La bomba de agua es una pieza clave en el sistema de refrigeración de un vehículo, incluyendo los Mercedes. También se le conoce como bomba hidráulica y es considerada uno de los repuestos más sensibles del automóvil, por ello la relevancia de su cuidado y mantenimiento, además de privilegiar repuestos originales.
Su función está completamente relacionada con el sistema de refrigeración del automóvil. Y es que este mecanismo, se compone de varias piezas: radiador, termostato y la bomba de agua. Esta última estructura, que es la protagonista de este artículo, permite la correcta circulación del líquido refrigerante por todo el despliegue del mecanismo de refrigeración.
Averías Frecuentes en la Bomba de Agua
- Pérdida o fuga del líquido refrigerante: Este repuesto se debe cambiar, cuando se comienza a registrar pérdida o fuga del líquido para refrigeración. Esta falla mecánica, provoca sobrecalentamiento del motor del auto, lo que puede derivar en una falla muy grave.
- Problemas con la correa de distribución: Entre las averías más frecuentes, se encuentra la relacionada con la correa de distribución. Ya que la bomba, se acciona mediante esta correa, la que se suelta o desacopla, cuando la primera se rompe.
- Agarrotamiento o erosión de la hélice: Se suman los problemas de agarrotamiento u erosión de la hélice de la bomba.
Vida Útil y Mantenimiento de la Bomba de Agua
Su durabilidad varía de modelo en modelo, pero existe la norma de entre 60 mil kilómetros a 100 mil kilómetros.
¿Cómo aumentar la vida útil de la bomba de agua?
Un factor que perjudica la durabilidad de este repuesto, son las altas temperaturas. Se recomienda mantener en buen estado las aspas de su ventilador.
Consecuencias de una Avería por Agua en el Motor (Hidrolock)
Cuando la cantidad de agua que entra en un motor no puede ser evaporada por el mismo puede ocasionar unas consecuencias que varían dependiendo de la gravedad del incidente. A este tipo de avería del motor se la llama choque hidráulico o “hidrolock”. Cuando pasa esto, lo primero que hay que tener en cuenta es que no se debe encender el motor.
Las consecuencias más comunes de una avería por agua en el motor son las siguientes:
- Doblez o rotura de bielas.
- Fractura de la cabeza del pistón.
- Fractura del bloque del motor.
- Daño del cárter del motor, casquería o cojinetes.
- Sellado defectuoso, o cualquier combinación de estos.
Detalles de las Consecuencias
- Doblez o rotura de bielas: Es una avería importante, ya que puede provocar la rotura del pistón o de las válvulas. También puede dañar el cilindro o el cigüeñal, puesto que las bielas lo conectan con los pistones, e incluso puede llegar a averiar el bloque del motor.
- Fractura de la cabeza del pistón: Esto se puede saber si se oye un golpeteo en el motor, si hay pérdida de potencia o hay un alto consumo de lubricante o combustible.
- Bloque fracturado: Es la consecuencia más grave de este tipo de avería por agua.
- Daño en el cárter del motor: Los daños que se pueden presentar en este pueden ser bastante graves, ya que supondrían la pérdida de lubricación de otras piezas que se encuentren dentro del mismo.
- Sellado defectuoso: Un defecto en el sellado del motor puede ser sumamente importante, ya que se pueden producir fugas de líquido refrigerante, aceite o gas entre la culata, bloque de motor y junta de culata.
¿Qué hacer en caso de Hidrolock?
Una vez que se sabe que se tiene este problema, lo más importante es intentar sacar el agua del motor y secar todos sus componentes, lo antes posible.
- Primero hay que desconectar la batería, el cable de tierra y el positivo y hay que secarlo todo bien.
- Se pueden secar las partes mojadas con una toalla de mecánico, aunque lo más efectivo y sencillo sería usar una aspiradora de coches.
- Una vez hecho esto, hay que retirar las tapas de plástico del motor y secarlas lo máximo posible con una toalla de taller.
- Hay que revisar todos los contactos eléctricos, después de haber retirado la bujía, y secarlos para no provocar un corto circuito cuando se intente mover el motor de arranque.
- En este momento hay que secar toda el agua que haya podido entrar en los pistones, aprovechando el espacio que dejó la bujía y moviendo el motor de arranque.
- Una vez se haya secado todo el motor, se pueden volver a colocar las bujías, secas y limpias, en su sitio e intentar arrancar el coche.
Si se consigue arrancar el motor, es que los daños no han sido demasiado importantes.
Mecánica a Domicilio como Solución a Emergencias
Las emergencias automotrices son una preocupación común para todos los conductores. A menudo, suceden en el momento más inesperado y pueden ser una experiencia frustrante. Sin embargo, la Mecánica a domicilio se ha convertido en una solución invaluable para quienes se enfrentan a estas situaciones. La Mecánica automotriz a domicilio implica brindar servicios de reparación y mantenimiento de vehículos en el lugar donde el cliente se encuentra, ya sea en una carretera, en su hogar o en su lugar de trabajo.
Algunos de los problemas más frecuentes que pueden ser resueltos por un mecánico a domicilio incluyen:
- Neumáticos desinflados.
- Batería descargada.
- Fallos en los frenos.
- Sobrecalentamiento del motor.
- Problemas eléctricos.
Los servicios de mecánica a domicilio son una solución eficaz y conveniente para las emergencias automotrices en carretera. Es importante recordar que los autos usados pueden requerir atención especial, y tener acceso a estos servicios facilita un mantenimiento regular y oportuno, evitando problemas mayores en el futuro.
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