Un nuevo actor entra en la escena de la electromovilidad en Chile: BMW. La marca alemana ya ofrece en el país el iX1, la variante eléctrica de la tercera generación de su SUV de entrada.
BMW iX1 xDrive 30: Detalles y Especificaciones
El nuevo iX1 xDrive 30 se impulsa gracias a dos motores eléctricos, uno en cada eje, que le permite desarrollar 313 Hp (230 kW) con un par de 494 Nm. Con este nivel de potencia, pasa de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos y permite una autonomía máxima de 438 km, según el régimen WLTP.
La batería de iones de litio tiene una capacidad de 64,7 kWh y, al momento de la recarga en puntos High Power, es capaz de tener 120 km en apenas 10 minutos, mientras que con media hora podrá recargar hasta el 80%.
El nuevo integrante 100% eléctrico de la casa, que se suma a la oferta local conformada por los modelos iX, i4 e iX3, está construido sobre la misma plataforma que el X1 y mantiene las dimensiones, que llegan a 4.500 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.642 mm de alto. Eso sí, la altura libre del piso es de 170 mm, a diferencia de su hermano que tiene un despeje de 205 mm.
El flamante eléctrico de los alemanes destaca también por la amplia parrilla doble con detalles en azul (opcionales) y faros led adaptativos que se extienden hasta los costados.
BMW XM: El Super SUV Electrificado
Presentado mundialmente durante el último trimestre de 2022, como parte de los festejos por el medio siglo de vida de BMW M GmbH, el nuevo «Super SUV» XM tuvo su debut oficial en Chile, el primero electrificado de la rama deportiva, y el segundo después del legendario M1.
De perfil, se observan aplicaciones doradas en parte del marco de las puertas y una línea generosa de cintura ascendente, llegando hasta la curva de Hofmeister, muy característica del constructor alemán, sumado a la presencia de manillas con diseño «Prisma 3D». Al tratarse de un PHEV o híbrido enchufable, cuenta con toma de carga de diseño especial, espejos exteriores exclusivos.
Sus dimensiones llegan a los 5.110 mm de largo; 2.005 mm de ancho y 1.755 mm de alto. Su batalla llega a los 3.105 mm, con una distancia libre de 220 mm.
Su ambiente interior destila exclusividad y lujo, con toda la cabina enfocada hacia el conductor. El habitáculo y los asientos delanteros están diseñados específicamente para ofrecer una experiencia de conducción activa.
Bajo su generoso capó encontramos un motor eléctrico sincrono BWM eDrive de quinta generación, que entrega 197 Hp de potencia y 280 Nm de par. Este bloque apoya al motor a gasolina biturbo de 8 cilindros, con 4.395 c.c. de desplazamiento, que eroga 483 Hp de potencia.
El botón M Hybrid de la consola central se utiliza para seleccionar uno de los tres modos de funcionamiento, incluyendo el modo «Electric» para circular sin emisiones locales a velocidades de hasta 140 km/h con una autonomía de entre 82 y 88 km en el ciclo WLTP. Esto se consigue gracias a la batería de iones de litio de alto voltaje montada en los bajos del auto y a los 25,7 kWh de energía utilizable que proporciona.
BMW i5: El Futuro Sedán Eléctrico
La nueva dirección de BMW comienza con el lanzamiento del nuevo sedán eléctrico en el Salón de Frankfurt, un auto al que varios analistas ya le han dado nombre: i5. Krueger mencionó que estará posicionado en la gama entre el i3 y el i8.
BMW iX: Innovación y Potencia Eléctrica
El diseño exterior del BMW iX está inspirado en los nuevos modelos de la marca, incluyendo la parrilla de riñones verticales del Serie 4, y poderosas soluciones aerodinámicas que le permiten ofrecer un coeficiente de arrastre de apenas 0,25 cd.
