La Sociedad Comercial La Elegante Limitada, una cadena de retail con 83 años de historia en manos de la familia Olivares Díaz, ha enfrentado desafíos financieros significativos.
Demanda de Liquidación y Plan de Reestructuración
El Banco Consorcio interpuso una demanda de liquidación forzosa contra La Elegante debido a deudas que ascienden a $10.500 millones. Para evitar la quiebra, la empresa se acogió al proceso de reorganización contemplado en la Ley 20.720.
En la demanda se detalla que La Elegante suscribió un título ejecutivo al Banco Consorcio por la suma de $300 millones el pasado 22 de julio del año 2014. En el escrito se detalla que la demandada declaró haber recibido el préstamo en dinero en efectivo, acordando el pago conjuntamente con los intereses correspondientes al día 16 de enero de 2015. El capital adeudado devengaría desde la fecha de suscripción, una tasa de interés de 7,92% anual, calculado en base a un año de 360 días, y vencidos y “el número de días efectivamente transcurridos el que regirá a contar de la fecha de suscripción y por todo el plazo de la obligación, incluyendo el monto respectivo en los valores de cuotas”.
En la instancia, el juez Ismael Fuentes designó a Patricio Jamarne como veedor del proceso y entregó un plazo de 30 días de Protección Financiera Concursal a la deudora. Dicho lapso tiene vigencia desde notificación de la resolución a través de la publicación en el Boletín Concursal. Los acreedores tienen un plazo de ocho días hábiles para verificar sus créditos ante el tribunal que conoce el procedimiento. Para tal efecto, sus representantes deben acompañar los títulos justificativos de éstos, señalando si se encuentran garantizados con prenda o hipoteca y el aval o comercial de los bienes sobre los que recaen las garantías.
Durante el periodo concursal la administración de La Elegante no podrá gravar o enajenar sus bienes, salvo aquellos cuya venta sea propia de su giro.
Automotora La Elegante: Expansión al Mundo Automotriz
Con el propósito de aumentar las líneas de productos, la familia Olivares inauguró en la ciudad de Ovalle la primera Automotora La Elegante en el año 2008.
Museo de Autos Tur Bus: Un Legado Automotriz en Chile
En el corazón del patrimonio cultural chileno, un museo singular se erige como un testimonio vivo de la evolución del transporte en el país: el Museo de Autos Tur Bus. Más que una simple exhibición de vehículos antiguos, este espacio se ha convertido en un centro de conservación, investigación y difusión de la rica historia automotriz y del transporte público chileno, ofreciendo una perspectiva única sobre el desarrollo social, económico y tecnológico de la nación.
El Sueño de un Pionero: Jesús Diez Martínez
La historia del Museo de Autos Tur Bus está intrínsecamente ligada a la visión y el legado de Jesús Diez Martínez, fundador de la emblemática empresa de transportes Tur Bus. Su pasión por los automóviles antiguos y su profundo compromiso con la preservación del patrimonio nacional lo impulsaron a concebir un espacio que permitiera compartir con el público su valiosa colección y la historia que encierran estos vehículos.
El museo nació oficialmente el 10 de septiembre de 2010, en el marco de las celebraciones del Bicentenario de Chile. Esta fecha no fue casualidad, sino una reafirmación del compromiso del museo con la memoria histórica y la identidad nacional. La génesis de esta idea se remonta a 1967, cuando Jesús Diez Martínez adquirió su primer auto de colección: un Ford T de 1927. Este vehículo, símbolo de la era dorada del automovilismo, se convirtió en el punto de partida de una colección que crecería con el tiempo y que sentaría las bases para la creación del museo.
Más Allá de los Autos: Una Historia del Transporte Público Chileno
Si bien el Museo de Autos Tur Bus alberga una impresionante colección de automóviles antiguos, su enfoque va mucho más allá de la simple exhibición de vehículos. El museo busca contextualizar la historia del automóvil en el marco del desarrollo del transporte público en Chile, destacando el papel fundamental que ha desempeñado Tur Bus en la conexión de ciudades y regiones a lo largo del país.
La colección del museo incluye una amplia variedad de vehículos que representan diferentes épocas y estilos, desde los pioneros Ford T hasta los elegantes automóviles de lujo de los años 50 y 60. Cada vehículo cuenta una historia particular, reflejando los avances tecnológicos, los cambios en los gustos y las necesidades de la sociedad chilena a lo largo del tiempo. Además de los automóviles, el museo exhibe una serie de objetos y documentos relacionados con la historia de Tur Bus, como fotografías, uniformes, herramientas y repuestos.
La Ubicación: Un Espacio con Historia
El Museo de Autos Tur Bus se encuentra ubicado en un espacio con historia: las instalaciones de la antigua usina de azúcar de la empresa. Este edificio, que data de principios del siglo XX, ha sido cuidadosamente restaurado y adaptado para albergar la colección del museo, conservando su valor arquitectónico y su significado histórico. Al ubicar el museo en este espacio, se busca establecer una conexión entre el pasado y el presente, resaltando la importancia de preservar el patrimonio cultural y la memoria histórica.
