¿Cada cuántos kilómetros se deben cambiar las bujías del coche?

Estrenar un auto y que todos sus componentes funcionen de manera óptima es una de las mejores sensaciones que te puede dar un vehículo. Cuando se trata de mantener tu automóvil en buen estado, la clave está en seguir un plan de mantenimiento según el kilometraje.

En este sentido, es recomendable seguir las indicaciones del manual del propietario de tu automóvil, donde se detallan las recomendaciones del fabricante según el kilometraje. El primer servicio que se debe hacer a un auto es el de los primeros 5,000 km y en él se lleva a cabo una revisión exhaustiva de los puntos clave del funcionamiento. Después del primer Servicio para tu Auto, es recomendable hacer uno a los 10,000 Km y en adelante cada 10,000 Km (o cada año, lo que ocurra primero).

Como el mercado automotriz es muy variado, existen servicios los cuales según recomendación del fabricante no son necesarios realizar cada 10.000 km, estos pueden ser filtro de bencina, filtro de polen, re carga de aire acondicionado, etc., por este motivo es muy importante guardar y leer el manual del propietario.

Mantenimiento según kilometraje

Durante los primeros 10.000 kilómetros, es importante mantener un seguimiento riguroso del nivel de aceite y el sistema de refrigeración del motor. Además, se debe cambiar el aceite y el filtro cada 5.000 kilómetros. Una vez que el vehículo ha alcanzado los 10.000 kilómetros, se debe realizar una revisión más completa. Esto incluye el cambio de aceite y filtro cada 10.000 kilómetros, la revisión y ajuste del sistema de frenos y la alineación de las ruedas.

A partir de los 50.000 kilómetros, se debe prestar mayor atención a la transmisión y la suspensión del vehículo. Es importante cambiar el aceite de la transmisión y la suspensión cada 50.000 kilómetros y revisar y reemplazar los amortiguadores y las llantas si es necesario. A medida que el vehículo se acerca a los 100.000 kilómetros, es importante prestar atención a la caja de cambios y la dirección. Se debe cambiar el aceite de la caja de cambios cada 100.000 kilómetros y revisar y ajustar la dirección y la suspensión si es necesario.

A partir de los 150.000 kilómetros, es importante realizar una revisión completa del motor y la transmisión. Se deben cambiar todas las correas y mangueras, incluyendo la correa de distribución, y se debe revisar y ajustar el sistema de frenos.

Mantenimiento preventivo del auto

Cuando hablamos de mantenimiento preventivo de un auto, nos referimos a un conjunto de actividades y servicios, como revisiones y reparaciones, que debes hacer periódicamente con el propósito de prevenir fallos y averías, reduciendo la posibilidad de desgastes prematuros en el vehículo y sus componentes.

La idea de hacer el mantenimiento de tu auto de forma preventiva es adelantarse a los eventuales inconvenientes que pueda tener la unidad y tomar parte activa para evitar accidentes y otros problemas que aparecen en un vehículo con el correr del tiempo y el uso que se le da. Así, se espera que este tipo de mantenciones ayuden a conservar el buen estado de las autopartes y sistemas que componen al vehículo automotor, con una inversión mucho menor que si tuvieras que repararlos completamente una vez que fallen o se echen a perder, una situación a la que nadie quiere llegar.

Puntos clave del mantenimiento preventivo

• Cambio de aceite
• Ajuste del sistema de frenos
• Verificación de los neumáticos y presión de aire
• Cambio de filtros (aire y aceite)

Otros puntos importantes a revisar

• Sistema de dirección y suspensión
• Sistema de escape
• Batería y sistema de carga
• Luces
• Sistema de refrigeración
• Líquidos
• Correa de distribución
• Sistema de inyección de combustible

¿Cada cuánto hacer el mantenimiento preventivo?

Lo primero que debes saber para realizar el mantenimiento preventivo de tu automóvil es cuándo corresponde realizarlo, según las necesidades y particularidades de cada tipo de vehículo y cada una de sus partes, así como las indicaciones de cada marca.

