Mattel presentó los primeros productos de Hot Wheels que surgen a partir de su reciente alianza con Ferrari, el legendario fabricante de automóviles deportivos de lujo.
Ya está disponible en Mattel Creations -como preventa- un set coleccionable de dos vehículos Hot Wheels de edición limitada. El set incluye un Ferrari 312 P, homenaje al primer modelo Ferrari lanzado por Hot Wheels en 1970, y un Ferrari 499P Modificata, el moderno ganador de Ferrari en las 24 Horas de Le Mans.
Hot Wheels también incorporó uno de los vehículos más recientes de Ferrari: el SF90 Stradale. Disponible como un coche RC, a escala 1:64, será compatible con las pistas de Hot Wheels y dispondrá de controles de funcionamiento completo (avance, retroceso, dirección izquierda y derecha).
“Esta colección fue desarrollada pensando en todos los fanáticos de Hot Wheels, desde verdaderos conocedores de Ferrari hasta entusiastas del automovilismo en desarrollo, gracias a la atención al detalle de nuestro equipo de diseño”, señaló el vicepresidente ejecutivo de Hot Wheels, y director del área de Vehículos y Sets de Construcción en Mattel, Roberto Stanichi.
Modelos Destacados de Hot Wheels Ferrari
A continuación, se presentan algunos modelos destacados de Hot Wheels Ferrari, con detalles sobre sus características y precios:
- Hot Wheels Ferrari SF90 Stradale (precio $1.890): Supera los límites de tus sueños y acelera de 0 a 100 km/h, en solo 2.5 segundos, con este impresionante hiperdeportivo híbrido. Su diseño futurista, combinado con 986 hp, lo convierte en un espectáculo de velocidad y elegancia.
- Hot Wheels Ferrari F40 Competizione (precio $1.890): Originalmente diseñado para competir en Le Mans, el Ferrari F40 Competizione es una versión aún más potente del F40 LM. Su chasis reforzado, motor de 720 hp, caja de cambios de competición y otras mejoras lo convirtieron en una pieza codiciada por los coleccionistas.
- Hot Wheels Ferrari 365 GTB4 Competizione (precio $1.890): Con un motor modificado de 430 hp y una carrocería completamente de aluminio, con ventanas de plástico para reducir peso, este auto de resistencia altamente competitivo fue “construido para la velocidad”.
- Hot Wheels Premium 499P Modificata (precio $7.999): El Ferrari 499P marca el regreso histórico de la marca a las carreras de resistencia, exhibiendo tecnología híbrida de vanguardia y reavivando el legado de Ferrari en la prestigiosa competencia de las 24 Horas de Le Mans.
- Hot Wheels Premium LaFerrari (precio $7.999): Representa la máxima expresión de Ferrari en términos de tecnología híbrida y rendimiento, combinando ingeniería de vanguardia con una potencia impresionante, para establecer nuevos estándares en la historia de los superdeportivos de la marca.
- Hot Wheels Premium Ferrari F50 (precio $7.999): El Ferrari F50 es un verdadero auto para conductores, fusionando tecnología inspirada en la Fórmula 1 con un diseño roadster legal para calles, brindando una experiencia de conducción inigualable en un superdeportivo de producción limitada.
- Hot Wheels Premium Ferrari 250 GTO & Fiat 642 RN2 Bartoletti Transporter (precio $19.990): El Ferrari 250 GTO representa el pináculo de la serie 250 GT, combinando ingeniería avanzada de competición con la elegancia de un auto de carretera. Lo hemos emparejado con el icónico Fiat 642 RN2 Bartoletti, históricamente conocido por transportar Ferraris a los circuitos más prestigiosos del mundo.
La Liebre: Un Deportivo Chileno se Convierte en Leyenda de Hot Wheels
Una tremenda noticia recibió el mundo “tuerca” en Chile. La emblemática firma Hot Wheels dio a conocer que el vehículo “La Liebre”, un deportivo ensamblado en nuestro país, ganó el concurso Legends Tour 2024 por lo que se convertirá en un auto a escala 1:64 y se venderá a nivel mundial.
