hay problema, acá está el desastre. Le expliqué al gerente y por tercera verificación, confirma que el auto está con los problemas mencionados, a lo que entrega como solución que como el auto está en garantía, se cambie el capot por un auto nuevo. Lo que respondí, o sea, van a continuar entregando autos refaccionados al resto de la gente, tal vez cuantas personas no se dan cuenta de lo que están haciendo y no reclaman, exijo un auto nuevo, no refaccionado, a lo que se pone a reír, poniéndome realmente en un punto de desesperación y rabia por las respuestas vagas y absurdas desde el taller hasta la administración.
Además, me dijo, cuestionando: ¿por qué le hice el tratamiento cerámico tan pronto?, ¿Por qué, el detailer que estaba haciendo el trabajo de cerámico, no se detuvo cuando se dio cuenta que estaba así la pintura?, a lo que respondí: Yo soy libre de hacer lo que yo quiera con el auto que supuestamente es nuevo, tanto él y yo, como vamos a saber si el auto viene repintado o no, si supuestamente uno está pagando, confiabilidad, trayectoria y calidad por la marca Opel, que hasta el día de hoy he tenido experiencia al cliente 0 (cero) con ustedes. Además, tiene la desfachatez de mencionar: Es rico el auto, ¿cierto?, ¿Cómo lo has encontrado?, respondiendo: Como crees que voy a estar con un auto en estas condiciones, si ni siquiera es de mi completa satisfacción (ya estaba con rabia por todo lo que estaba hablando), recalcando, que si no me solucionan el tema de aquí a mañana, todo lo subo a la televisión y tomaré acciones legales, a lo que el gerente pide permiso y me deja hablando con el supervisor, recalcando que haría todas las gestiones para solucionar el tema y que me tendría respuesta hoy 01-09-2022.
Búsqueda de Solución y Posible Demanda
Hoy 01-09-2022, N. Llego, me recibe y debo esperar unos minutos ya que el técnico que las iba a instalar, se había atrasado. Llega alrededor de las 17:25. El auto se encuentra con la placa patente instalada. Le pregunto a Nathaly, ¿cuál es el link de Opel o PSA Chile para ingresar un reclamo?, por lo que pide ayuda a Don L. para gestionar. Me siento frente a él, en su escritorio, me ofrece agua y café, a lo que me niego, a lo que me señala: que no me vaya en mala con ellos, que no tienen la culpa del hecho, a lo que hago oídos sordos.
Mientras el buscaba el correo o call center de Opel para poder ingresar un reclamo, aprovecho de preguntar, ¿Hay alguna novedad al respecto?, respondiendo: Mire, el gerente está hablando con la marca para ver la posibilidad de cambiar su vehículo pero no sé nada más. Además, estamos esperando la inspección técnica desde el taller. A lo que le comenté: pero, ¿cómo?, si ayer en el mismo taller me dijeron que la respuesta era casi automática y es sólo informar tanto vía telefónica como correo que el auto presenta fallas y se procede a elevar la solicitud, es decir, otro día perdido y sin respuestas concretas al tema. Además, ni siquiera me han contactado para entregar dicho informe y estar al tanto de la situación.
Hoy en día, exijo un auto nuevo por el cual yo pagué, compensación por los servicios que por motivos de seguridad (Instalación de láminas de seguridad) y protección de carrocería (Tratamiento cerámico), fueron instalados. Además, de otros ítems relacionados por indemnización de gastos de bencina, tiempo, mal rato ocasionados y solicitud de congelación en pago de crédito automotriz, ya que no voy a pagar ningún peso por esta *****a en la cual estoy involucrado, vendiéndome un auto refaccionado como nuevo.
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