BMW 135i: Desatando su Potencial de Velocidad Máxima

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El BMW 135i es un automóvil que destaca por su rendimiento y deportividad. Sin embargo, la velocidad máxima sin limitador es un tema que genera interés entre los entusiastas del motor.

Motor y Rendimiento

El motor eléctrico tiene una potencia de 100 kW (136 Hp) y 260 Nm de torque, que le permite alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h en cualquiera de los modos.

Características Destacadas

El ë-Berlingo es como un camaleón que sabe adaptarse a diferentes usos. Cuenta con una batería de iones de litio de 50 kWh, que le permite realizar hasta 280 km(*) con una sola carga. Para optimizar la autonomía, ë-Berlingo recupera la energía en las fases de frenado y desaceleración del vehículo. Para una recuperación de energía reforzada, se puede activar el botón B, que se encuentra en la consola central. La batería, situada debajo de los asientos y del piso de carga del vehículo no afecta a la habitabilidad a bordo. Almacena y proporciona la energía necesaria para el funcionamiento del motor eléctrico, de la calefacción y del aire acondicionado.

Opciones de Recarga

Existen tres posibilidades para recargar el vehículo:

  • La carga doméstica precisa de un cable de modo 2 para usarla en casa, en el trabajo o en un estacionamiento público.
  • Carga rápida privada o pública que precisa de la instalación de un sistema de recarga rápida en punto de recarga en pared de 3,7 a 22 kW, y un cable modo 3 (opcional).
  • Carga súper rápida en toma pública de hasta 100 kW con un cable de modo 4 integrado en el cargador. Permite cargar el 80% de la batería de 50 kWh en 30 minutos.

Diseño Exterior

En el exterior, la estrategia de Citroën es ofrecer una ë-Berlingo idéntica a la Berlingo tradicional, y que se distinga sólo por algunos signos de electrificación: el logotipo “ë”, que simboliza la electricidad, se encuentra en la parrilla con un rediseño de los chevrones extendidos y delante del nombre del modelo en el portón. Además, hay una serie de detalles puntuales específicos en color “Anodised Blue” en los parachoques y en los Airbumps laterales.

Diseño Interior y Confort

En el interior, todo se ha pensado para facilitar el uso del Nuevo Citroën ë-Berlingo. El ë-Berlingo ofrece a sus ocupantes un espacio al mejor nivel de su segmento para que se encuentren bien a bordo. La Talla XL dispone de un habitáculo generoso con un volumen que alcanza los 4.000 litros y una longitud de carga de 3,05 m, con un gran espacio para las piernas. El ë-Berlingo es además modulable. En la segunda fila, tres auténticos asientos individuales de dimensiones idénticas ofrecen a los pasajeros un espacio para las rodillas generoso (156 mm). Plegados por separado o conjuntamente, permiten ofrecer la configuración deseada o disfrutar de un piso de carga plano con toda facilidad. Con la posibilidad de abatir el respaldo del asiento del pasajero delantero, el piso pasa a ser completamente plano y la longitud de carga llega hasta los 2,70 m en Talla M y hasta los 3,05 m en Talla XL, perfecto para el transporte de objetos largos. En la tercera fila, los dos asientos son extraíbles. Dispone, además, de una capacidad de almacenaje óptima, con 167 litros de huecos para objetos y un volumen de maletero particularmente importante - 775 litros para la Talla M y 1.050 litros para la Talla XL (en configuración de 5 plazas). El ë-Berlingo dispone de 18 tecnologías útiles que proporcionan una conducción segura en el día a día.

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