El BMW Serie 1 ha experimentado cambios significativos, incluyendo el abandono de la tracción trasera, priorizando más espacio y tecnología. El BMW Serie 1, especialmente el M135i (y luego el M140i) es uno de los autos preferidos de la era moderna. Sin embargo, los tiempos cambian y BMW tenía que atender todos los puntos flacos de su reconocido Serie 1 y para ello, la única solución es irse a la tracción delantera.
Diseño y Dimensiones
El primer cambio notable es en el diseño, con un parabrisas más aguzado que facilita una transición fluida entre el vano motor y el habitáculo. Esto resulta en una silueta más cuneiforme. Los riñones frontales ahora son de una sola pieza y de mayor tamaño. En cuanto a dimensiones, el Serie 1 mide 4.319 mm de largo, 1.799 mm de ancho y 1.434 mm de alto, con 153 mm de despeje y una distancia entre ejes de 2.670 mm. En comparación con el modelo anterior, este Serie 1 es más corto, pero también más ancho y alto.
Interior y Tecnología
Por dentro, los asientos han sido rediseñados para maximizar el aprovechamiento del habitáculo. A pesar de tener una menor distancia entre ejes, el interior es más espacioso, cómodo y luminoso. El diseño interior muestra una mejora notable en calidad y materiales, con una excelente selección de texturas que aportan un toque moderno y atractivo.
El equipamiento tecnológico también ha sido actualizado, con pantallas más vistosas y un nuevo panel de instrumentos que combina elementos analógicos con pantallas digitales. A este equipamiento, se puede sumar el paquete M Sport, que agrega llantas de 18", suspensión deportiva M rebajada en 10 mm, faldones e insertos estéticos del Look M, pisaderas metálicas, climatizador dual, tapicería diferenciada, volante y asientos deportivos, espejos interiores y exteriores fotosensibles, cuadro de instrumentos 100% digital en pantalla de 12,3", sistema multimedia BMW iDrive7 en pantalla táctil de 12,3" y reconocimiento de fraseo natural (Hey BMW), además de disco duro interno de 20 Gb.
Motorizaciones
Estos estilos se combinan con dos motorizaciones disponibles de momento. El 118i lleva un tricilíndrico TwinPower Turbo de 1.5 litros, con 140 Hp y 220 Nm de torque, asociado a una caja automática Steptronic de doble embrague y 7 velocidades, con la que logra los 100 km/h en 8,5 segundos y un consumo de 17,5 km/l combinado. El 118d, es un motor de cuatro cilindros, TwinPower Turbo, pero también de 1.5 litros, con 150 Hp y 350 Nm de torque, asociado a una caja automática Steptronic de ocho velocidades con cambios al volante.
El M135I xDrive, llega con un motor de dos litros, 306 Hp y 450 Nm de torque, más equipamiento y claramente, tracción a las cuatro ruedas, pero también a un precio bastante más alto que el que tenía el M140i, para que lo consideres.
Experiencia de Conducción
Al ponerse al mando de un 118i Millenial en modo Sport, se perciben varias impresiones iniciales. El motor, también utilizado en los Mini, es muy silencioso y no se asemeja a un tricilíndrico. A pesar de no tener el mismo nervio que la tracción trasera, entrega la misma fidelidad y conexión que caracteriza a los modelos de la firma bávara.
Consideraciones al Comprar un BMW de Segunda Mano
Al considerar la compra de un BMW de segunda mano, es crucial evaluar las opciones disponibles en el mercado. Para aquellos que buscan un motor de 6 cilindros sin exceder su presupuesto, el BMW M140i (2017-2019) con 340cv y 500Nm se presenta como una alternativa atractiva. Otra opción es el BMW M235i (2015-2016), que aunque tiene un motor de generación anterior con menos caballos de fuerza, ofrece un diseño exterior atractivo.
Es importante considerar que el mercado de autos usados puede ser fluctuante, y los precios pueden variar. Algunos sugieren que es prudente esperar a que los precios se estabilicen antes de realizar una compra. Sin embargo, otros argumentan que si se tiene la capacidad y el deseo, no hay razón para posponer el disfrute de un auto soñado.
Tabla Comparativa: BMW M140i vs. BMW M235i
| Característica | BMW M140i (2017-2019) | BMW M235i (2015-2016) |
|---|---|---|
| Motor | Más nuevo, 340cv, 500Nm | Generación anterior, menos cv, menos torque |
| Diseño Exterior | Lindo | Considerado genial por algunos |
En última instancia, la decisión de comprar un BMW M140i de segunda mano depende de las preferencias individuales, el presupuesto disponible y las condiciones del mercado. Evaluar cuidadosamente las opciones y considerar las opiniones de otros propietarios puede ayudar a tomar una decisión informada.
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