El iX hace debutar la quinta generación de la tecnología eDrive de BMW, que ahora se centra alrededor de la unidad de potencia que incluye en una misma unidad integrada el motor eléctrico, los sistemas electrónicos y la transmisión. El xDrive40 ofrece una potencia combinada de 300 Hp (240 kW) para una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos. Se alimenta de un paquete de baterías de 70 kWh, la marca cifra en 400 los kilómetros de autonomía en ciclo WLTP, con un consumo inferior a los 20 kWh cada 100 kilómetros.
Para la carga, BMW desarrolló un nuevo sistema capaz de cargar a una capacidad máxima de 200 kW (carga súper rápida), para que en 10 minutos hayamos recuperado 90 km en el caso de la batería de 70 kWh, y 120 km para la batería mayor. Y para pasar del 10% al 80% de capacidad sólo se requieren 40 minutos.
BMW Serie 7: Lujo y Eficiencia Híbrida
El máximo rendimiento tiene muchas formas. Por eso, el BMW Serie 7 ofrece una amplia gama de motorizaciones. Además del motor de 6 cilindros en línea BMW TwinPower Turbo, el enérgico motor V8 y el poderoso motor V12 destacan entre los demás por sus tiempos récord. Además, como híbrido conectable, el vehículo es extremadamente eficiente.
La interacción entre el motor de 6 cilindros, la propulsión eléctrica y la batería de alto voltaje de última generación garantiza las máximas prestaciones y, al mismo tiempo, mejores valores de consumo.
El BMW Serie 7 cuenta con un compartimiento frigorífica BMW Individual eléctrico que se encentra en el maletero y se puede abrir desde la parte trasera del habitáculo con el reposabrazos central abatido.
En el interior, te reciben exclusivos materiales de acabado impecable, que junto con las innovadoras funciones de conectividad, crean un ambiente nunca alcanzado hasta ahora. La función de masaje en el puesto de conducción y en la parte trasera ofrece una agradable relajación, mientras disfrutas de la vista a través del Sky Lounge del techo de cristal panorámico.
Sus espacios para los pies, asiento y respaldo son ajustables. Además dispone de un reposapiés extensible eléctricamente: Executive Lounge, para que cada viaje sea más placentero. El asiento del acompañante puede desplazarse hasta 90 mm más hacia adelante, y el reposacabezas puede plegarse dando una experiencia de viaje que realmente no deja ningún deseo sin cumplir.
Durante el día, el techo de cristal panorámico Sky Lounge da una atmósfera amplia y luminosa en el interior. Por la noche se convierte en un cielo estrellado con más de 15.000 puntos de luz. El techo de cristal panorámico proporciona aire fresco cuando está abierto y confiere al habitáculo una atmosfera agradable y luminosa si está cerrado.
Su carácter decidido se ve realzado por el llamativo frontal. En el lateral, el sistema Air Breather vertical enfatiza la altura del vehículo. En interacción con la pintura Bernina grey con efecto ámbar iridiscente, se genera una elegancia que, en combinación con las llantas de 19 pulgadas, representa una declaración de dinamismo superior.
La Luz láser BMW prácticamente duplica, en modo de luz d carretera láser en función de la velocidad, el alcance de otros faros y aumenta así la seguridad al posibilitar una mayor anticipación. El detalle azul y el anagrama “BMW Laser” identifican a esta tecnología.
Las funciones de estacionamiento están incluidas en el asistente de aparcamiento y el asistente de aparcamiento Plus. El Driving Assistant Professional y el Driving Assistant combinan muchos sistemas para apoyar al conductor en situaciones de conducción exigentes o monótonas.
El sistema de sonido Bowers & Wilkins Diamond incluye tres altavoces de agudos con tecnología de diamante, ofrece una extraordinaria acústica en todas las plazas del vehículo. Los 16 altavoces situados estratégicamente garantizan una experiencia sonora única.
Para cada solicitud, el Asistente Personal Inteligente BMW activado por voz está ahí para ayudar. Se vuelve más inteligente con cada interacción, para que experimentes viajes perfectos y placenteros. El BMW Serie 7 dispone de asistentes inteligentes con quienes podrás interactuar sin esfuerzo mediante el tacto, los gestos o la voz, ya sea porque necesitas ayuda en situaciones de conducción exigentes o porque precisas un Asistente Personal que esté a tu disposición las 24 horas del día.
