Modelos Chevrolet con Cadena de Distribución: Eficiencia y Durabilidad

Al comprar un vehículo nuevo o usado, las personas que saben un poco de mecánica y que toman en cuenta los costos de mantenimiento suelen preguntar si el motor tiene distribución por correa o por cadena ¿Pero qué es esto? ¿Es un sistema mejor que el otro? Para pensar en claro todo esto, vamos a observar cómo funciona uno de los motores más comunes en el mercado, un bloque bencinero de cuatro tiempos. Por este motivo es que este componente es uno de los más importantes para el funcionamiento del motor.

¿Correa o Cadena?

Las correas de distribución están fabricadas de materiales sintéticos, son flexibles, livianas y económicas. Similar a una cadena de moto o bicicleta, las cadenas de distribución son prácticamente irrompibles pero costosas de reemplazar si llegan a necesitarlo.

Vamos a ir al grano: ni todas las correas se rompen fácil ni todas las cadenas hacen ruido. En el caso de las correas de distribución, las marcas recomiendan sustituirla entre los 50.000 y 100.000 Km, debiéndose prestar especial atención si usualmente circulamos por caminos de tierra o con mucho polvo, o si se usan químicos durante el lavado del motor, ya que pueden perjudicar la salud del compuesto. Por otro lado, la premisa de que las cadenas de distribución son ruidosas es un tema muy relativo. Es cierto que antiguamente los autos con cadenas podían hacer un poco de ruido, pero hoy en día la diferencia de ruido es mínima, prácticamente imperceptible.

Tanto las correas como las cadenas suelen estar bajo una carcasa protectora en uno de los extremos del motor. En algunos vehículos esta carcasa puede ser fácil de retirar o hasta puede ser que una sección de la correa o cadena pueda verse a simple vista, pero no es lo que suele suceder. Para tener seguridad, lo mejor es consultar en tu manual de usuario, internet o a tu mecánico de confianza.

No es por asustarte, pero si eso sucede puede ser catastrófico. Al perder sincronismo entre las partes, las mismas pueden chocar a muy alta velocidad y desencadenar una serie de impactos internos que fácilmente pueden terminar en la destrucción total del motor. Hay casos donde la correa se corta en el arranque del motor y al girar a baja velocidad las consecuencias no son tan graves, pero es cuestión de tener mucha suerte.

La verdad es que para hacerlo, no sólo se necesitan herramientas específicas sino también muchísimo conocimiento y experiencia. Tanto la cadena como la correa necesitan estar perfectamente tensionadas para funcionar correctamente, y no pueden colocarse con el motor en cualquier posición, sino que hay que usar marcaciones para poner los componentes del motor en la posición adecuada para su correcto funcionamiento.

Hablando de recambios, generalmente al reemplazar una correa también se reemplaza la bomba de agua, ya que su vida útil es similar a la del componente y se suele aprovechar el desarme para reemplazarla. Lo mismo sucede con tensores y cojinete, cuyo desgaste vá de la mano con la correa y es mejor que todo funcione siendo nuevo.

Muchas personas buscan motores cadeneros como si fueran el santo grial de los motores sin mantenimiento y tampoco es tan así. Por otro lado hay personas que defienden el uso de correas porque las cadenas son ruidosas, lo que ya vimos que también es relativo. Lo cierto es que hoy en día la oferta es diversa y muchos fabricantes están haciendo motores con cadena debido a la demanda del público.

La gran crítica a la correa es que, al comprar un auto usado no sabemos si el usuario realmente realizó el cambio a tiempo (cuestión de fe) y lo ideal es hacer todo el cambio antes mencionado, lo cual tiene un precio que no es barato.

Chevrolet Groove: Un Nuevo Modelo con Cadena de Distribución

Chile es el primer país de Latinoamérica en el cual se lanzó este crossover que llega a nuestro mercado con dos versiones con un motor 1.5L acoplado a una transmisión manual de 6 velocidades, con 110 hp, 148 nm y un gran equipamiento en seguridad que incluye 4 airbags de serie.

En menos de un mes de preventa, el nuevo Chevrolet Groove superó todas las expectativas de venta de este SUV compacto, que será el modelo de acceso a la gama crossover de la marca del corbatín. All New Groove llega al país en dos versiones, LT MT y Premier MT. Ambas incorporan un motor de 1.5L con normas de emisión Euro 6B, transmisión de 6 velocidades y cadena de distribución para una mayor eficiencia y durabilidad. Además, cuenta con suspensión independiente tipo McPherson y trasera semi independiente con barra de torsión, junto a dirección eléctrica progresiva EPS y freno de disco en las 4 ruedas.

Al igual que la nueva Captiva, el Groove se produce en China, en la misma planta y con la misma arquitectura que el Baojun 510, modelo que se comercializa en China con gran éxito. All New Groove cuenta con un diseño deportivo y aerodinámico, con líneas que brindan un innovador estilo juvenil. Así mismo, cuenta con un conjunto óptico totalmente diseñado para brindar la mejor iluminación, contando con luces de posicionamiento DRL LED, neblineros traseros de serie para mayor visibilidad en condiciones adversas y foco principal tipo proyector LED para un mayor alcance de luz y mejor capacidad lumínica.

Este modelo también te brinda asistencia para evitar accidentes a través de su cámara de retroceso con líneas guías y sensor de retroceso con alertas de proximidad en todas sus versiones. Groove cuenta en todas sus versiones con una pantalla touch de 8” de alta resolución con conectividad Bluetooth, USB doble y AUX, control multimedia al volante y pantalla cluster de 3,5’’ monocromático con información de conducción detallada, además de un sistema de audio de 6 parlantes en versión Premier. En su interior, cuenta con un completo equipamiento, incluyendo de serie asiento eléctrico de 6 posiciones (4 eléctrico + 2 manual), asiento en segunda fila reclinable y abatible 60/40, control crucero y apoya brazo delantero.

Para Gustavo Colossi, todos los atributos del nuevo Groove, sumado a su gran relación precio-calidad, le hace pronosticar que para el 2021 este modelo estará dentro de los 5 más vendidos en nuestro país.

Tabla de Especificaciones del Chevrolet Groove

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