Un Recorrido por la Evolución Automotriz
El recorrido por el Museo de Autos Tur Bus ofrece una visión panorámica de la evolución automotriz en Chile y el mundo. Entre las actividades que se ofrecen se encuentran:
- Visitas guiadas: Recorridos temáticos dirigidos por expertos que profundizan en la historia de los vehículos y su contexto social y cultural.
- Talleres educativos: Actividades prácticas dirigidas a niños y jóvenes que buscan despertar su interés por la mecánica, el diseño y la historia del automóvil.
- Charlas y conferencias: Presentaciones a cargo de especialistas que abordan temas relacionados con la historia del transporte, la conservación del patrimonio y la innovación tecnológica.
- Eventos especiales: Celebraciones, exposiciones temporales y encuentros de coleccionistas que buscan dinamizar la vida del museo y atraer a nuevos públicos.
La Importancia de la Preservación del Patrimonio Automotriz
El Museo de Autos Tur Bus desempeña un papel fundamental en la preservación del patrimonio automotriz chileno. Los vehículos antiguos son testigos de una época pasada y representan un valioso legado cultural que debe ser protegido y transmitido a las futuras generaciones.
Además de la conservación física de los vehículos, el museo también se preocupa por la documentación y la investigación de su historia. Se recopilan fotografías, documentos y testimonios que permiten reconstruir el pasado de cada vehículo y su relación con la sociedad chilena.
El Futuro del Museo: Un Centro de Referencia
El Museo de Autos Tur Bus aspira a consolidarse como un centro de referencia para la historia del transporte en Chile. Para ello, se plantea una serie de desafíos y proyectos que buscan ampliar su alcance y fortalecer su impacto en la sociedad.
Entre los objetivos del museo se encuentran:
- Ampliar la colección: Incorporar nuevos vehículos que representen diferentes épocas y estilos, así como piezas relacionadas con la historia del transporte público en Chile.
- Mejorar la infraestructura: Modernizar las instalaciones del museo para ofrecer una experiencia más atractiva y accesible a los visitantes.
- Desarrollar programas educativos innovadores: Crear actividades que fomenten el aprendizaje y la participación de diferentes públicos.
- Establecer alianzas estratégicas: Colaborar con otras instituciones culturales y educativas para promover la difusión del patrimonio automotriz y del transporte.
Otros Museos Automotrices en Chile
Si bien el Museo de Autos Tur Bus destaca por su enfoque en la historia del transporte público y su conexión con la empresa Tur Bus, existen otros museos automotrices en Chile que complementan y enriquecen la oferta cultural en este ámbito. Entre ellos, destacan:
- Museo de Autos Jedimar (Estación Central, Santiago): Con una extensa colección de vehículos clásicos y antiguos, el Museo Jedimar ofrece un recorrido por la historia del automóvil, desde los pioneros modelos hasta los deportivos de alto rendimiento.
- Museo Aeronáutico y del Espacio (Cerrillos, Santiago): Aunque no se centra exclusivamente en automóviles, este museo alberga una sección dedicada a vehículos terrestres relacionados con la aviación y la exploración espacial, como vehículos de rescate y transporte de astronautas.
Chevrolet Bel Air: Un Clásico Inconfundible
El Chevrolet Bel Air con sus modelos de los años ´55, ´56 y ´57 es uno de los autos clásicos más destacados dentro del espectro de vehículos estadounidenses, algo así como el estandarte respecto a esta categoría algunas veces tan complicada de definir. La primera vez que General Motors ocupó el nombre Bel Air (un barrio de lujo en California) para sus modelos Chevrolet fue en 1950 para designar el modelo de dos puertas Hardtop denominado Sport Coupe, en orden a diferenciarlos del Fleetline y del Styleline. Esta nomenclatura se mantuvo para los años ´51 y ´52.
El nacimiento del clásico Bel Air se da con el avenimiento de la segunda generación en 1955, año en el cual se le practicó un rediseño completo con la introducción de múltiples detalles cromados, todo gracias a la inventiva de un generoso departamento de diseño inspirado en la era espacial, a la vez que se ofreció por primera vez un motor V8, el nuevo 265 con válvulas a la cabeza y alta compresión. Fue un éxito inmediato. Para 1956, año del auto objeto de la presente nota, se efectuó un retoque en ciertos aspectos estéticos, partiendo de la máscara (la anterior inspirada en Ferrari fue uno de los aspectos que no causó muy buena acogida en los clientes), siendo las nuevas luces de cola unitarias con biseles cromados al estilo del Cadillac un aspecto distintivo, con la particularidad que la tapa del estanque de combustible estaba oculta tras las luces de la izquierda.
Mejores Autos Antiguos en Chile
En Chile, puedes encontrar estos y otros modelos en una gran diversidad de estados de conservación, documentación y precios. De ahí que se explica la diferencia de precios que te mostraremos. Con nuestra herramienta Autofact sobre el Valor comercial de vehículos, buscamos el rango de valores publicados en Chile respecto de un modelo específico, en un año en particular.