BMW iX3: Versatilidad y Sostenibilidad
BMW sigue ampliando su oferta de autos eléctricos con sus modelos de última generación. Nacido como un conceptual durante el 2018, el proyecto IX3 comenzó a materializarse rápidamente como una importante demostración de la versatilidad con la que gozan las plataformas de BMW (en este caso, la plataforma CLAR).
Los cambios por dentro son aún más discretos que los que podemos encontrar en el exterior. BMW iX3 ofrece la quinta generación de la tecnología BMW eDrive. Contiene importantes avances en términos de densidad energética, autonomía, peso, espacio y flexibilidad.
Poniendo énfasis en la sustentabilidad, se ha mantenido el enfoque integral de BMW i respecto a la sostenibilidad en toda la cadena de valor del IX3, lo que se traduce en que, a modo de ejemplo, el diseño del motor eléctrico permite evitar el uso de metales de tierras raras en la fabricación del rotor y que ha habido un gran uso de materias primas secundarias.
Este motor, ubicado en el eje trasero, desarrolla una potencia máxima de 210 kW (286 hp y 400 Nm de torque). Este poder le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos (cuatro décimas de segundo más que el X3 xDrive30i).
El sistema eléctrico se alimenta de una batería de 80 kWh, la que permite lograr una autonomía máxima de 460 kilómetros según el ciclo WLTP. En un sistema de carga de 150 kW, solo le toma 34 minutos completar el 80% de la capacidad de estas.
El BMW IX3 se colocará por debajo del IX en términos de precio, ofreciéndose a $79.990.000.
BMW iX (Renovación): Referente en Movilidad Eléctrica Premium
Con el lanzamiento de su renovación, BMW iX reafirma su posición como referente en la movilidad eléctrica premium. Este Sports Activity Vehicle (SAV) 100% eléctrico combina lujo progresivo, innovación tecnológica y una autonomía mayor: De hasta 602 kilómetros según el ciclo WLTP.
“El nuevo BMW iX representa nuestra visión más avanzada de la electromovilidad: combina un sistema de propulsión potente, una autonomía líder en su segmento y un nivel de confort que redefine lo que significa viajar en un vehículo eléctrico. Gracias a mejoras significativas en la tecnología BMW eDrive, electrónica de potencia de nueva generación y optimizaciones mecánicas como los nuevos rodamientos de rueda y neumáticos de baja resistencia, el nuevo BMW iX mejora su eficiencia de consumo en más del 8%, dependiendo de la versión.
El nuevo BMW iX mantiene su silueta robusta y elegante, pero con una presencia más imponente. Además, por primera vez, se puede elegir el paquete M Sport o el M Sport Pro, que aportan detalles estéticos exclusivos como entradas de aire más agresivas, luces oscurecidas y llantas de hasta 23 pulgadas, únicas en su categoría.
La nueva unidad de carga combinada permite recargas en corriente continua de hasta 175 kW (BMW iX xDrive45) y hasta 195 kW en el resto de versiones. También se optimizó la precalibración de batería y se añadió un botón físico para liberar el cable de carga fácilmente.
La renovación de BMW iX incluye de serie el sistema Driving Assistant Plus, cámara de reversa y control de crucero activo. Opcionalmente, el asistente de conducción en autopista, que permite al conductor quitar las manos del volante a velocidades de hasta 130 km/h.
La experiencia digital se completa con el nuevo sistema operativo BMW iDrive 8.5, que ofrece control táctil, asistente personal por voz y conectividad 5G.
El interior del nuevo BMW iX mantiene su ambiente amplio y sofisticado, ahora con una nueva interpretación deportiva. El paquete M Sport interior incluye asientos multifunción M en microfibra/Sensatec perforada, volante M, detalles en aluminio Dark Silver, pedales deportivos y consola central en negro brillante.
En resumen, el nuevo BMW iX no solo es más rápido y eficiente, sino que eleva la experiencia de conducción eléctrica a un nuevo nivel de lujo, dinamismo y tecnología.
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