Elegir el vehículo más adecuado suele ser un proceso que lleva tiempo, pero para quienes son fanáticos de Ford, esta decisión solo puede ser tomada por un camino. Para ellos, repasamos los mejores modelos de Ford, los más populares y más elegidos en el mercado actual.
SUVs de Ford
Ford Territory
Ford ofrece tres versiones del Territory, un SUV compacto con un motor de 1.5 litros, con 164 HP y caja automática de 7 velocidades y tracción delantera. En seguridad, podemos encontrar en todas sus versiones sensor de estacionamiento trasero, cámara para estacionar, 6 airbags, asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad, de tracción, frenos de disco en sus 4 ruedas, con ABS+EBD y un sistema de frenado de emergencia adicional.
En tanto, en sus dos versiones más equipadas, ofrece, además alerta de pre-colisión frontal, otra alerta previa al choque con frenado de emergencia, monitoreo de punto ciego y de cambio de carril, entre algunos extras. El Ford Territory 2024 lo puedes encontrar en Chile desde $22.490.000.
Ford Escape
El Ford Escape abandona su formato de SUV tradicional y apuesta por un look más de crossover deportivo. Antes el SUV compacto de Ford era el Escape, pero ahora está más grande, lujoso y verde. Se trata de una versión con motor 2.0 turbo con 250 caballos y dos versiones híbridas aspiradas y 192 HP de potencia combinada.
La versión 2.0 y la top de línea de los híbridos tiene tracción permanente a las cuatro ruedas (AWD), mientras que la versión base híbrida tiene tracción simple en la parte delantera. La versión a gasolina cuenta con transmisión automática de 8 velocidades, mientras que las híbridas cuentan con una caja automática llamada eCVT Powersplit, que es algo así como un variador de velocidad.
Las versiones AWD del Escape, incluyen 5 modos de conducción: Normal, Eco, Sport, Resbaladizo y Nieve/Arena; el que también puede servir para el barro, ese donde te entierras. En este sentido, cuenta además con algunas asistencias, como el control de tracción, con control dinámico de curvas; y un sistema de tracción llamado Advancetrac. Su consumo va a depender de la versión claro; puesto que el bencinero consume entre 8 y 11,6 km/l; mientras que los híbridos gastan entre 24,4 y 17,2, en ciudad y carretera respectivamente.
Con ello, se cumple con la tendencia de poco gasto de combustible en ciudad, gracias a la hibridez y mayor economía en carretera que el bencinero. El Ford Escape 2024 híbrido o no, lo encuentras en Chile desde $30.490.000. A Chile llega en dos versiones tope de linea, tanto con motor 2.0 EcoBoost (245 Hp) como con motor 2.5 Hibrido (205 Hp), buscando posicionarse en la parte más alta del segmento SUV-C. Su interior también se ha renovado y no solo es más lujoso, sino que también mejor equipado.
Ford Bronco Sport
Volvieron los 6 cilindros al Ford Bronco, pero primero te mostramos uno de los grandes estrenos del año pasado. Se trata de una nueva versión del Bronco, bien sport y similar a su más exitoso período en los años 70. Eso sí, nada de motor V8, el Ford Bronco Sport luce dos motorizaciones turbo, 1.5 litros y 2.0; con 175 y 240 caballos respectivamente.
El motor más pequeño tiene una caja automática de 8 velocidades y la versión mayor, con la misma cantidad de cambios, pero con selector manual en la palanca y al volante. Si bien ambos son 4x4, la versión 2.0 tiene algunas mejoras. Ambas versiones cuentan con un sistema de tracción llamado Terrain Management System con 5 modos de conducción, que son Normal, Eco, Sport, Resbaladizo y Arena, donde el 2.0 tiene dos adicionales que son Lodo/surcos y Rocas... para un buen trial.
Además, la versión top de línea de motor más grande cuenta con diferencial trasero con control vectorial de torque, además de bloqueo de diferencial y trail control. También luce el sistema Advancetrac, frenos ABS+EBD y asistente de frenado electrónico EBA; control de estabilidad, tracción, asistencias de cambios de carril y varias otras alertas que ayudan en la conducción. El Ford Bronco Sport 2024 lo encuentras en Chile desde $33.500.000.
