En los últimos años, las marcas de autos chinos han ganado una notable popularidad en el mercado automotriz, con marcas como Changan, MG, BAIC, JAC, Chery y Great Wall (GWM) revolucionando la industria chilena. Estas marcas combinan tecnología avanzada, diseños atractivos y precios competitivos, adaptando sus vehículos a las necesidades y preferencias del mercado chileno, como la gran oferta de SUV.
Esta semana fuimos invitados a un desayuno en los cuarteles de Minvest para un anuncio que involucra a Fortaleza, una nueva marca de autos de origen chino está por llegar a nuestro país. Hablamos de BAIC, uno de los productores más interesantes y completos que se arman en dicha región.
Historia y Orígenes de BAIC
BAIC, cuyas siglas significan “Corporación Automotriz de Beijing”, tiene sus orígenes en 1958. Actualmente, es uno de los fabricantes más grandes de China y tiene alianzas con Mercedes Benz y Hyundai. Tiene presencia en Chile desde 2014.
BAIC es una empresa perteneciente a Baic Group, uno de los cinco fabricantes automotrices más importantes de China, siendo una empresa estatal con más de 50 años de experiencia y que es hoy por hoy uno de los grupos automotrices más completos en cuanto a la oferta de vehículos en China. Vale destacar que Beijing Automotive Industry Holding Co. Con el tiempo, y consolidando el crecimiento que ha registrado el importante grupo automotor asiático, han realizado importantes acuerdos y alianzas de fabricación y de desarrollo de tecnología en conjunto con marcas como Chrysler, Saab, Hyundai y Mercedes-Benz, para las cuales produce en sus plantas de China importantes y destacados modelos.
El salto más grande en BAIC en materias de consolidación, llegó de las manos de las alianzas con Mercedes-Benz, con el que han fabricado vehículos eléctricos en el país y con la adquisición de licencias y tecnologías de la marca sueca Saab, cuando General Motors decidió deshacerse de esta. De hecho, uno de los modelos más avanzados de BAIC, el Senova, está construido en la plataforma del Saab 9-5 y tanto su estructura, equipamiento como motorizaciones, están basadas en la de este. De hecho el Senova es uno de los primeros modelos en llegar a nuestro país, para labores de homologación. Otros modelos contemplan al Serie E, construido sobre la plataforma del Mercedes-Benz Clase B (primera generación), el todo-terreno BJ40 inspirado un poco en el Jeep Wrangler y la minivan MZ40 para uso comercial.
Estrategia de Fortaleza y BAIC en Chile
La estrategia de Fortaleza con BAIC es poner puntos de venta autónomos (como el que están terminando en Movicenter) además de sumarlo a la red de Fortaleza con otras marcas del paraguas. “Para nosotros como Automotores Fortaleza es un tremendo honor y desafío el poder representar y comercializar una marca tan importante y de tanto potencial de crecimiento mundial como BAIC en nuestro país. Agradecemos la confianza depositada por este grupo automotriz en Automotores Fortaleza, empresa perteneciente a Minvest, Holding Gildemeister. Desde fines del presente año comenzaremos con la introducción de varios modelos de su amplio line up. Estamos frente a una tremenda marca, de gran reputación en China y que está iniciando un decidido proceso de apertura a los mercados externos, por lo que estamos seguros que se irá ganando rápidamente un espacio importante dentro de la industria nacional. Nuestro objetivo para el 2015 es consolidarnos como una marca de calidad, con un amplio y atractivo abanico de productos que abarcará distintos segmentos, desde vehículos de pasajeros hasta SUV, pasando por vehículos de trabajo.
Renovado en su diseño exterior y heredando la motorización de su hermano mayor, el X55, se presenta el BAIC X35, un SUV de 4,3 metros de largo y 2,57 metros de distancia entre ejes que logra albergar cómodamente a 5 pasajeros.
