Hablar de autos suele ser uno de los temas recurrentes. Ya sea para comentar sobre nuevos modelos, acerca de la potencia, la tecnología que incluyen o los costos que tienen pensando en una compra, suele ser una conversación común.
Lo que se pasa por alto es la facilidad con la que se recuerdan los nombres, sin saber que muchas veces esconden significados tras esa nomenclatura. A continuación, dejamos una lista con una decena de modelos conocidos que tienen simpáticas historias tras el proceso de creación del nombre.
¿Cómo Saber el País de Origen de un Auto?
Antiguamente, las marcas fabricaban todos sus vehículos en su país de origen. Es decir, Toyota fabricaba sus modelos en Japón y Chevrolet en Estados Unidos. Sin embargo, el avance de la industria hizo que las marcas ampliaran sus sedes por todo el mundo.
El VIN como Identificador
El VIN o número de chasis entrega mucha información relevante respecto de un vehículo. Entre ellas destaca el año, el modelo y también el país de fabricación del auto. Por lo general, entre el primer y tercer número de VIN de un vehículo, está representado el país de fabricación de ese bólido.
En el listado de a continuación te dejamos el código del VIN de un vehículo que te dirá en qué país se fabricó.
Código del País en un Número VIN Chasis
Este listado lo verás separado por continente, distribuido de la siguiente manera:
Europa
- Italia: ZA - ZR
- Eslovenia: ZX - Z2
- Lituania: Z3 - Z5
- Latvia: S1 - S4
- Reino Unido: SA - SM
- Alemania: SN - ST, W
- Polonia: SU - SZ
- Finlandia: YF - YK
- Malta: YL - YR
- Suecia: YS - YW
- Noruega: YX - Y2
- Bielorrusia: Y3 - Y5
- Ucrania: Y6 - Y0
- Suiza: TA - TH
- Austria: VA - VE
- Francia: VF - VR
- España: VS - VW
- Serbia: VX - V2
- Croacia: V3 - V5
- Estonia: V6 - V0
- Dinamarca: UH - UM
- Irlanda: UN - UT
- Rumania: UU - UZ
- Eslovaquia: U5 - U7
- Países Bajos: XL - XR
- Rusia: XS - XW, X3 - X0
- Luxemburgo: XX - X2
- Bélgica: YA - YE
- Bulgaria: XA - XE
- Grecia: XF - XK
- República Checa: TJ - TP
- Hungría: TR - TV
- Portugal: TW - T1
América
- Brasil: 9A - 9E, 93 - 99
- Colombia: 9F - 9K
- Paraguay: 9L - 9R
- Perú: 8S - 8W
- Venezuela: 8X - 82
- Bolivia: 82
- Uruguay: 9S - 9W
- Trinidad y Tobago: 9X - 92
- Canadá: 2
- Estados Unidos 1, 4 o 5
- México 3A - 3W
- Argentina: 8A - 8E
- Chile: 8F - 8K
- Ecuador: 8L - 8R
- Costa Rica: 3X - 37
- Islas Caimán: 38 - 39
Asia
- Japón: J
- Sri Lanka: KA - KE
- Israel: KF - KK
- Filipinas: PA - PE
- Singapur: PF - PK
- Malasia: PL - PR
- Emiratos Árabes Unidos: RA - RE
- Taiwán: RF - RK
- Vietnam: RL - RR
- Arabia Saudita: RS - R0
- Corea del Sur: KL - KR
- Kazajistán: KS - K0
- China: L
- Irán: NA - NE
- Pakistán: NF - NK
- Turquía: NL - NR
- India: MA - ME, MZ
- Indonesia: MF - MK
- Tailandia: ML - MR
- Myanmar: MS - M0
Oceanía
- Nueva Zelanda: 7
- Australia: 6
África
- Sudáfrica: AA - AH
- Kenia: BF - BK
- Tanzania: BL - BR
- Costa de Marfil: AJ - AN
- Angola: BA - BE
- Benin: CA - CE
- Madagascar: CF - CK
- Mozambique: EF - EK
- Ghana: FA - FE
- Nigeria: FF - FK
- Túnez: CL - CR
- Egipto: DA - DE
- Marruecos: DF - DK
- Zambia: DL - DR
- Etiopía: EA - EE
Diferenciar el País de Origen de la Marca con el País de Manufacturación de un Vehículo
Como te comentábamos al principio de este post, a mediados del siglo XX, la mayoría de las marcas tendían a tener sus fábricas en el mismo país de origen de la marca. Hoy en día eso cambió y en algunos casos, modelos de marcas tradicionales, hoy podrían ser menos confiables.
