El mercado de la comercialización de automóviles en Chile ha experimentado transformaciones significativas en los últimos años, marcadas por la reducción de la influencia de empresarios locales y la creciente presencia de actores globales. En este contexto, Automotora Valenzuela Delarze se destaca como un concesionario multimarca que ha sabido adaptarse a los cambios y consolidarse en el mercado.
Inicios y Consolidación
En 1977, Jorge Valenzuela Valderrama dio inicio a su concesionaria con dos prestigiosas marcas: Honda y Volkswagen-Seat. A lo largo de más de 30 años, Valenzuela Delarze ha logrado establecer alianzas con las marcas más importantes del sector, destacándose por su compromiso con la calidad de atención y servicio.
El holding opera bajo dos nombres: Valenzuela & Delarze y Comercial Automotriz Siglo XXI. Valenzuela & Delarze representa a Honda, Peugeot, Hyundai, Dodge, Jeep, Ram, Chrysler, Alfa Romeo y Fiat. Por su parte, Comercial Automotriz Siglo XXI es concesionario exclusivo de Ford en la V Región y en el valle del Aconcagua -San Felipe y Los Andes- comercializan Toyota, Kia, SSangYong, Mitsubishi y el grupo Chrysler.
Estructura y Servicios
La compañía cuenta con un equipo de colaboradores altamente capacitados para atender y dar soluciones a los problemas que se susciten de acuerdo al producto o servicio adquirido. Las áreas de la empresa comprenden: ventas, servicio técnico, repuestos, desabolladura y pintura, las cuales están bajo una política de atención integral, que incluye una amplia oferta de modelos 0 km de las distintas marcas que representan.
Además, la compañía cuenta con un stock de vehículos usados seleccionados rigurosamente por personal especializado. La moderna infraestructura, sumado a tecnología de punta, les permite estar posicionados como una alternativa realmente confiable para el exigente consumidor.
Enfoque en la Calidad del Servicio
Jorge Valenzuela agregó que, "como concesionario, nuestro enfoque siempre ha sido entregar una excelente calidad de servicio, ya que el rubro automotor es tremendamente demandante y competitivo. Esto representa un desafío constante para la empresa. Nuestra misión es atender con eficiencia todas las inquietudes y requerimientos de nuestros clientes".
Los ejecutivos tienen muy claro que el servicio técnico es una de las áreas más importantes en el sector automotor. Por tal razón, constantemente están modernizando y potenciando, tanto en tecnología como en capacitación de su personal, debido a su alta demanda, ya que tienen muy claro que los clientes están cada vez más informados y por lo tanto, más exigentes.
Para ello cuentan con un sistema de agendamiento vía telefónica, online , y puntos de venta, todo muy bien coordinado, ya que poseen un sistema que les permite funcionar de la mejor forma posible.
El Contexto del Mercado Automotriz Chileno
El mercado automotriz chileno se caracteriza por ser altamente competitivo y diversificado, con la presencia de más de 70 marcas. Esta atomización obliga a las automotrices a diseñar estrategias específicas para Chile, un verdadero mercado de experimentación para esta industria. En este escenario, los concesionarios multimarca como Valenzuela Delarze han ganado terreno, adaptándose a las nuevas dinámicas del mercado.
En paralelo, se ha producido una clara tendencia a la concentración de estos vendedores en unos pocos grupos que se hacen cada vez más grandes. No existen cifras oficiales de ventas por dealer, pero dada la cantidad de concesionarios, locales de ventas y marcas que agrupan, el más grande, según los conocedores de la industria, es Salazar Israel.
Luego se ubicaría Empresas Bruno Fritsch, del empresario del mismo nombre, que controla la red homónima y la de Difor. Posteriormente le seguiría Salfa, de las familias Salinas y Fabres, que además del negocio automotor cuenta con venta de camiones y maquinaria.
Más atrás hay un grupo de concesionarios multimarca de tamaño similar, pero que también ha ido consolidándose. Como la firma Pompeyo Carrasco, de los hermanos Iván y Mauricio Carrasco, y sus 34 sucursales y 9 marcas. O el grupo Inalco, que incluye a las comercializadoras Inalco y Forcenter, con un total de 12 locales y 14 marcas. O Valenzuela Delarze, controlada por Jorge Valenzuela, con 29 marcas en 11 locales. Kovacs, hoy manejada por el hijo del fundador, Eduardo Kovacs, tiene 650 colaboradores, 33 puntos de venta y vende autos de cinco marcas. Hernández Motores, oriunda de Viña del Mar y propiedad del español Enrique Hernández, posee 21 locales y 13 marcas. También está Autosummit, de Eduardo Elberg, con 11 sucursales, seis marcas de automóviles y tres de camiones; Piamonte, propiedad de Raúl Dell’Oro, vende 13 marcas en ocho sucursales; y Guillermo Morales, del empresario del mismo nombre, cuenta con 13 puntos de venta donde ofrece 10 marcas.
“Antes habían 30 o 40 marcas y podías vivir de una marca. Hoy hay más de 70 marcas, por lo que es inviable. El desafío de los distribuidores es que tienen muchas marcas pequeñas con poco margen”, explica Marchese.
Ahora, expertos en el mercado explican que este reordenamiento también le ha significado un mayor poder de negociación a estos concesionarios, a la hora de decidir si tener o no una marca en su portfolio.
Tabla de Marcas Representadas por Valenzuela Delarze
| Nombre del Holding | Marcas Representadas |
|---|---|
| Valenzuela & Delarze | Honda, Peugeot, Hyundai, Dodge, Jeep, Ram, Chrysler, Alfa Romeo y Fiat |
| Comercial Automotriz Siglo XXI | Ford, Toyota, Kia, SSangYong, Mitsubishi y el grupo Chrysler |
