Antiguamente, las marcas fabricaban todos sus vehículos en su país de origen. Es decir, Toyota fabricaba sus modelos en Japón y Chevrolet en Estados Unidos. Sin embargo, el avance de la industria hizo que las marcas ampliaran sus sedes por todo el mundo. La globalización expandió las fábricas de las marcas.
Identificación del País de Origen de un Auto
El VIN o número de chasis entrega mucha información relevante respecto de un vehículo. Entre ellas destaca el año, el modelo y también el país de fabricación del auto. ¿Cómo saber el país de origen de un auto por VIN? Por lo general, entre el primer y tercer número de VIN de un vehículo, está representado el país de fabricación de ese bólido.
Código del País en un Número VIN Chasis
A continuación, se presenta un listado con el código del VIN de un vehículo que te dirá en qué país se fabricó. Este listado está separado por continente:
América
- Brasil: 9A - 9E, 93 - 99
- Colombia: 9F - 9K
- Paraguay: 9L - 9R
- Perú: 8S - 8W
- Venezuela: 8X - 82
- Bolivia: 82Uruguay: 9S - 9W
- Trinidad y Tobago: 9X - 92
- Canadá: 2
- Estados Unidos 1, 4 o 5
- México 3A - 3W
- Argentina: 8A - 8E
- Chile: 8F - 8K
- Ecuador: 8L - 8R
- Costa Rica: 3X - 37
- Islas Caimán: 38 - 39
Europa
- Italia: ZA - ZR
- Eslovenia: ZX - Z2
- Lituania: Z3 - Z5
- Latvia: S1 - S4
- Reino Unido: SA - SM
- Alemania: SN - ST, W
- Polonia: SU - SZ
- Finlandia: YF - YK
- Malta: YL - YR
- Suecia: YS - YW
- Noruega: YX - Y2
- Bielorrusia: Y3 - Y5
- Ucrania: Y6 - Y0
- Suiza: TA - TH
- Austria: VA - VE
- Francia: VF - VR
- España: VS - VW
- Serbia: VX - V2
- Croacia: V3 - V5
- Estonia: V6 - V0
- Dinamarca: UH - UM
- Irlanda: UN - UT
- Rumania: UU - UZ
- Eslovaquia: U5 - U7
- Países Bajos: XL - XR
- Rusia: XS - XW, X3 - X0
- Luxemburgo: XX - X2
- Bélgica: YA - YE
- Bulgaria: XA - XE
- Grecia: XF - XK
- República Checa: TJ - TP
- Hungría: TR - TV
- Portugal: TW - T1
Asia
- Japón: J
- Sri Lanka: KA - KE
- Israel: KF - KK
- Filipinas: PA - PE
- Singapur: PF - PK
- Malasia: PL - PR
- Emiratos Árabes Unidos: RA - RE
- Taiwán: RF - RK
- Vietnam: RL - RR
- Arabia Saudita: RS - R0
- Corea del Sur: KL - KR
- Kazajistán: KS - K0
- China: L
- Irán: NA - NE
- Pakistán: NF - NK
- Turquía: NL - NR
- India: MA - ME, MZ
- Indonesia: MF - MK
- Tailandia: ML - MR
- Myanmar: MS - M0
Oceanía
- Nueva Zelanda: 7
- Australia: 6
África
- Sudáfrica: AA - AH
- Kenia: BF - BK
- Tanzania: BL - BR
- Costa de Marfil: AJ - AN
- Angola: BA - BE
- Benin: CA - CE
- Madagascar: CF - CK
- Mozambique: EF - EK
- Ghana: FA - FE
- Nigeria: FF - FK
- Túnez: CL - CR
- Egipto: DA - DE
- Marruecos: DF - DK
- Zambia: DL - DR
- Etiopía: EA - EE
Autos Fabricados en Brasil: Modelos Destacados
Brasil se ha convertido en un importante centro de producción automotriz en América Latina. A continuación, se destacan algunos modelos fabricados en Brasil:
- Chevrolet Onix: Fabricado en Brasil, el modelo hatchback mide 4,16 metros de largo y ofrece 291 litros en el maletero.
- Fiat Fiorino: Fabricado en Brasil y disponible en tres versiones, todas con el motor de cuatro cilindros, 1.4 litros con 85 Hp y 122 Nm, asociado a una caja mecánica de cinco velocidades.
- Volkswagen Gol: Creado a fines de los años 70, el futbolero vehículo de la marca alemana aún transita por calles y carreteras en todo Latinoamérica.