Más de alguna vez quizás oíste a alguien quejándose de que algunos citycars de Chevrolet eran chinos o que la Toyota Hilux ya no es la misma porque ya no se fabrica necesariamente en Japón.
El país de origen de una marca, te podría dar luces de su prestigio y confiabilidad; pero el país de fabricación te puede ayudar a reconocer si el vehículo es o no de buena calidad.
¿A qué Segmento Pertenece mi Auto?
Esta es una pregunta que probablemente te has hecho más de alguna vez y que aún no sepas la respuesta. Es que antes solo teníamos autos grandes, medianos y chicos, pero ahora la industria automotriz tiene distintas formas para clasificar y organizar los modelos de vehículos que se ofrecen en el mercado.
Una de ellas es la clasificación por segmento, que diferencia los autos según su tamaño, tipo de carrocería, potencia y otras especificaciones técnicas. Hasta hoy, en general son siete letras del abecedario las que se usan como nomenclatura técnica para clasificar los vehículos y que, aunque es una segmentación intuitiva, tiene límites que deberías conocer.
A continuación, te presentamos qué segmentos hay:
- Segmento A o utilitarios pequeños: esta categoría agrupa a los autos que miden entre los 3,3 metros y los 3,7 metros. Por lo general, tienen espacio para cuatro pasajeros adultos (incluido el conductor) y cuentan con motores de tres o cuatro cilindros que usualmente no superan los 1,6 litros. Aquí podemos encontrar modelos como el Toyota Aygo, Chevrolet Spark, el Kia Morning o el Suzuki Alto.
- Segmento B o utilitarios medianos: son autos que en la actualidad se presentan con hasta 4,20 metros de largo y motores de entre 1.000 y 2.000 cilindros. Tienen cinco plazas para adultos y también son llamados como “compactos pequeños”, “subcompactos” y “utilitarios”. En esta categoría entran el Mazda 2, el Peugeot 208 o el Toyota Yaris, el Seat Ibiza, entre otros.
- Segmento C o compactos: en este segmento entran los autos de hasta cinco puertas que alcanzan los 4,3 metros de longitud, aunque las versiones con carrocería familiar pueden superar esa cifra con cierta facilidad. Tienen espacio para cinco adultos, pero en el caso de los monovolúmenes pueden llegar hasta siete. Algunos de estos modelos pueden ser sedanes, SUV o todoterrenos, con motores entre 1.4 y 2.0 litros. Sin embargo, existen algunos deportivos dentro de esta clasificación con un motor de hasta 3.2 litros. Aquí se ubican vehículos como el Volkswagen Jetta, Ford Focus, VW Golf, etc.
- Segmento D o berlinas medias: son vehículos con tamaños que no pasan los 4,8 metros, aunque sus versiones familiares pueden superar esa cifra holgadamente. Tienen capacidad para cinco adultos y un gran maletero. Sus motores son más potentes que los de segmentos inferiores, alcanzando los 6 cilindros en algunas ocasiones. Aquí tenemos modelos como el VW Passat, Seat Tarraco, Kia Optima.
- Segmento E o grandes: en esta categoría entran autos con medidas que alcanzan los 4,9 metros de largo y predominan en carrocería sedán, liftback y familiar. Sus motores suelen tener entre cinco y ocho cilindros y entre 2,4 y 5,0 litros de cilindrada, aunque hay también cuatro cilindros de 2,0 litros y deportivos de hasta diez cilindros o 6,2 litros. En esta categoría estarían ejemplos como el BMW Serie 5, Volvo S80, Audi A6, etc.
- Segmento F: son autos en el entorno de los 5 metros, por encima del segmento E. Destacan por sus potentes motores y las prestaciones de lujo exteriores e interiores con las que son dotados. Su precio suele ser el más elevado, y adoptan, en la mayoría de los casos, la forma de un sedán. En esta categoría podemos citar a Mercedes Clase S, BMW Serie 7, Lexus LS, etc.
- Microcars: esta categoría agrupa a los autos más pequeños. Aquellos que tienen tres puertas, espacio para dos y un maletero reducido. Generalmente, miden menos de 3.0 metros de longitud y tienen prestaciones limitadas debido a su tamaño y precio.
El Significado de los Símbolos en el Tablero del Auto
Todos los autos cuentan con símbolos en el tablero que en general sirven para saber cuál es el estado del vehículo, por ello conocer su significado te permitirá sacar mayor provecho a los sistemas, reconocer fallas importantes y tomar mejores decisiones.
