Campañas de Revisión Preventiva de Toyota Chile

Como parte de su política de transparencia, Toyota Chile ha implementado diversas campañas de revisión preventiva para varios modelos, con el objetivo de garantizar la seguridad y el correcto funcionamiento de sus vehículos. Estas campañas abarcan desde reprogramaciones de software hasta el reemplazo de componentes, y se realizan en cumplimiento de las disposiciones legales sobre seguridad del producto.

Modelos Afectados y Problemas Identificados

A continuación, se detallan algunos de los modelos afectados y los problemas específicos que motivaron las revisiones:

• Corolla, Corolla Cross, Corolla GR y Lexus LBX: Se llamó a revisión a 788 unidades comercializadas entre septiembre de 2023 y febrero de 2025 debido a una programación incorrecta del cuadro de instrumentos, lo que puede provocar que la pantalla no muestre información al encender el vehículo. La solución implica una reprogramación y/o cambio del medidor combinado.
• Corolla Cross: Se convocó a 204 unidades comercializadas entre febrero de 2023 y febrero de 2025 para evaluar y/o revisar los semiejes delanteros.
• Raize: Se llamó a revisión a 4600 unidades comercializadas entre enero de 2022 y febrero de 2025 para reprogramar la ECU de transmisión, lo cual se realiza mediante la herramienta de diagnóstico GTS+. El problema radica en una programación incorrecta de la ECU, que puede afectar la presión negativa en el servofreno en ciertas condiciones de conducción.
• Lexus UX300H: Se llamó a revisión a una unidad comercializada en mayo de 2024 debido a un posible error de fabricación en el mazo de cables principal del motor, lo que podría provocar una pérdida de potencia motriz.
• Yaris Sedan: Se convocó a 2469 unidades comercializadas entre el 28 de febrero de 2023 y el 25 de junio de 2024 debido a un posible desprendimiento del cable del conector del airbag lateral.
• Hilux GR: Se llamó a revisión a 120 unidades comercializadas entre mayo de 2023 y abril de 2024 debido a un posible desperfecto en el accesorio Sport Bar ubicado en la parte posterior.
• Lexus LX500d: Se llamó a revisión a 10 unidades comercializadas entre octubre de 2022 y septiembre de 2023 para reprogramar la ECU de transmisión, lo que busca solucionar una posible falla de comunicación que podría generar una marcha involuntaria del vehículo.
• Yaris Cross y Yaris Sedan: Se convocó a 398 unidades de Yaris Cross y 2568 de Yaris Sedan comercializadas entre noviembre de 2022 y septiembre de 2023 debido a instrucciones de apriete incorrectas para las tuercas de los amortiguadores delanteros. Los concesionarios reapretarán estas tuercas.
• Lexus NX y NX HEV: Se llamó a revisión a 67 unidades comercializadas entre mayo de 2021 y abril de 2022 debido a una programación incorrecta del software del sistema de Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA), que podría generar una desconexión del sistema de seguridad de pre-colisión (PCS).
• Lexus GS, IS, RC, GSF: Se llamó a revisión a 417 unidades comercializadas entre enero de 2012 y julio de 2018 debido a un posible agrietamiento en la brida de la unidad de control de emisiones de evaporación de combustible, lo que podría provocar una fuga de combustible.
• Tundra: Se llamó a revisión a 172 unidades comercializadas entre enero de 2020 y abril de 2021 debido a un diseño incorrecto de los circuitos eléctricos de los faros halógenos, lo que podría provocar un faro que no funciona.
• RAV4 y Lexus NX: Se llamó a revisión a 32 unidades comercializadas entre noviembre de 2021 y abril de 2022 debido a una programación incorrecta del software Skid Control ECU, que podría impedir que el VSC regrese a la configuración predeterminada de ENCENDIDO.
• CH- R y Yaris GR: Se llamó a revisión a 89 unidades comercializadas en el año 2021 debido a que en determinadas circunstancias, es posible que la inicialización del sensor de radar no se haya realizado correctamente en la planta de montaje del vehículo.
• Corolla Hatchback: Se llamó a revisión a 65 unidades comercializadas entre Junio 2018 y Abril 2021, debido a que la bomba de combustible de alta presión podría sufrir una ruptura en su parte interna a causa de un exceso de tensión en su soldadura.
• Diversos Modelos (4RUNNER, FJ CRUISER, FORTUNER, LAND CRUISER PRADO, TUNDRA, COROLLA, RC350/300H, LNCR200/LX, RX350/450H, LS500/500H, RX350L/450, IS S/D H/V, GS3543/45H, RC350/300H, GS, NX200T300H, LS600H, CAMRY, ES350): Se llamó a revisión a 5618 unidades comercializadas entre los años 2013 y 2020 debido a una bomba de combustible que podría dejar de funcionar.
• Diversos Modelos (4RUNNER, FJ CRUISER, FORTUNER, LAND CRUISER PRADO, TUNDRA, COROLLA, RC350/300H, LNCR200/LX, RX350/450H, LS500/500H, RX350L/450, IS S/D H/V, GS3543/45H, RC350/300H, GS, NX200T300H): Se llamó a revisión a 4539 unidades debido a una bomba de combustible que podría dejar de funcionar.

Garantía Proactiva y Contacto con Clientes

Toyota Chile está contactando a los clientes afectados para coordinar una revisión gratuita, reafirmando su compromiso con la seguridad y satisfacción de sus usuarios. La empresa subraya que no tiene información oficial de Casa Matriz sobre otros modelos afectados por estas medidas preventivas.

Tabla Resumen de Campañas de Revisión

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