Marcas de Autos y sus Orígenes de Fabricación
Es importante diferenciar el país de origen de la marca con el país de manufacturación de un vehículo. A mediados del siglo XX, la mayoría de las marcas tendían a tener sus fábricas en el mismo país de origen de la marca. Hoy en día eso cambió.
El país de origen de una marca, te podría dar luces de su prestigio y confiabilidad; pero el país de fabricación te puede ayudar a reconocer si el vehículo es o no de buena calidad.
A continuación, se presenta una lista con los lugares de producción de las 10 marcas de autos nuevos livianos y medianos que más se han vendido en Chile durante 2014, según datos de la Asociación Nacional Automotriz (ANAC):
- Chevrolet: 57% viene de Corea, 33% de China y 8% de Tailandia.
- Hyundai: 80% de los vehículos en su país de origen, mientras que el 20% restante lo realiza en la India.
- Kia: Producción realizada 100% en su país.
- Toyota: Tailandia (53%) y Estados Unidos (6%).
- Suzuki: 50% de sus vehículos en India; 47% en Japón; y el resto, en Indonesia y Hungría.
- Nissan: México (42%); Reino Unido (24%); Tailandia (22%) y Japón (8%).
- Mitsubishi: 88% se elabora en Tailandia y sólo el 12% en Japón.
- Ford: Estados Unidos (54%). Otra parte de su producción proviene de Argentina (20%); México (11%); Brasil (9%), el resto de Canadá y Turquía.
- Peugeot: 99,4% de los autos se fabrican en Francia y el 0,6% restante en España.
- Mazda: Japón (71%). Le sigue Tailandia (15%) y México (14%).
¿De qué países provienen los autos más confiables?
Desprendemos de la calificación de Consumer Reports, de 34 marcas evaluadas, que hay países fabricantes que están fuera de este ranking, lo que no habla muy bien de esas marcas. Desde Consumer Reports, midieron el desempeño de cada marca de vehículo, probando a lo menos dos modelos de cada fabricante.
Marcas convencionales mejor evaluadas
Dentro del ranking hay varias marcas de vehículos conocidas por todos nosotros. Las marcas japonesas son protagonistas en el top 10 de las marcas mejor evaluadas por Consumer Reports en Chile.
- Subaru
- Honda
- Kia
- Mazda
- Toyota
- Hyundai
- Ford
- Nissan
- Mitsubishi
- Chevrolet
Por si no lo notaste, de las 34 marcas mejor evaluadas por Consumer Reports no hay ninguna marca de origen chino ni francés. ¿Alguna vez escuchaste que los autos franceses son mañosos?
Autos con Mayor Cantidad de Unidades Fabricadas en la Historia
La línea de producción desarrollada por Henry Ford cambió para siempre al mundo, con la posibilidad de que los objetos se pudieran fabricar en serie para generar mayor cantidad de unidades y al mismo tiempo reducir los costos. Lo cual posibilitó que la propia industria del automóvil pudiera acercarse a la gente de menores ingresos y movilizarlos.
Lo anterior dio pie a que ciertos modelos pudieran gozar de éxito comercial y al mismo tiempo el fabricante si pudiera responder a la demanda, fabricando millones de unidades que rodaron por carreteras de todo el planeta. Pero, ¿cuáles son algunos de los autos con mayor cantidad de unidades de toda la historia?
- Ford T: Producido desde 1908 hasta 1927, se produjeron más de 15 millones de unidades.
- Toyota Corolla: Con más de 45 millones de unidades vendidas hasta la fecha, se ha convertido en el automóvil más vendido en la historia.
- Volkswagen Escarabajo: Más de 21,5 millones de Escarabajos rodaron por las carreteras gracias a su ensamblaje en diferentes partes del mundo, siendo Alemania, Brasil y México los mayores padres de su producción.
- Renault 4: Fabricado desde 1961 hasta 1992, tras lo cual superó las 8 millones de unidades vendidas.
- Ford Serie F: Con una producción total que supera los 40 millones de unidades, incluyendo la icónica F-150, esta línea de camionetas ha sido un pilar de la identidad norteamericana.
- Honda Civic: Más de 19 millones de unidades vendidas son testigos de su éxito duradero.
- Fiat 500: Con más de 6 millones de unidades vendidas hasta la fecha, este pequeño automóvil ha sido una opción popular para aquellos que buscan estilo y practicidad en la ciudad.
