Seguramente has escuchado sobre lo importante que es conocer de mecánica básica. La correa de distribución de un auto, que puede ser de goma o caucho, se encarga de transmitir la rotación del cigüeñal con el eje o árbol de levas.
¿Qué es y Cómo Funciona la Correa de Distribución?
¿Pero qué son estas piezas? El cigüeñal, a grandes rasgos y en palabras simples, convierte el movimiento lineal de los pistones en un movimiento giratorio.
Duración de la Correa de Distribución
La correa de distribución se va desgastando con el tiempo, es normal. Por tal razón, debe ser reemplazada periódicamente. Eso sí, el tiempo que dura la correa dependerá de varios factores como el uso del vehículo, el modelo, el fabricante e incluso el clima.
Te recomendamos revisar el manual del propietario para conocer las especificaciones de tu auto, ahí encontrarás un aproximado de durabilidad de esta pieza. De todas maneras, es importante que realices una mantención regular y estés atento a su desgaste, porque podrías dañar severamente el motor.
¿Cuándo Hay que Cambiar la Correa de Distribución?
Los intervalos de reemplazo de la correa de distribución son relativos y más estrictos si es que se circula mucho en la ciudad en ralentí y marchas bajas. Por tanto, es mejor ser verdaderamente preventivos y reemplazarla antes de lo que dice el manual. Cada 60.000 kilómetros o 3 años, es un buen período para reemplazar la correa de distribución de un auto.
Riesgos de No Cambiar la Correa a Tiempo
Existe la posibilidad de que si no haces el mantenimiento correspondiente a la correa de distribución, cambiándola cuando hay que hacerlo, se rompa mientras manejas. Si bien es un caso aislado, puede pasar.
Si te ocurre, podrías escuchar muchos golpes metálicos en el motor. Podría ser fatal. Si dañas el motor, tendrás que desembolsar mucho más dinero que si tan solo cambias la correa a tiempo.
Servicios de Mantenimiento para Chevrolet Tracker 1.8 (2013-2017)
A continuación, se presenta una tabla con algunos servicios de mantenimiento disponibles para el Chevrolet Tracker 1.8, modelo 2013-2017, junto con sus respectivos precios de referencia:
| Servicio | Descripción | Precio (Aproximado) |
|---|---|---|
| Mantención por Kilometraje (KB01) | Servicio todo incluido | $171.090 |
| Mantención por Kilometraje (KA01) | Servicio todo incluido | $239.590 |
| Cambio de Aceite | Total Quartz Ineo MC3 5W30 4.8 LTS - STP HU612/2X | $101.300 |
| Frenos - Cambio Pastillas (Delanteras) | Pastillas Matsumoto | $86.500 |
| Frenos - Cambio Pastillas y Discos (Delanteros) | Pastillas Matsumoto - Discos Penflex | $206.500 |
| Frenos - Cambio Pastillas (Traseras) | Pastillas Matsumoto | $85.500 |
| Frenos - Cambio Pastillas y Discos (Traseros) | Pastillas Matsumoto - Discos Penflex | [Precio no especificado] |
Nota: Los precios son de referencia y pueden variar.
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