NGK® es la marca número uno en bujías y pionera en la tecnología de núcleo de cobre. Utilizar NGK garantiza un rendimiento óptimo, sin importar la motocicleta que conduzcas. Los fabricantes de motocicletas y pilotos coinciden en que, cuando se trata de bujías, solo una marca es la reina.
¿Por Qué las Bujías de Encendido NGK Son Superiores?
Las bujías de encendido NGK cumplen con los requisitos más estrictos de los fabricantes en cuanto a desempeño, tecnología y durabilidad. Su construcción robusta garantiza una excelente estanqueidad a los gases de combustión. Además, ofrecen una aislación superior a las altas temperaturas, garantizando la producción de chispa.
Tecnología Japonesa en las Bujías NGK
La bujía NGK CR9EK, por ejemplo, cuenta con tecnología japonesa y está diseñada para funcionar durante un amplio rango de calor. Resiste la acumulación de carbono y pre-ignición. Su alta cerámica de alúmina permite una mejor transferencia de calor y aislamiento eléctrico. El núcleo de cobre y el electrodo de punta de níquel proporcionan una vida útil más larga y reducen la posibilidad de fuga de gas de combustión.
Bujías de Iridio y Platino: Mayor Duración y Rendimiento
Las bujías de iridio y platino pueden durar hasta cuatro veces más que las normales. La bujía de encendido para motocicleta NGK Iridium disipa rápidamente grandes cantidades de calor, lo que evita el sobrecalentamiento y las incrustaciones, funcionando igual de bien en un motor frío o caliente. Se utiliza alambre de cobre en lugar del núcleo de hierro habitual, que disipa el calor más rápido.
Todas las bujías marcadas con una "R" tienen una resistencia de supresión de interferencias de 5 kOhm integrada, necesaria si no se han utilizado casquillos supresores de 5 kOhm.
Bujías de Iridio IX®: La Solución Tecnológica de Mayor Calidad
Las bujías de iridio de NGK representan actualmente la solución tecnológica de mayor calidad. Tienen una punta de aleación de iridio en el electrodo central, soldada en un proceso especial usando un láser. El metal precioso iridio es uno de los metales más duros del mundo, comenzando a fundirse a una temperatura de 2450 °C y siendo muy resistente a la erosión por chispas. Mediante su uso, la vida útil se duplica en promedio en comparación con las bujías de encendido estándar. Además, el metal precioso permite que el electrodo central se diseñe significativamente más delgado, con un grosor de 0,6 mm.
La respuesta mejorada del acelerador, el antiincrustante superior y la alta capacidad de ignición hacen que Iridium IX® sea ideal para los entusiastas del rendimiento.
El Iridio en la Construcción de Bujías
Desde finales del siglo XX, el iridio se ha utilizado en forma de aleación como material elegido para la construcción de bujías y electrodos de encendido industriales. El iridio puro es difícil de trabajar, muy frágil y no tiene una gran conductividad eléctrica, por lo que se utilizan aleaciones para dar la mejor combinación de estas propiedades. Un electrodo de aleación de iridio puede ofrecer una buena conductividad y una dureza extrema. El resultado es que se puede fabricar un electrodo de iridio con un diámetro extremadamente pequeño, en comparación con un electrodo tradicional con punta de cobre o incluso de platino, sin comprometer la vida útil del electrodo o la bujía. El diámetro estrecho concentra la carga eléctrica y, por lo tanto, se requiere un voltaje mucho más bajo para saltar el espacio de chispa.
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