A lo largo de la vida útil de un auto, es inevitable encontrarse con la necesidad de cambiar neumáticos. Sin embargo, sí existe una medida que los profesionales de la mecánica aconsejan a sus clientes para alargar lo máximo posible la duración de los neumáticos: la rotación de neumáticos.
Muchas personas creen que los neumáticos deben cambiarse únicamente cuando muestran signos visibles de desgaste, como deterioros en el dibujo o la aparición de grietas. Aunque el desgaste de los neumáticos es inevitable con el uso, saber identificar los signos de deterioro puede ayudarte a tomar medidas preventivas.
¿Por Qué Rotar los Neumáticos?
La rotación de neumáticos es el cambio de posición entre los neumáticos delanteros y traseros del vehículo. Se recomienda porque los neumáticos delanteros tienden a desgastarse más rápidamente debido al peso del motor y a las frenadas.
Para comprender esta práctica es necesario primero tener en cuenta cómo se desgastan los neumáticos. La gran mayoría de autos son de tracción delantera, esto es relevante ya que en estos vehículos la fuerza de la propulsión la realizan los neumáticos delanteros. Sin embargo, también existen en el mercado vehículos de tracción trasera.
Son varios los motivos que ofrecen los profesionales para rotar los neumáticos. Principalmente, la rotación de neumáticos permite un desgaste más uniforme, lo que prolonga su vida útil.
Entre los cuidados que necesitan las ruedas de un auto, está la rotación de las mismas. Los neumáticos de un automóvil no se desgastan de forma uniforme. En vehículos de tracción simple, las ruedas delanteras se gastan bastante más que las traseras, diferencia que es menor en los 4X4.
Beneficios de la Rotación de Neumáticos
- Se desgastan mejor las cubiertas, de manera más uniforme.
- Se eleva la vida útil de los neumáticos entre un 10% y un 20%.
- Se mantienen de mejor modo las propiedades del neumático, sobre todo su adherencia.
- Se obtiene más seguridad, con el desgaste equitativo se mejora la conducción, la dirección y el frenado.
- Se reducen los accidentes.
- Se optimiza el consumo de combustible, por menor resistencia a la rodadura.
- Se protege el sistema de suspensión.
¿Cada Cuánto Kilómetros se Recomienda la Rotación?
En lo referido a los plazos de tiempo, la rotación de neumáticos se recomienda entre los 5.000 kilómetros y 10.000 kilómetros. Los expertos recomiendan realizar una rotación de neumáticos cada 10 mil kilómetros o una vez al año. Lo ideal es realizarlo en un taller mecánico, ya que se requerirá de más instrumental que la simple gata hidráulica que solemos traer en el vehículo.
El cambio se recomienda, en promedio, cada 8.000 a 10.000 km, dependiendo del tipo de vehículo y neumáticos.
Si bien la rotación de neumáticos dejó de ser una práctica común con los nuevos modelos de vehículos, dado que la duración de la rodadura es superior, siempre es recomendable rotarlos cada cierto tiempo.
Sin embargo, técnicamente la rotación de neumáticos se efectúa cada 5.000 km a 10.000 km o una vez al año, que puede coincidir con el mantenimiento preventivo del vehículo.
Es importante destacar que pasado ese kilometraje, la rotación de neumáticos puede no ser tan eficiente si se produce demasiado desgaste de los neumáticos.
¿Cómo se Rotan los Neumáticos?
Para identificar si un neumático es direccional, basta con comprobar si existe la presencia de una fecha en el flanco, la parte del lateral exterior. Esta flecha indica el sentido de rotación.
Este tipo de rotación cambia los neumáticos pasándolos de delante atrás e intercambiando de lado derecho al izquierdo y viceversa.
En el caso de los autos con tracción 4×4, los cuatro neumáticos tienen el mismo peso de importancia en la propulsión del vehículo. En autos con tracción delantera, la diferencia de desgaste entre los neumáticos de adelante y atrás será mayor y más notoria que en vehículos 4X4. Una rotación bien hecha permitirá que el automóvil tenga un mejor agarre y roce con el pavimento.
Rotación en autos con tracción delantera: Las ruedas delanteras pasan al eje trasero, pero al lado contrario. Es decir, la delantera izquierda quedará en el lugar de la trasera derecha, y la delantera derecha en el de la trasera izquierda. En cambio, las traseras pasan adelante, pero sin modificar el lado, trasera izquierda en delantera izquierda, y trasera derecha en delantera derecha.
Rotación en autos con tracción en las 4 ruedas: En los 4X4, la rotación de todos los neumáticos se da en forma de X, cambiando el eje y lado de cada uno de ellos.
Este tipo de rotación se utiliza principalmente en vehículos que cuentan con neumáticos con una escultura direccional, lo que quiere decir que deben ir instalados en un sentido concreto de la marcha del vehículo.
Si tu auto está equipado con neumáticos de distintos tamaños a derecha e izquierda, deberás rotarlos lateralmente.
Otros Aspectos Importantes del Mantenimiento de Neumáticos
Mantener los neumáticos de nuestro vehículo en buen estado, permite no solo aumentar su duración, sino que también evitar accidentes.
Además de realizar un mantenimiento adecuado y cambiar los neumáticos a tiempo, es recomendable contar con un Seguro Automotriz que te proteja en caso de imprevistos en la ruta. Este seguro no solo te ofrece cobertura en caso de daños, sino que te puede proporcionar asistencia en carretera ante ciertas situaciones.
¿Cuándo Debo Cambiar los Neumáticos?
Muchos conductores no saben, pero los neumáticos tienen una “fecha de caducidad” que va más allá del desgaste visual. La recomendación es reemplazarlos entre 6 y 10 años, y esta información se puede verificar en la fecha de fabricación grabada en el costado del neumático.
Además de la antigüedad, algunas señales claras indican la necesidad de reemplazo. El primer indicio de desgaste suele ser la reducción de la profundidad de dibujo del neumático. Cuando la banda de rodadura se desgasta por debajo del nivel recomendado (1,6 mm), los neumáticos pierden su capacidad de adherirse adecuadamente a la carretera. También debes verificar si hay protuberancias o abultamientos en los neumáticos.
Surcos con menos de 1,6 mm de profundidad pueden comprometer la adherencia, mientras que un desgaste irregular en los neumáticos puede indicar problemas en la suspensión o el alineamiento. Es esencial verificar si hay grietas, cortes o ampollas en la goma, que afectan directamente la seguridad. Además, ruidos o vibraciones anormales durante la conducción son otros indicios de que el neumático puede estar comprometido y necesita ser reemplazado.
Los neumáticos en mal estado son una importante causa de accidentes, ya que afectan la capacidad de frenado, la tracción y la estabilidad del vehículo. Tener neumáticos desgastados es uno de los mayores riesgos que puedes enfrentar al conducir, ya que comprometen directamente la seguridad de tu vehículo. Lo anterior puede resultar en una menor capacidad de respuesta ante situaciones imprevistas, como la necesidad de frenar o maniobrar el vehículo. Recuerda también que conducir con neumáticos en mal estado está penado como infracción grave a la Ley de Tránsito.
Consideraciones Adicionales
- Alineación y balanceo: La alineación y balanceo regulares aseguran que los neumáticos se desgasten de manera uniforme y mejoran la maniobrabilidad del vehículo.
- Presión correcta: Mantener la presión correcta en los neumáticos es crucial para la seguridad y eficiencia del combustible.
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