Nuevo Ford Bronco
A Ford le duró demasiado poco querer hacer un remake de su más emblemático 4x4 con un motor de baja cilindrada. Luego del recientemente estrenado Ford Bronco Sport, ya está disponible el Nuevo Ford Bronco, el cual tiene un motor V6, biturbo y muchos caballos. Son 334 HP y 562 Nm de torque que desenvuelve la clásica bestia de Ford.
Ford Explorer
Otro clásico al catálogo, pero al igual que el Bronco, con menos cilindrada para los románticos. En Ford tienen cuatro versiones de la Explorer, todas con motor turbo 2.3 litros, de 4 cilindros y 300 HP; y la versión en el segmento Performance, la Explorer ST, con 3.0 litros V6 turbo con 400 caballos. La Explorer de 4 cilindros tiene las versiones XLT y Limited.
Las básicas de cada una tienen tracción trasera, mientras que las top son 4x4. Todas, incluidas la V6, tienen caja automática de 10 velocidades con SelectShift. A su vez, las XLT vienen con 6 modos de conducción, mientras que las Limited y la V6 ST con 7. Mientras que en materia de seguridad, lo ofrecido en este catálogo de Ford ya es un desde... ofreciendo airbags por todos lados, incluidos los Safety Canopy con control de volcamiento.
También están las asistencias del Ford Co Pilot 360, que obedecen a la salida en pendiente, descenso, control de curvas y alertas preventivas de accidente. Sumado a eso las asistencias para estacionar, frenado de emergencia en reversa y limpiaparabrisas con sistema de deshielo. En Chile la Ford Explorer 2024 la puedes encontrar desde $41.490.000; mientras que la Explorer ST está disponible en $55.990.000.
Uno de los SUV más exitosos de la marca estadounidense que acaba de estrenar su sexta generación, totalmente nueva de parachoques a parachoques. Actualmente se comercializa en una única versión asociada a un bloque Ecoboost de 2,3 litros con 300 hp y 420 Nm, acoplado a una nueva caja automática de diez velocidades y a un sistema de tracción 4WD, que incorpora un sistema Terrain Management con hasta 7 modos de conducción.
Su equipamiento, corresponde al acabado Limited, él que considera de serie: climatizador trizona, asientos delanteros eléctricos de 10 posiciones, calefaccionados/refrigerados, asientos de la segunda fila calefaccionados, tapiz de cuero perforado negro, portalón trasero eléctrico con sistema manos libres y volante calefaccionado regulable eléctricamente en altura y profundidad.
Ford Expedition
La Expedition siempre fue una Explorer más grande y sigue siendo así, pero eso no se traduce en potencia. La Ford Expedition 2024 se ofrece con un motor también turbo, Ecoboost, de 3.5 litros, pero con 375 caballos; es decir 500 cc más de cilindrada, pero 25 HP menos que la Explorer ST que ofrece 400 HP. Eso sí, tiene la misma caja automática SelecShift automática de 10 velocidades y es 4x4 en su única versión.
Además cuenta con un modo de conducción que elige automáticamente, llamado Terrain Management System. Como toda la gama Ford cuenta con múltiples sistemas de asistencia y seguridad, como el control de tracción, de estabilidad del SUV y también de remolque. El SUV full size de Ford, fue recientemente renovado, usando la base de la actual F150.
Posee dos versiones que trabajan con un único motor Ecoboost de 3,5 litros que produce 375 hp y 637 Nm que se acoplan a una transmisión automática de diez velocidades con SelectShift. Entre sus características destaca barras porta equipajes en techo, kit de preparación remolque, pisaderas eléctricas, sensor de estacionamiento y lluvia, techo panorámico eléctrico, vidrios traseros y luneta tinteados, computador a bordo en tablero, consola de mando en piso, pedales ajustables eléctricos, asistente de pre-colisión con detección de peatones, monitor de punto ciego con seguimiento de remolque y alerta de tráfico cruzado, cierre y apertura de puertas automático, control de descenso en pendientes, sistema de mantenimiento de carril, control de balanceo de tráiler, asistente de estacionamiento paralelo y perpendicular (retroceso) con asistente de salida, cámara de 360°, entre otros.