Aunque las señales luminosas puedan variar en su forma y ubicación dependiendo de la marca y el modelo del auto, la simbología para estos casos es universal. Lo importante es que sepas qué indican para que puedas reaccionar a tiempo a este lenguaje, que te puede señalar desde problemas con la batería de tu auto o que necesitas ponerte el cinturón de seguridad antes de iniciar la conducción.
- Cinturón de seguridad: Este indicador te puede salvar la vida, así de importante es. Si enciendes tu auto y tú o el pasajero delantero no se han puesto el cinturón de seguridad, esta luz se encenderá y no se apagará hasta que se lo pongan. Incluso muchos autos incluyen una alarma intermitente para insistir en que no lo olvides y los vehículos de nueva generación traen testigos para los asientos traseros.
- Indicador de combustible bajo: Este es uno de los más comunes e indica que estás a punto de quedarte sin combustible. Si no le prestas atención te puede hacer caer en el panne más común de todos, popularmente conocido como “la pana del tonto”.
- Problemas con la batería: Se trata de una de las fallas más frecuentes y ahora que muchos están en cuarentena con el auto detenido, los problemas con la batería se pueden presentar más a menudo, sobre todo si olvidas encender el auto al menos una vez a la semana.
- Check Engine: Este símbolo es uno de los menos específicos en el panel de control y puede significar que algo anda mal con el motor de tu auto. Cuando se encienda este indicador lo mejor es llevar el vehículo al taller para que lo revise un experto.
- Temperatura del motor: Este indicador muestra que la temperatura del motor no es la normal y puede provocar problemas importantes en el funcionamiento del auto. Si se enciende debes detener el auto, pero jamás abrir el capó porque puedes resultar con quemaduras en tu cuerpo.
- Aceite del auto: Este indicador nos avisa cuando hay una reducción de la presión del aceite que podría afectar el funcionamiento del motor.
- Sistema ABS: La mayoría de los vehículos cuenta con frenos ABS, sistema que impide que las ruedas se bloqueen en caso de una frenada de emergencia, brindando una maniobra más segura.
- Freno de mano: Si este símbolo se enciende mientras estás conduciendo, significa que tienes el freno de mano puesto.
El Check Engine está encendido: ¿qué significa?
Cuando la luz del Check Engine se enciende, significa que debes revisar el motor lo antes posible.
Si aparece en tu tablero, no la ignores, pero tampoco te alarmes ni empieces a hacer intervenciones por tu cuenta en el auto, a menos que tengas conocimientos en mecánica, o que hagas una revisión de elementos básicos que te detallaremos más adelante.
Lo aconsejable es que acudas a un taller de confianza para que diagnostiquen el problema de tu vehículo y puedan aplicar las reparaciones necesarias.
¿De qué forma se enciende el Check Engine?
La luz Check Engine puede estar encendida de forma continua o intermitente.
Check Engine continuo
Si aparece el ícono del Check Engine encendido de forma continua, esto indica un problema que puede causar daños al motor si no se corrige. La falla no es muy grave, pero implica revisar el vehículo a corto plazo, porque es probable que haya un gasto mayor de combustible al habitual.
Si ignoras la luz del Check Engine, el problema puede empeorar y causar daños graves al motor. También puede aumentar el consumo de combustible y reducir la potencia del motor de tu vehículo.
Check Engine intermitente
Cuando la luz del Check Engine queda parpadeando, la falla es más grave y conviene revisar el vehículo cuanto antes.
La luz de verificación del motor intermitente indica la existencia de un problema grave que puede dañar el motor inmediatamente si no se corrige, como una fuga de combustible, problemas con el sistema de encendido o con el sistema de escape.
En este caso, es necesario detener el automóvil de inmediato y apagar el motor si el ícono del Check Engine parpadea.
¿Qué fallas podrían provocar que la luz del Check Engine esté encendida o parpadee?
Si no sabes nada de mecánica, es imposible que sepas a qué podría deberse exactamente que el indicador se encienda.
Así pues, como te comentamos al principio de este artículo, el Check Engine, MIL o el Service Engine Soon alertan mediante la luz del tablero cuando hay una falla en el motor o en alguno de sus sistemas de funcionamiento.