El enorme anuncio se pudo ver en las redes sociales de la línea de autos a escala que pertenece a Mattel, donde se comunicó sobre “La Liebre” que “este auto de carreras ensamblado en Chile es una fusión de encanto vintage y potencia bruta. Con un chasis tubular personalizado, un motor Chevrolet 350 de 600 CV y una carrocería ligera de fibra de vidrio, está hecho para dominar la pista. Originaria de Chile, La Liebre pronto será inmortalizada como una Leyenda Hot Wheels a escala 1:64, ¡lista para ser exhibida en todo el mundo!”
Historia de "La Liebre"
El proyecto de “La Liebre” es una de las grandes apuestas de la comunidad Cars and Coffee Chile, agrupación compuesta por los fundadores Giuseppe Casagrande y Maurizio Moschini, además de Pablo Olmos, Nicolás Orellana, Omar Aguilar y José Ignacio Barra.
Esta agrupación de fanáticos por los autos se ha ganado un enorme prestigio en la industria local, tanto por la pasión con la que enfrentan los desafíos, como por el nivel que entregan en eventos como el Festival of Speed (FOS) y el Top Marques, jornadas en las que se reúnen centenares de exclusivos vehículos.
“La Liebre” surgió como una idea para apoyar los eventos, para mostrar un vehículo impactante que atrajera miradas. En ese contexto, surgió la idea de postular al deportivo al concurso de Hot Wheels.
Pero tras esas presentaciones, Maurizio Moschini comentó en el portal 24horas.cl que “después no sabíamos qué más hacer y ahí nos surgió la idea de postularla al Hot Wheels Legends Tour 2024. El concurso se había hecho famoso en Chile, habían habido ediciones anteriores, ganadores locales -no mundiales-, pero ya se había hecho el concurso en Chile, y obviamente nos hizo todo el sentido participar en el Hot Wheels Legends Tour, una vez que ya habíamos presentado ‘La Liebre’ en sociedad”.
El Proceso de Selección y los Criterios de Evaluación
La edición de este año reunió a más de 5 mil proyectos de todo el mundo y “La Liebre” fue sorteando distintas etapas, imponiéndose a nivel local y regional, hasta que quedaron 10 finalistas.
Para dirimir al ganador, un equipo de expertos, entre los que se contaban el presentador Jay Leno y el piloto de Nascar Toni Breidinger, debió analizar los vehículos y evaluar según los criterios de autenticidad, creatividad y espíritu de garaje, donde el representante de Chile no sólo obtuvo los mejores resultados, sino que se convirtió en el de mejor puntuación en la historia del concurso.
Sobre esto, el propio Moschini reconoció en el sitio de noticias nacional que “yo creo que ‘La Liebre’ se impuso por la calidad del trabajo que nosotros hicimos, pero no solamente en el trabajo de restauración técnico, sino que en la postulación, en donde nos tomamos muy en serio el proceso, hicimos todo el contenido audiovisual muy claro para los jueces.
Para llegar a su forma final, tuvo un largo proceso. Lo primero fue escoger el auto y la elección recayó en una carrocería de un Ford Falcon Sport Prototype. Eso sí, es una carrocería que se ocupó a finales de los años 80 para competir en la categoría Sport Prototipos.
Dicha carrocería estaba hecha un desastre, con basura y hasta animales muertos en el interior. Así es que el trabajo debió ser minucioso y paso a paso fue asomando un deportivo que cautiva a los fanáticos.
A nivel motriz, tiene un V8 5.7 litros que genera 600 caballos. Es un bloque de Chevrolet, lo que genera dudas, ya que el auto pertenecía a Ford.
La explicación a eso se encuentra en los años 80, cuando el reglamento de la categoría Sport Prototipos permitió aumentar la cilindrada de los motores.
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