El Mercado Automotriz Chileno y sus Orígenes
La venta de vehículos nuevos en Chile alcanzó cifras récord el año pasado y aunque en el primer trimestre las matriculaciones han exhibido una baja, de todas maneras se mantiene en un buen nivel considerando el volumen de la población, de hecho, todavía se sigue vendiendo casi el mismo número que autos nuevos que en Argentina.
El buen presente de la industria, que soporta los problemas de la inflación y de complejos contextos internacionales, se sustenta en la amplia oferta que existe, en la diversidad de modelos y en las opciones que entregan la serie de tratados de libre comercio (TLC) que tiene Chile con gran cantidad de países en el mundo, lo que permite que los costos sean menores a los que se pide en otros mercados.
Esa gran cantidad de TLC le da a Chile la ventaja de contar con vehículos desde los orígenes más llamativos. Y si usted cree que, por ejemplo, la marca norteamericana Chevrolet importa todos sus modelos desde Estados Unidos, o que firmas premium como Volvo o BMW hacen lo propio solo desde sus instalaciones en Suecia o Alemania, la verdad es que está en un error y acá le contaremos desde dónde llegan los vehículos que circulan por nuestras calles.
Según el informe de la Asociación Nacional Aumotriz de Chile de 2022, el origen chino -contando los modelos construidos en China de marcas como Chevrolet, Ford, Volvo o BMW- es que el presenta el mayor porcentaje en las ventas, con el 39,73% de market share, el registro más alto desde el ingreso de los primeros vehículos fabricados en el gigante asiático y superando el 38,5% que ostentaba en 2021.
En segundo lugar, y a una distancia enorme, se encuentran los modelos que llegan desde Brasil (como el nuevo Citroën C3), origen que al tener el 11,47% escaló una posición respecto al año anterior, desplazando a India, origen que según ANAC vio mermada su penetración por las nuevas exigencias en seguridad y que en 2022 se quedó con el tercer lugar con el 7,7%.
Este año, entre enero y febrero, los porcentajes se mantienen relativamente similares, salvo en el caso de Tailandia, que casi duplicó su participación y acapara el 10,7% según cifras de Anac. En este registro, China se mantiene en lo más alto (37,1%), seguido ahora por Tailandia (10,7%), Japón (7,2%), India (7%) y Brasil (6,5%).
Además, arriban modelos construidos en países de cuatro continentes, lo que habla de la enorme diversificación del mercado chileno y su gran competitividad.
También arriban vehículos desde Francia (de las marcas Peugeot, Citroën, Renault y DS), desde Alemania (Mercedes-Benz, BMW, Audi, entre otras), Reino Unidos (Jaguar, Land Rover, MINI, McLaren), Italia (Ferrari, Lamborghini, Alfa Romeo, Fiat), Suecia con los Volvo y España (Seat y algunos modelos de Citroën / Peugeot / Opel).
Otros orígenes europeos más llamativos son Rusia, con los modelos de la marca UAZ; República Checa con los Skoda; Polonia, que envia unidades del Fiat 500; desde Rumania llega el Renault Duster; desde Turquía algunas versiones de Ford Transit y Renault Clio; mientras desde Austria se recibe, por ejemplo, el BMW Z4 y desde la fábrica de Hungría, el Suzuki S-Cross que se vende en estas latitudes.
En Asia, como lo dijimos anteriormente, un origen muy relevante para nuestro país es Tailandia, desde donde arriban las camionetas de Mitsubishi y Mazda. Es tal su importancia que el año pasado acaparó el 4,7% del market share total y este año ya subió al 10%, eso sí, no solo pick-ups provienen desde Tailandia, de hecho, Toyota sumó el Corolla y el Yaris Sport desde el país del sudeste asiático.
Pero desde ese lejano continente, además de China, India, Japón, Corea y la mencionada Tailandia, también se reciben vehículos desde Indonesia, como los Suzuki XL7 y el Toyota Rush.
En América, Brasil es el origen líder, con unidades de RAM, Fiat, Jeep y ahora Citroén. Luego le sigue México -con modelos de Mazda, BMW, entre otros- y Estados Unidos, desde donde se importan, entre otras, unidades de Chevrolet, Ford y Jeep.
En Sudamérica, hace unos años llegaban modelos Renault desde Colombia, pero cambió ese punto de producción.
Conclusión
La industria automotriz brasileña juega un papel crucial en el mercado global, con la fabricación de modelos populares y la contribución de diversas marcas. Conocer los orígenes de los vehículos y las tendencias del mercado ayuda a tomar decisiones informadas al elegir un automóvil.
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