En un nuboso día de playa, precisamente en Punta de Choros, y en medio del lanzamiento del nuevo Baic X55, el sonriente presidente y CEO del fabricante chino, Haiyang Dong, se explayó sobre los objetivos de la marca en el país, firma que ha desempeñado una estrategia muy sigilosa, pero al parecer efectiva, bajo el alero de Gildemeister."En términos de volumen, Chile tal vez no sea un gran mercado para lo que es Baic en su totalidad. Sin embargo, lo consideramos como un mercado clave dentro de la región. Además, dentro de todos los negocios de exportación, se encuentra dentro de los seis mercados más relevantes para el grupo. Además, este país es importante porque conoce de autos, y como es un mercado muy competitivo y desarrollado, el cliente que tiene es exigente", afirmó el alto mando de la marca asiática.Es de esta manera que Mister Dong -como lo llaman en Occidente- trata de explicar su visión del mercado local. Insiste en que Chile posee un mercado automovilístico estratégico, conveniente para las marcas, ya que "existen distintos tipos de clientes: está el que solamente busca precios y el auto más económico. Está el marquero, que se guía ciegamente por una marca. Y por último, se encuentra el que valora la calidad y reconoce un buen producto. Creemos que este país es de este último grupo. Que como conoce y sabe, valora lo bueno".
"Para los próximos años tenemos un plan de estrenos muy agresivo. Incluso, este año estamos hablando de lanzar tres o cuatro productos. Y para los próximos dos años, tres más. Los vehículos que están programados para este año son todos de pasajeros y seguiremos con la tendencia de los SUV. Aunque, probablemente, también está dentro de los planes lanzar una pick up este año"Haiyang Dong , presidente BaicCuando la marca llegó a fines de 2014 presentó un amplio portafolio de productos y desde allí solo ha lanzado cuatro modelos para nuestro mercado. ¿Por qué ha sido tan precaria la gama de modelos para Chile?"Nosotros partimos con dos modelos, el Plus y el Up. Luego pasamos por todo un proceso de entender el mercado y, en conjunto con Gildemeister, conocer al público y al consumidor para entender muy bien cuál era el usuario. Tras esto, se eligieron los productos que se presentaron los siguientes años: el X25 en 2016 y el X55 ahora".
¿Qué podemos esperar de Baic en Chile?"Para los próximos años tenemos un plan de estrenos muy agresivo. Incluso, este año estamos hablando de lanzar tres o cuatro productos. Y para los próximos dos años, tres más. Los vehículos que están programados para este año son todos de pasajeros y seguiremos con la tendencia de los SUV. Aunque, probablemente, también está dentro de los planes lanzar una pick up este año".
“Dado que China está tan lejos de Chile, la idea es desarrollar en la región un proyecto que sea una bodega de repuestos acá para surtir toda la zona. Dentro de los próximos tres años estaría lista. Ahora estamos en proceso de encontrar el lugar adecuado, luego vendrá la construcción”CEO Baic
¿Está satisfecho con los resultados que ha presentado la marca desde su llegada al país?"Claro. Después de esta visita estoy más confiado aún de que estamos con el partner correcto (Gildemeister), del buen desempeño y de que Chile es un país de tierra fértil para desarrollar la marca. Dado eso, hemos definido que está dentro de los seis mercados de exportación más importantes para nuestra firma y para eso estamos dispuestos también a apoyar con recursos humanos y aportes en general la inversión para comunicación y llevar estos dos números hacia arriba. Lo que es volumen y reconocimiento de marca".
¿Baic tiene objetivos de inversión en el país?"Dado que China está tan lejos de Chile, la idea es desarrollar en la región un proyecto que sea una bodega de repuestos acá para surtir toda la zona. Dentro de los próximos tres años estaría lista. Ahora estamos en proceso de encontrar el lugar adecuado, luego vendrá la construcción. Esta es una inversión ciento por ciento de Baic y ella dependerá del nivel de ventas de estos repuestos. Se gastarán entre cinco y diez millones de dólares de inversión".
aumentar el volumen y la participación de mercado. Y también aumentar el conocimiento de la marca en el país. En términos de volumen y de voz, que Baic se transforme en una de las marcas chinas líderes dentro de Chile”Haiyang Dong , presidente Baic: “Los objetivos de la marca van en dos líneas
¿Cuáles son los planes que tiene la marca en Chile?"Los objetivos de la marca van en dos líneas: aumentar el volumen y la participación de mercado. Y también aumentar el conocimiento de la marca en el país. En términos de volumen y de voz, que Baic se transforme en una de las marcas chinas líderes dentro de Chile. La idea es que el desempeño y posición que tenga la marca en el país sea un ejemplo y sea el punto de comparación para el resto de los países en Latinoamérica. En el mediano plazo, el objetivo está en llegar a las 10 mil unidades anuales de ventas".