Las razones pueden ser múltiples. A continuación, te compartimos un listado de las posibles situaciones que podrían provocar que el Check Engine se encienda:
- La tapa del estanque de bencina está mal cerrada: Una tapa de combustible mal cerrada puede causar una serie de problemas, que incluyen pérdida combustible, problemas de rendimiento del motor y, por supuesto, que se encienda el Check Engine, pues los sensores pueden detectar fugas de combustible, que es inflamable y contaminante. Si este es el caso, puedes solucionarlo rápidamente, a menos que la tapa esté averiada.
- Problemas en el sistema electrónico del vehículo: El sistema electrónico de un vehículo controla una variedad de funciones, incluidas la inyección de combustible, el encendido, el escape y los sistemas de seguridad.
¿Cómo apagar la luz del Check Engine?
Para regresar el panel de instrumentos a la normalidad y apagar la luz del Check Engine, debes acudir al taller mecánico, donde realizarán un escáner automotriz y obtendrán el código exacto de la falla, por lo que podrán saber cuál es el error puntual y así repararlo.
Ahora bien, si sospechas que se trata de una falla menor, porque la luz es continua, puedes intentar las siguientes acciones para apagar la luz del Check Engine:
- Revisa el nivel de aceite y el nivel del refrigerante: Si alguno de estos niveles está bajo, llénalo hasta la cantidad recomendada por el fabricante de tu vehículo. Los niveles, en la mayoría de los casos, vienen marcados en los respectivos depósitos.
- Reemplaza el filtro de aire: Un filtro de aire obstruido puede causar problemas con el rendimiento del motor y esto puede activar el Check Engine. Ten en consideración que, en general, el filtro de aire debe reemplazarse cada 15 mil kilómetros o una vez al año. Si vives en una zona rural, con mucho polvo en suspensión, es bueno que consideres renovarlo antes de este plazo.
- Cambia las bujías: Las bujías desgastadas o defectuosas pueden causar problemas con el encendido del motor. Pon atención si las bujías están negras, desgastadas, aceitosas o con líquido refrigerante, pues pueden dar cuenta de una fuga o de haber cumplido su vida útil. Estas piezas, generalmente, deben cambiarse cada 40 mil o 50 mil kilómetros.
- Reemplaza los cables de bujía: Los cables de bujía tienen la función de unir las bobinas de encendido del motor con la bujía. Si estos cables se rompen, pueden causar problemas con la entrega de la chispa a las bujías, por lo que afectarán el funcionamiento del motor.
- Revisa que la tapa del estanque de combustible esté cerrada: Como te contamos más arriba, esta es una causa común, pero muy peligrosa por los riesgos de fuga de combustible. Si llevas la tapa del tanque abierta, la bencina puede derramarse y generar un incendio que puede poner en peligro tu vida y la de los demás.
Si has intentado con estas opciones y la luz del Check Engine sigue prendida, lo mejor es que lleves tu auto a un mecánico para que lo diagnostique.
Las cosas que NO debes hacer para apagar el Check Engine
Si bien, tal como te comentamos más arriba, hay algunas soluciones que puedes buscar por tu cuenta, hay otros casos en los que NO conviene que tú intervengas tu auto, como las siguientes:
- No desconectes la batería: Desenchufar la batería borrará la memoria del sistema de diagnóstico a bordo (OBD), lo que hará que se apague la luz del Check Engine. No obstante, el problema subyacente seguirá presente y la luz se volverá a encender la próxima vez que enciendas el motor.
- No utilices un dispositivo de borrado de códigos: Los dispositivos de borrado de códigos son mecanismos electrónicos que se pueden usar para borrar los códigos de diagnóstico a bordo (DTC) del sistema OBD. Sin embargo, emplear este mecanismo no resolverá el problema subyacente que está causando que se encienda la luz del Check Engine.
Nombres de Autos y su Significado
Hablar de autos suele ser uno de los temas recurrentes. Ya sea para comentar sobre nuevos modelos, acerca de la potencia, la tecnología que incluyen o los costos que tienen pensando en una compra, suele ser una conversación común.
Lo que se pasa por alto es la facilidad con la que se recuerdan los nombres, sin saber que muchas veces esconden significados tras esa nomenclatura. A continuación, dejamos una lista con una decena de modelos conocidos que tienen simpáticas historias tras el proceso de creación del nombre.
- Volkswagen Tiguan: Una de las últimas actualizaciones del SUV lleva lo que se denomina Easter Eggs (Huevos de Pascua). Esto es pequeños símbolos instalados en el auto que tienen un significado, pero que para muchos puede pasar desapercibido. En este caso, en las ventanas laterales se puede ver la figura de un tigre y de una iguana. Esas figuras de animales no son al azar, corresponder precisamente a la explicación del nombre Tiguan, que une los dos vocablos.