Camionetas de Ford
Ford Maverick
Llegó la hora de las pick ups, donde iniciamos con la Maverick; la cual se presenta en tres versiones, dos con tracción simple 4x2, una de ellas híbrida, y la otra 4x4. Las versiones convencionales tienen un motor 2.0 litros turbo con 249 HP. Tiene caja automática de 8 velocidades con frenos de disco ABS+EBD en sus cuatro ruedas.
Ofrece también el paquete de airbags que incluye incluso el Safety Canopy en caso de volcamiento; y obviamente todo el paquete de asistencia y seguridad liderado por el control de estabilidad, tracción, salida en pendiente, alertas de punto ciego y más. En tanto, la Ford Maverick híbrida, tiene un motor 2.5 litros, con 191 caballos y la misma caja de cambios que vimos en el Ford Escape. En Chile la Ford Maverick 2024 la encuentras desde $27.465.200.
La Ford Maverick es una pick-up compacta que destaca por su versatilidad y eficiencia. Equipada con un motor híbrido 2.5L Atkinson que entrega 191 HP y 210 Nm de torque, se combina con una transmisión automática eCVT Power Split para ofrecer un rendimiento óptimo. Su diseño exterior robusto incorpora detalles característicos de las pick-ups Ford, mientras que en el interior ofrece tecnología inteligente adaptada a las necesidades modernas. Además, la Maverick cuenta con avanzados sistemas de seguridad para proteger a sus ocupantes y a terceros.
Ford Ranger
La mítica Ford Ranger ofrece más de 8 versiones diferentes en equipamiento, pero con tres opciones de motor; todos diésel. Dos de ellos 2.0 litros, motor Panther, uno turbo y el otro biturbo, con 170 y 205 HP, respectivamente. El otro motor es V6, 3.0 litros, con 240 HP En cuanto a la transmisión, hay dos opciones; o bien, manual con 6 marchas o automática secuencial con 10 velocidades.
Como era de suponer, en lo que respecta a seguridad nos encontramos con lo que ya suponen es un estándar de Ford, contar con 6 airbags, al menos, control de estabilidad, tracción, control de descenso y de subida en pendientes, bloqueo de diferencial trasero LRD, entre varias otras. También ofrece frenos ABS+EBD y todo lo que ofrece el sistema Co Pilot de Ford, liderado por las asistencias en seguridad preventiva de choques, como las alertas de tráfico cruzado, punto ciego, cambio de carril, detector de fatiga del chofer, entre otros. La Ford Ranger 2024 está disponible en Chile desde $33.070.100.
La Ford Ranger es, sin dudas, uno de los mejores modelos de Ford para el mercado chileno, debido a que ya se encuentra en el quinto lugar de ventas. Su última versión la hace una pickup bastante particular, con llantas de 18” (las más grande de toda la gama) y faros full LED completos. Su capacidad de carga en la versión manual es de 1280 kilos, mientras que en la versión automática es de 1024 kilos. Tiene 5.35 metros de largo y 3.22 metros entre los ejes.
Ford Ranger Raptor
Un salto en performance dio la Ranger Raptor. Tiene un motor bencinero biturbo 3.0 litros con 288 caballos. Su caja de cambios es automática secuencial con 10 cambios y 7 modos de manejo para distintas condiciones. En términos de equipamiento y seguridad no hay una diferencia sustancial con las otras Ranger, salvo en la parte estética que se asemeja bastante a la otrora Ford Raptor V8 que rodó hace algunos años, que la hace más robusta y más alta, con un look más deportivo y estiloso que la Ranger convencional que muchas veces se destinó más al trabajo que al uso particular. La Ford Ranger Raptor 2024 la encuentras en Chile desde $57.822.100.
Ford F-150 estándar, Raptor e híbrida
Imposible hablar de Ford sin tener motores V8. La F-150 ofrece 6 versiones, de las cuales tres son V6 y otras tres son V8. Las versiones V6 tienen 2 motorizaciones diferentes; las más de serie son motor 2.7 litros con 325 HP y la otra es una 3.5 litros turbo con 400 caballos, igual al de la Explorer ST. Todas ellas, más allá de la motorización, tienen caja automática con 10 velocidades y solo la versión de serie 2.7 litros es 4x2, el resto todas doble tracción.