¿Qué opina sobre el mito de que las marcas chinas son malas?"Es muy importante ser honesto con el cliente y decirle la verdad acerca del producto. Cuando uno miente y vende algo que no es, ahí se pierde la confianza del cliente. Nada es para siempre y nada es imposible. El posicionamiento puede cambiar y la percepción de las personas respecto a un origen o a un producto determinado también. Eso es muy importante y es uno de los valores de Baic, la calidad del producto y el servicio de posventa. Esas dos cosas proveen calidad. Por último, Baic es una marca multinacional. Es decir, no es un producto hecho ciento por ciento en China. Es una marca de ese origen, pero hay cooperación de los mejores proveedores en la producción de un vehículo: diseño italiano, tecnología alemana, como Bosch, por ejemplo, y procesos productivos japoneses. Por lo tanto, no se puede hablar de un producto ciento por ciento chino".
Modelos BAIC Disponibles en Chile
Hoy ofrece 5 modelos SUV en el mercado chileno, con versiones 4x2 y 4x4. A continuación te dejamos una lista con las opciones que podrás encontrar en las sucursales de venta que BAIC ha establecido en Chile.
- BAIC X35
- X35 1.5T MT Comfort. Desde los $12.090.000.
- X35 1.5T MT Elite. Desde los $12.990.000.
- X35 1.5T CVT Luxury. Desde los $15.290.000.
- BAIC X55
- X55 E6 1.5T MT Elite. Desde los $11.790.000.
- BAIC X55 Plus
- X55 1.5T Plus Comfort. Desde los $17.990.000.
- X55 1.5T Plus Elite. Desde los $18.990.000.
- X55 1.5T Plus Luxury. Desde los $20.590.000.
- BAIC BJ40P
- BJ40P Gasolina Elite 4x2. Desde los $29.990.000.
- BJ40P Diesel Premium 4x4. Desde los $37.290.000.
- BJ40P Gasolina Luxury 4x4. Desde los $37.990.000.
- BAIC X7
- X7 Elite. Desde los $23.690.000.
- X7 Luxury. Desde los $24.990.000.
El Nuevo BAIC X55 Plus
Contenido Patrocinado:De la mano de Gildemeister, BAIC apostó este 2023 por una atrevida diversificación de su portafolio. Así a su destacado todoterreno BJ40 y a su vehículo electrificado EU5, la marca sumó a su oferta de SUVs en Chile el New BAIC X55 Plus. Se trata de su modelo de mayor evolución tecnológica y que representa un salto con respecto al X55 y al X35 que desde hace años se venden en el país.
El New BAIC X55 Plus se distingue por sus líneas modernas y diseño en función de su desempeño aerodinámico. Este modelo destaca, además, por sus altos estándares en seguridad y por su motorización. Aterrizó en tres versiones, todas con un motor 1.5 turbo, accionados por una caja automática de doble embrague y 7 marchas. Todas las versiones que se comercializan en Chile cuentan con cuatro modos de manejo: Eco, Normal, Sport y Smart, así como de un sistema de memoria del modo de conducción para mejorar la experiencia de usuario.
La tecnología aplicada en seguridad que incorpora el modelo es otra de sus principales características. Según la versión, el New BAIC X55 Plus viene equipado con un completo paquete de sistema avanzado de asistencia a la conducción (ADAS): aviso de colisión frontal, sistema de frenado de emergencia, frenado de emergencia autónomo, alerta de cambio de carril, asistente de mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, detector de punto ciego y control inteligente de luces altas. Ofrece también hasta seis airbags, una cámara 360° y asistencia de estacionamiento automático, buscando brindar máxima seguridad y confort a todos los ocupantes.
La tecnología también es protagonista del interior del X55 Plus, gracias a un sistema de info entretenimiento de última generación en el que destaca su pantalla táctil de 10.1’’ y un panel de instrumentos digital de 10.25’’, ambos con una interfaz intuitiva y con conectividad a través de Carbitlink, compatible con iOS y Android.
El New BAIC X55 Plus lo encuentras con un valor desde los $14.990.000, y se suma a la oferta de SUV que la marca ya tenía en Chile, con el X55 y el X35, desde $9.990.000 y $10.990.000 respectivamente. “En un escenario económico especialmente desafiante como el que nos encontramos, en Grupo Gildemeister tenemos el compromiso de continuar ofreciendo soluciones de movilidad amables y accesibles.