- Renault Twingo: Tal vez ni siquiera Shakira sabía que el nombre del compacto que tomo notoriedad hace unos meses por su canción con BZRP esconde un trasfondo musical. La firma gala, cuando daba vida al vehículo, buscaba un nombre que apelara a la diversión, emoción y alegría. Así se llegó a los estilos musicales tango, twist y swing, los que forman la palabra Twingo.
- Alfa Romeo MiTo: Icónicos La firma del bizione suele estar muy relacionada al país, por lo mismo, el MiTo se explica por las primeras sílabas de las ciudades Milano y Torino. En la primera se fundó Alfa Romeo y referencia en diseño y moda, mientras que en la segunda se fabricaba el compacto.
- Honda NSX: Los acrónimos son una solución recurrente en la industria automotriz y hasta nombres de marcas, como FIAT, responden a una sigla que se lee como una palabra y que se crea a partir de las primeras letras varias otras palabras. Honda tiene varios ejemplos, pero uno de los más simbólicos es el NSX, sigla que corresponde a New Sportscar Xperimental, un deportivo que fue trabajado en su desarrollo por Ayrton Senna.
- Kia Ceed: Auto del Año en Europa Otro acrónimo que pocas personas conocen es el del Ceed, que se forma de las palabras Community of Europe with European Design, denominación que busca potenciar el lugar donde se creó y fabricó el vehículo.
- Fiat Panda: Muchos creen que el nombre Panda es por el animal, sin embargo, la explicación está en la mitología romana. El pequeño utilitario -Arturo Vidal tuvo uno en Italia- diseñado por Giorgetto Giugiaro toma la denominación de diosa romana Empanda, patrona de los viajeros. De ahí el espíritu aventurero de ese auto.
- Mazda MX-5: Uno de los autos más famosos del mundo. En este caso, MX-5 significa Mazda Xperimental y el número obedece a que se trataba del proyecto 5. Pero muchos conocen al descapotable más vendido del mundo como Miata. Y esa explicación está en el concepto del auto, que buscaba ofrecer emoción al manejar un deportivo. Miata en este caso significa “recompensa” o “premio” en antiguas lenguas germanas y eso es lo que consigue el conductor con el MX-5.
- Nissan LEAF: Nissan electrifica América Latina con Nissan LEAF Nissan El auto eléctrico de la firma nipona significa hoja en inglés, lo que podría asociarse a un árbol y al medio ambiente, precisamente lo que busca proteger el primer cero emisiones de los japoneses, sin embargo, en este caso es un acrónimo de las palabras Leading, Environmentally-friendly, Affordable, Family car.
- Porsche Boxster: El que fuese el deportivo más asequible de la marca alemana también ocupó el formato de combinar palabras, algo que en la industria también se ha visto en varias ocasiones, especialmente con Chevrolet. En este caso, el Boxster se crea al mezclar las palabras Bóxer y Roadster, por el tipo de motor que ocupa y por su característica de ser un biplaza descapotable.
- Citroën DS: Uno de los autos más lindos de la historia. El mítico “Tiburón”, obra del célebre diseñador italiano Flaminio Bertoni, según diversos medios especializados llevaba el nombre DS por Distinctive Series, aunque también se suma el hecho de que las letras DS, al leerse de manera individual en francés, se escucha como Citroën déesse, o sea, la Citroën Diosa.
- SsangYong Korando: Los coreanos se esforzaron para crear una palabra que potenciara la fuerza del país oriental. Es por eso que para Korando ocupan los vocablos anglos Korean Can Do, concepto que indica la capacidad del pueblo coreano para construir vehículos del más alto nivel.
- Toyota AYGO: Toyota Aygo Un nombre simpático es el que tomó el citycar que tuvo sus hermanos Peugeot 107 y Citroën C1. En este caso, los japoneses buscaban un concepto que reflejara movilidad, libertad y eso consideran que lo encontraron en las palabras anglos “I Go” que significan que una persona va hacia algo o hacia un lugar. El nombre final entonces se toma de la fonética I Go, que se lee precisamente Aygo.
- Chevrolet Camaro: El significado del nombre del histórico modelo de la firma del corbatín tiene un par de explicaciones. Algunos dicen que a Chevrolet le encantaba denominar autos con la C al comienzo, aunque varios se inclinan por la teoría de que el nombre está asociado al anglicismo caramarada.
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