Cambio de Parlantes en Peugeot 208: Tutorial y Revisión Detallada

Después de una larga pausa, regreso para compartir mi experiencia con mi nuevo Peugeot 208. Tras vender mi anterior vehículo, adquirí este auto usado, y aquí les presento mis primeras impresiones y una guía para mejorar el sistema de sonido.

Primeras Impresiones del Peugeot 208

A pesar de ser un auto de renta, el 208 estaba en condiciones impecables. Revisé cuidadosamente los tapices y plásticos, y con una garantía de 6 meses para motor y caja, decidí comprarlo. Antes de la entrega, se realizó el mantenimiento de los 40,000 km, lo cual fue verificado. El espacio interior es adecuado para cuatro adultos, y la maleta cumple bien su función, especialmente comparado con mi anterior auto.

La insonorización del habitáculo es notablemente mejor que la de mi anterior coche, y el ruido del motor es menos perceptible desde el interior, a pesar de ser diésel.

Plásticos y Acabados Interiores

Aunque prefería los plásticos de mi anterior vehículo, los del 208 parecen ser más resistentes y menos delicados. El tablero tiene una parte en plástico blando, lo cual es un detalle apreciable. Sin embargo, los acabados en "negro piano" son problemáticos, ya que se empolvan y rayan con facilidad.

Asientos

Los asientos son cómodos, aunque un poco más calurosos debido a la tela más gruesa. Ofrecen buen agarre lateral, pero no esperes funciones de masaje.

Sonido y Multimedia: Un Aspecto a Mejorar

Solo una pregunta: ¿Por qué no tiene Android Auto? Solo ofrece Apple CarPlay y MirrorLink, que no son muy efectivos y tienen poca compatibilidad con teléfonos. El audio es deficiente; creo que mi anterior coche sonaba mejor con la misma calidad de parlantes. Si decido quedarme con el 208, cambiaré los parlantes sin dudarlo.

El GPS funciona bien, aunque prefiero Waze. Como no tiene Android Auto, tendré que seguir usando el teléfono. El Bluetooth se conecta y suena bien en llamadas, y los comandos de voz funcionan correctamente. La pantalla tiene buen brillo, pero el sonido y la falta de Android Auto son decepcionantes, aunque esto último parece haberse solucionado en los modelos BlueHDI. He probado varias radios con BT y el manos libres se escucha mal.

Climatizador

El climatizador funciona correctamente, y la función bizona es una gran ventaja en comparación con un AC normal. Sin embargo, carece de un botón "sync", lo que obliga a ajustar dos palancas en lugar de una cuando viajo solo.

Estabilidad y Suspensión

La estabilidad es buena y la conducción en carretera es más suave que en mi anterior coche. Sin embargo, no se siente tan estable. La suspensión más blanda transmite menos sensaciones, aunque el ESP (control de estabilidad) ofrece seguridad adicional.

Velocidad en Carretera

En carretera, el auto se siente menos y se mueve menos en línea recta, lo cual puede ser tanto positivo como negativo.

Tecnología y Extras

Mi versión Allure viene con una gran cantidad de extras:

• 6 airbags
• ABS con EBD
• Frenos de disco en las 4 ruedas
• Apple CarPlay
• GPS
• Cámara de retroceso
• Espejo electrocrómico
• Luces y limpiaparabrisas automáticos
• Control de crucero
• Luz de curva (se enciende el neblinero al girar)
• Techo panorámico
• Climatizador bizona
• Comandos de voz en el volante
• Luces regulables
• Alarma volumétrica
• Elevalunas eléctricos "one touch" en todas las ventanas

La pantalla central del tablero se "comunica" con la de la radio, mostrando información relevante como la calle por la que voy o el nombre de la canción, lo cual es un detalle que no se ve en otros autos.

Aspectos Negativos

Ningún auto es perfecto. El 208 tiene algunos inconvenientes:

• Poca practicidad para llevar líquidos sin tapa.
• Las puertas no tienen sujetabotellas adecuados.
• Los posavasos centrales son pequeños y estorban con el climatizador o la palanca de cambios.
• No hay posavasos en la parte trasera del apoyabrazos.
• La caja de cambios tiene relaciones largas, lo que obliga a bajar a primera en pendientes pronunciadas.
• El tacto de la palanca de cambios no es excelente.
• Falta un botón "sync" para el climatizador.
• No tiene palanca interior para abrir la tapa del combustible.
• No tiene Android Auto.
• Los espejos cromados se manchan con facilidad con marcas de agua.

En Resumen

El cambio a este auto se siente como un salto a un segmento superior. El torque del diésel es adictivo, y otras características como la estabilidad, amplitud y espacio en la maleta son muy agradables.

Guía para Cambiar los Parlantes del Peugeot 208

Si, al igual que yo, encuentras que el sistema de sonido de tu Peugeot 208 necesita una mejora, aquí te presento una guía básica para cambiar los parlantes.

Herramientas Necesarias

• Juego de destornilladores
• Herramienta de extracción de paneles
• Nuevos parlantes (asegúrate de que sean compatibles con el Peugeot 208)
• Conectores o adaptadores para los parlantes
• Taladro (opcional, si necesitas hacer nuevos agujeros)

Pasos a Seguir

1. Desconecta la batería: Por seguridad, desconecta el cable negativo de la batería.
2. Retira los paneles de las puertas: Utiliza la herramienta de extracción de paneles para quitar los paneles de las puertas con cuidado.
3. Desconecta los parlantes antiguos: Desconecta los cables de los parlantes antiguos.
4. Instala los nuevos parlantes: Conecta los nuevos parlantes utilizando los conectores o adaptadores. Si es necesario, utiliza un taladro para hacer nuevos agujeros.
5. Vuelve a colocar los paneles de las puertas: Vuelve a colocar los paneles de las puertas asegurándote de que estén bien fijados.
6. Conecta la batería: Vuelve a conectar el cable negativo de la batería.
7. Prueba el sistema de sonido: Enciende el auto y prueba el sistema de sonido para asegurarte de que los nuevos parlantes funcionan correctamente.

Espero que esta guía te sea útil. ¡Disfruta de un mejor sonido en tu Peugeot 208!

Tabla de Características de Radios y Multimedia para Peugeot 208

Es importante verificar la compatibilidad de cada radio con el modelo específico del Peugeot 208 antes de realizar la compra.

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