Chevrolet, en los años 80, lanzó uno de los vehículos más icónicos, conocido como “el caballero”. Se trata del sedán Cavalier. Dicho nombre era el apodo con el que se llamaba a personas que nacían en la alta sociedad y además usaban vestimentas elegantes y extravagantes.
Historia del Chevrolet Cavalier
La historia del Cavalier ha visto tres generaciones, ligadas a la versátil plataforma J de General Motors, un desarrollo empleado por la empresa para abaratar costos y adaptarse a los nuevos tiempos, especialmente con la arremetida de los compactos japoneses con tracción delantera. El Cavalier de esa época (1981-1987) en el fondo vino a tomar el espacio dejado por el Monza. Otros modelos de Buick, Oldsmobile, Pontiac e incluso el sucesor del Chevette, el Monza brasilero, así como el Isuzu Aska, se basaron en esta estructura.
La segunda generación (1987-1994) sigue siendo en el fondo la primera, pero con un facelift extenso. El modelo que nosotros conocemos en Chile corresponde a una versión evolucionada de la plataforma J, donde se planteó la tercera generación (1995-2005). Claro que con la compra de Daewoo por parte de General Motors y el arribo de otros modelos, el Cavalier, con su diseño futurista inspirado en el Camaro y su gastador motor de 2.4 litros se despidió, dejando paso a una nueva camada de productos, como pueden ser el Opel Astra (Chevrolet Astra en Chile) o el Optra.
Para 2017, Chevrolet decidió retomar el modelo dejado de producir tras el cierre de GM Daewoo en Corea, pero con fabricación china, y lo exportó a mercados latinoamericanos como el chileno. ¿Y a qué vamos con tanta historia? A que Chevrolet quiere remotomar el impuso con el Cavalier, que tras un par de años fuera del mercado regional regresa con una nueva generación, nuevamente desde China.
El Regreso del Cavalier Turbo 2022
Cavalier Turbo 2022 se llama el modelo que llega nuevamente desde China, desde la misma planta donde se fabrica el Sail, esencialmente porque sólo se ofrecerá con motor sobrealimentado. El Cavalier de nueva generación, se fabrica en China, en la misma planta de donde sale el Sail y está fabricado en una versión evolucionada de la plataforma Delta II, la misma del Cruze de primera generación y que eventualmente se utilizaría en la segunda generación del modelo, pero que fue descartada en favor de la nueva D2XX.
Es impulsado por un motor de 1.5 litros, 16 válvulas con Dual VVT, que eroga 107 Hp y 141 Nm de torque, asociándose a una caja manual de 5 velocidades o una automática de 6. Lo segundo importante de este tren motriz, es que en las pruebas obtenidas por el 3CV es el auto más económico de su segmento, superando a todos sus rivales con motor 1.6 (en orden de economía, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Mazda3, Toyota Corolla, Nissan Versa), logrando 12,7 km/l en régimen urbano, 16,6 en promedio y 20,2 en régimen extra urbano, doblegando la mala fama que tuvo el Cavalier anterior.
El espacio interior es amplio y el diseño del tablero nos recuerda a varios de los nuevos modelos de la marca. Renacido para el 2018, el Cavalier es el sedán más grande que ofrece Chevrolet actualmente, ubicado por encima del Aveo y del Onix. Tiene la premisa de ofrecer en máximo espacio por el menor precio, con un motor de 1.5 litros con 107 hp y 104 lb-pie, asociado a transmisiones manuales de 5 relaciones o automáticas de seis, con hasta 4 bolsas de aire y control de estabilidad en ciertos acabados.
Disponibilidad y Posicionamiento
Que el cavalier Turbo cabe en Chile, cabe. A priori diríamos que no, ya que tendría que ocupar un espacio por encima del Onix sedán, en un segmento fuertemente comprometido por los SUV-B.
Versiones y Equipamiento
Se ofrecerán tres versiones del renovado sedán. Desde el modelo base (LS) se incluye dirección eléctrica, aire acondicionado, alzavidrios eléctricos con sistema de un toque para bajarlas, cierre centralizado con comando remoto, computador a bordo, comandos de audio al volante, bluetooth, espejos eléctricos y botón eléctrico para apertura de maletero, entre lo principal.
La versión siguiente (LT) agrega un computador a bordo con pantalla LCD a color, apoyabrazos delantero, sistema de infoentretenimiento MyLink con pantalla táctil de 7", sistema de audio con 5 parlantes más subwoofer, sunroof eléctrico, espejos exteriores calefaccionados, focos frontales con proyector (lupa), llantas de aleación de 15" y sistema de luces LED para uso diurno.
Finalmente, la versión tope de línea (Premier) añade de momento, más reglajes para los asientos y llantas de 16" bicolor, pero el próximo año a esta versión debería sumarse tapicería de cuero negro, sin aumento en el precio. Esta versión solo estará disponible con transmisión automática.
Hay dos ítems que no encontramos en la lista de equipamiento, como son los neblineros y el control crucero, así como la ausencia de más airbags. Se trató de negociar con la fábrica, pero finalmente la respuesta es la misma que hemos escuchado de muchas plantas con respecto a las configuraciones de Chile: "la demanda en ventas de su país es muy pequeña como para que valga la pena desarrollar equipamiento especifico a su mercado", lo que es lógico, considerando que China es un país que vende una cantidad exorbitante de autos.
Precios del Chevrolet Cavalier en México y Chile
En México, el Cavalier se ofrece en tres versiones, con precios en dólares entre US$ 20.225 y U$23.200, que en Chile se convertirían a entre $15,8 millones hasta los $18 millones de pesos.
Objetivos de Venta
General Motors apunta a colocar cerca de 120 unidades mensuales en nuestras calles, con el modelo LT como caballo de batalla ante los dos top seller del segmento, el Kia Cerato y el Hyundai Elantra, ambos rondando los 11.5 millones de pesos en sus versiones más vendidas.
“Este lanzamiento va en línea con la búsqueda de satisfacer las necesidades de los clientes, los que cada vez demandan modelos con mayor seguridad, tecnología y confort. All New Cavalier Chevrolet, regresa al mercado chileno en plena gloria, y lo hace mediante una versión con una fórmula imbatible. Este vehículo tiene como objeto potenciar la gama de la marca Chevrolet 2017. Cabe preciar que la oferta de autos Chevrolet, es la más completa del mercado. La nueva propuesta del Cavalier, se encuentra entre los cotizados sedanes Cruze y Prisma.
Posee una motorización de 1, 5 litros, con una potencia de 107 caballos de fuerza. Posee un mecanismo denominado engine “stop and start”. Que apaga el motor al momento de detener el auto y así ahorrar combustible. Referido a confort y conectividad, posee completo sistema de audio compuesto de 5 potentes parlantes.
** ^ Las especificaciones son proveídas por jato.com y se basan en las especificaciones estándar del fabricante.
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