Cuando se habla de autos antiguos no pesa mucho el año, sino más bien el estado en el que se encuentre, si está con mejoras o restaurado. Respecto de los documentos, podría no ser transferible o el dueño estar inubicable o fallecido. Por tal razón, toma mucha más importancia revisar el Informe Autofact de un auto antiguo antes de decidirte a comprarlo.
Algunos modelos destacados son:
- Nissan V16: Un clásico sedán de Nissan, popular como taxi, con motor 1.6 litros. Un Nissan V16 del año 95 puede costar entre $1.000.000 y $2.415.000.
- Toyota Tercel: Otro sedán común en Chile, con motor 1.3 o 1.5 litros. Un Toyota Tercel del año 1997, puede costar entre $1.447.000 y $2.965.000.
- Nissan D21: Una camioneta insigne de los años 90, con motor de 2.4 litros. La Nissan D21 de 1994, cuesta entre $2.600.000 y $5.500.000.
- Chevrolet LUV: Ampliamente usada en Chile durante los 80 y 90.
- Chevrolet Trooper: SUV con versiones de hasta siete plazas y motorizaciones diésel o de 2.3 litros. Un Chevrolet Trooper de 1992, lo puedes encontrar entre $2.778.000 y $5.899.000.
- Chevrolet Corsa: Popular hatchback, especialmente entre jóvenes universitarios, con motores de 1.0 a 1.6 litros.
- Suzuki Maruti: Pequeño japonés de buen rendimiento, con motor de 800cc. Un Suzuki Maruti de 1995, está entre $611.100 y $905.300.
- Suzuki Baleno: Sedán surgido en los 90, con motor de 1.6 litros. El Suzuki Baleno del año 1996, está disponible en Chile entre $1.005.000 y $2.049.000.
- Suzuki Samurai: SUV compacto ideal para el 4x4 y la aventura. El Suzuki Samurai de 1994, el último Samurai I, cuesta entre $3.025.000 y $4.087.000.
- Suzuki Vitara: Similar al Samurai, pero con más comodidad. Un Vitara de 1998, está disponible entre $3.500.000 y $5.425.000.
- Fiat Uno: Uno de los hatchbacks más exitosos de la marca italiana.
- Volkswagen Escarabajo: Un clásico creado para transportar a las familias de clase media y trabajadora.
- Volkswagen Kombi: Furgón icónico con varias versiones, muy apetecido para viajar. La Kombi del año 1995, está disponible entre $1.315.000 y $3.108.000.
- Volkswagen Gol: Modelo brasilero aún transitando por Latinoamérica.
- Toyota Land Cruiser: Bestia con motor V6, popular en versiones de los 70, 80 y 90.
Autos Chevrolet que Han Dejado Huella
La historia automovilística está repleta de nombres y símbolos icónicos y Chevrolet es uno de ellos.
Modelos Destacados de Chevrolet
- Chevrolet Spark: Compacto y eficiente, diseñado para la vida urbana.
- Chevrolet Aveo: Clásico moderno, funcional y espacioso.
- Chevrolet Cruze: Fusiona estilo y tecnología, redefine los sedanes compactos.
- Chevrolet Captiva: Aventura familiar y elegancia, versátil SUV.
- Chevrolet Trailblazer: Potente SUV para todas las aventuras.
- Chevrolet Sail: Diseño elegante y rendimiento confiable.
- Chevrolet Camaro: Leyenda de la velocidad y el estilo.
- Chevrolet Equinox: Elegancia y rendimiento en un SUV moderno.
En resumen, los 8 modelos de autos Chevrolet aquí presentados han dejado una huella en la historia automovilística global. Con su estilo, rendimiento y adaptabilidad, han conquistado carreteras y corazones en todo el mundo.
Museos Automotrices en Chile
Si eres un apasionado de los autos clásicos con historia, aquí hay algunos destinos que deberías visitar. En Chile, hay al menos cuatro museos dedicados a los automóviles que ofrecen interesantes colecciones, incluyendo el auto de la película «Volver al Futuro».
Algunos de los museos recomendados son:
- Museo Colección Jedimar: Cuenta con una gran exposición de ejemplares clásicos de marcas como Porsche, Ferrari, Bugatti, Aston Martin, Bentley, Jaguar y Studebaker, entre otros.
Peugeot: Tradición y Modernidad
Peugeot es una de las marcas automovilísticas más antiguas y prestigiosas del mundo. Fundada en 1810, la compañía francesa comenzó como una fábrica de molinos de café y bicicletas. En 1891, Peugeot fabricó su primer automóvil, convirtiéndose rápidamente en un pionero de la industria automotriz. Hoy en día, Peugeot sigue siendo una marca líder en el mercado automotriz, con una amplia gama de vehículos que incluyen desde compactos económicos hasta SUV y autos de lujo.