En cuanto a equipamiento en asistencia y seguridad no se ven muchas más novedades que los demás modelos de este listado, más allá de la novedad que sugiere la asistencia de dirección evasiva o el sistema precolisión con frenado autónomo. En tanto, la F-150 Raptor, luce como mayor diferencia su motor; que también es 3.5 litros turbo, solo que es un corazón capaz de liberar 456 caballos de fuerza.
También, desde Ford estrenaron una versión híbrida de la clásica camioneta nortemaericana. También tiene el motor 3.5 litros, V6, pero con una potencia combinada de 430 HP y 772 Nm de torque. En Chile la Ford F-150 2024 la encuentras desde $47.231.100.
Esta pickup full size de la marca norteamericana es una de las más vendidas a nivel mundial, de hecho, se vende una por minuto. Su tecnología está enfocada en optimizar la productividad y la resistencia. Tiene carrocería de aleación de aluminio de grado militar, de alta resistencia. Fue construida desde cero, especialmente diseñada para ser resistente y productiva.
La versión Lariat cuenta con un motor V8 5.0 con 400 caballos de fuerza. La versión Lightning es 100% eléctrica y está compartida con gran parte de la carrocería convencional F150, desmontando dos motores eléctricos. La camioneta más vendida de Norteamérica está disponible en siete versiones con motores de 3,3 litros, 3,5 litros Ecoboost y 5 litros con caja automática de seis o diez velocidades.
Su carrocería está fabricada con aluminio de grado militar, lo que ayuda a bajar su peso y a entregarle resistencia. De serie ofrece neblineros delanteros, llantas de aluminio de 17", pantalla táctil de 4,2" con sistema multimedia SYNC y conectividad para smartphones. También tiene una pantalla de información de 2,3", control crucero, aire acondicionado, luces con encendido automático, alzavidrios y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia y escala asistente en el portalón.
Deportivo Ford
Ford Mustang
Mustang ha sido en la historia sinónimo de Ford. Desde la marca ofrecen la 7° generación del mítico bólido estadounidense. Ofrece un motor de 5.0 litros y 486 HP. Conservando la tracción trasera digna de un muscle car, el Mustang tiene caja automática con 10 velocidades con Paddle Shift y modos de conducción seleccionables, tales como Normal, Deportivo, Pista, Nieve/humedad y Pista Carreras.
Otra novedad son sus frenos que además de ser de disco en todas sus ruedas con ABS+EBD, tienen pinzas con 4 pistones en el caso del Mustang y el Mach1 con frenos Brembo con igual número de pistones. Este coupé del segmento D es un clásico de Ford que comenzó a fabricarse en el año 1964. Algunos de sus competidores directos son el Audi A5, el BMW Serie 4, el Mercedes Clase C Coupé y el Lexus RC F.
Este clásico modelo de Ford, que cumplió 54 años, cuenta con tres versiones, todas a cargo de un propulsor de 5 litros capaz de producir 460 hp y 569 Nm de par máximo, asociándose a una transmisión de seis marchas o automática de 10 con paddle shift. Sus dimensiones se componen de un largo de 4.788 mm y 382 litros de capacidad de maletero.
La versión Mach 1 recupera el nombre icónico primeramente usado en el año 1969, el cual hace referencia al rompimiento de la velocidad del sonido. Tiene un motor V8 5.0L que ofrece 466CV para la versión GT y 475CV para la versión Mach 1. Se considera que tiene uno de los mejores motores de gasolina del mercado.
Otros modelos de Ford
Ford Focus
El Ford Focus presenta un nuevo diseño que ofrece una experiencia de conducción mejorada, más atractiva y eficiente. Se caracteriza por un importante facelift, con faros más estilizados similares al Mondeo, nuevos paragolpes, parrilla, capó y aletas delanteras. En cuanto a su interior, esta versión cuenta con sistema de infoentretenimiento SYNC 4, cuyo sofisticado algoritmo de aprendizaje automático permite comprender los gustos y preferencias de los conductores.
Ahora que conoces los mejores modelos de Ford y sus versiones puedes comprar tu próximo vehículo de manera informada.
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