Existen diferentes fuentes de información que te ayudarán a saber cuándo es el momento indicado para llevar tu auto al taller mecánico por su mantenimiento, y la principal es el manual del fabricante de la unidad, donde encontrarás las instrucciones de uso y las indicaciones de mantención de tu vehículo en particular. En dicho manual aparece el calendario de inspecciones programadas de acuerdo con cada fabricante del automóvil.

Generalmente, en la primera visita al taller que tiene un automóvil se hace el cambio de aceite de motor, junto con los filtros de aceite y de aire. Otros puntos importantes en esta primera mantención preventiva son el estado de los neumáticos, los frenos y el sistema de suspensión.

En revisiones posteriores, el chequeo se hace más completo, ya que debe incluir el recambio de bujías, el filtro de combustible, el filtro de habitáculo o aire acondicionado, comprobar los niveles de gas refrigerante, líquido de freno y limpiaparabrisas. Por último, se inspecciona acabadamente para descubrir posibles fugas.

A continuación, te presentamos los puntos que deben formar parte del mantenimiento preventivo de tu auto y los plazos recomendados para llevarlo al taller para estas importantes revisiones.

1. Cambio de aceite: Históricamente, el grueso del parque automotriz debe hacer el cambio de aceite - y filtro cuando corresponde - cada 5.000 kilómetros recorridos, pero, gracias a distintos desarrollos en la industria, se comenzaron a producir mejores lubricantes, que aguantan hasta 10.000 kilómetros o más.
2. Ajuste del sistema de frenos: Otro punto fundamental en el mantenimiento preventivo de tu auto es chequear que el nivel de líquido de frenos esté a tope y que el pedal de freno no se vaya al fondo ni se sienta muy blando o duro. Asimismo, esta inspección debe incluir a las pastillas y los discos, con el fin de asegurarse de que estos funcionen correctamente. Además, se debe reemplazar pastillas cada 20.000 kilómetros o más, dependiendo del fabricante.
3. Verificación de los neumáticos y presión de aire: Es muy importante realizar una inspección ocular de los 5 neumáticos, incluyendo la de repuesto. Ellos deben tener un desgaste uniforme en su dibujo. La presión de aire de los neumáticos es el otro punto que hay que comprobar en las ruedas de tu automóvil. Hazlo con regularidad y sigue las indicaciones del fabricante para mantenerlos en su punto óptimo.
4. Cambio de filtros (aire y aceite): Si bien estos elementos no son críticos de cambiar, sí mejoran el rendimiento y disminuyen el desgaste por efectos colaterales y posibles averías. Por eso, es muy importante respetar el calendario de mantenimiento del fabricante para estos componentes.
   • Filtro de aceite: Garantiza que las impurezas presentes en el aceite, ocasionadas por la propia combustión, no terminen dañando los componentes internos del motor. Estos deben reemplazarse con cada cambio de aceite, y no se recomienda reutilizarlos.
   • Filtro de combustible: Evita que las impurezas y agentes externos en el combustible causen averías en los inyectores o en la bomba de combustible. Se sugiere cambiarlo cada dos cambios de aceite.
   • Filtro de aire: Otro filtro sencillo de papel, muchas veces ignorado por los conductores, es el filtro de aire, que evita que se cuelen elementos externos a la cámara de combustión del vehículo. Su recambio depende de cada fabricante (entre 30.000 y 60.000 km recorridos), pero se sugiere una vez al año.
   • Filtro del habitáculo o “filtro de polen”: Su objetivo es evitar que olores y residuos ingresen al sistema de climatización de tu automóvil.

Calendario de mantenimiento preventivo por tipo de vehículo

A continuación, te dejamos una tabla explicativa con los intervalos de tiempo para el mantenimiento preventivo de las distintas partes y sistemas ya mencionados, dependiendo del tipo de vehículo que tengas o las condiciones de uso de la unidad:

Automóviles, Camionetas y SUV

Ten en cuenta que deberás realizar un mantenimiento más frecuente si el vehículo se usa para remolcar cargas pesadas o en condiciones off-road.

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