La revisión técnica es un trámite anual obligatorio para todo vehículo automotor que circula por las vías públicas chilenas. Más allá de cualquier lujo, al tener un auto, es importante revisar periódicamente que el vehículo se encuentra en óptimas condiciones para la circulación. En este caso, como propietario, debes cumplir con las visitas regulares al taller para realizar el mantenimiento preventivo. Aparte de esto, debes someter tu auto a un proceso obligatorio, estipulado en la Ley de Tránsito, que es la Revisión Técnica. Dependiendo del tipo de vehículo, puede ser anual o semestral.
La seguridad al conducir y la emisión de contaminantes son dos aspectos que están regulados en Chile y se supervisan en este trámite. El no tener tu revisión técnica al día es una infracción grave a la Ley de Tránsito, que es penalizada con una multa que puede ir de 1 a 1,5 UTM.
Además, en el artículo 56 de la Ley de Tránsito, se indica que tu vehículo puede ser retirado de circulación y llevado a corrales municipales. Por otra parte, en el artículo 89 de la Ley se indica que "las Municipalidades no otorgarán permisos de circulación a ningún vehículo motorizado que no tenga vigente la revisión técnica o un certificado de homologación, según lo determine el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones".
Calendario de Revisión Técnica en Chile
El calendario de Revisión Técnica sirve para organizar de manera eficiente la Revisión Técnica en las Plantas de Revisión de todos los vehículos de Chile. Con el fin de evitar colas, cada mes se da prioridad a unas patentes frente a otras, de manera que este trámite sea lo más rápido posible. Puedes consultar las fechas que te corresponden en el sitio web del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones.
¿Qué documentos piden para hacer la Revisión Técnica?
Si tu vehículo es nuevo y ya pasó el periodo de vigencia del certificado de homologación, debes presentar los siguientes papales:
- Certificado de homologación.
- Certificado de Inscripción (Padrón).
- Permiso de circulación.
Si tu vehículo ya ha tenido una revisión técnica anterior, deberás considerar estos documentos:
- Certificado de la última revisión técnica.
- Certificado de Emisiones Contaminantes.
- Permiso de Circulación.
Si tu vehículo es Diésel del año 2014, deberás adicionar un Certificado de Anotaciones Vigentes (CAV).
Además, debes presentar el Certificado de revisión técnica anterior.
¿Qué observarán en mi auto cuando le toque la revisión?
El proceso de chequeo del auto incluye una inspección visual y mecánica de los siguientes elementos:
- Sistema de frenos.
- Luces.
- Sistema de dirección.
- Llantas y neumáticos.
- Sistema de suspensión y transmisión.
- Combustión interna, escape y emisión de contaminantes.
- Parabrisas y vidrios.
- Estructura de chasis.
- Carrocería, puertas, asientos y ventilación.
- Espejos, bocina, limpiaparabrisas y elementos de seguridad.
- Velocímetro e instrumentos.
Aquí se examina que las ventanas no estén rotas ni resquebrajadas, o en algún estado que pueda dificultar la visión al conductor. Los focos no pueden estar rotos ni tener elementos sobrepuestos, mientras que las luces deben funcionar bien en configuración alta y baja.
Preparación para la Revisión Técnica: Puntos Clave a Revisar
- Revisa que la dirección del vehículo esté en óptimas condiciones La alineación y balanceo de las ruedas del auto es uno de los aspectos más fundamentales que tendrán en cuenta en la revisión técnica. Revisa y corrige los errores si notas que tu auto presenta algún tipo de desviación mientras conduces o si el volante no queda centrado cuando está en reposo. A su vez, si sientes vibraciones al andar, también podría haber problemas de alineación o balanceo.
- Chequeo de los frenos Si tu auto no tiene sensores que alertan sobre el desgaste de pastillas y discos, comprueba que estén en buen estado antes de la revisión. Si mientras conduces notas que el sistema de frenos no funciona al 100%, será mejor que recambies sus componentes. Síntomas comunes pueden ser: Vibración al frenar, Chillido al frenar, Pedal del freno se vaya al fondo cuando lo pisas, El auto se desvía hacia uno de los costados al frenar. Que los frenos estén largos o que derechamente el auto no frene.
- Revisión de las luces Todas las luces deben funcionar correctamente. Comprueba que cada detalle de la iluminación, desde las luces de posición hasta la de la patente, estén buenas. Ten en cuenta que los focos pueden cambiarse de forma manual, por lo que no es necesario llevar tu vehículo al taller para hacerlo. Es fundamental contar con las luces altas y bajas adelante, las de iluminación atrás, además de las de freno y retroceso. A ello hay que sumarle la luz en la patente y los 4 intermitentes. Como adicional, podría haber neblineros u otros tipos de luces adicionales.
- Atento a los neumáticos y las llantas Tener los neumáticos lisos es una de las mayores causas por las que se reprueba la verificación. Debes cambiarlos si notas que están gastados en los bordes o si los dibujos no superan 1.6 mm de profundidad, o si tienen cortes importantes, parches o telas que sobresalgan de la rueda.
- Mira el chasis Debes revisar bien el chasis de tu auto antes de presentarte a la revisión técnica. Si tiene algún desperfecto estructural, es recomendable que lo repares en un taller.
- Revisa el sistema de escape, la emisión de gases y uso de la gasolina Para pasar la revisión es fundamental que no salga humo al acelerar o encender, que el motor no pierda potencia ni tampoco consuma demasiada gasolina. Cualquiera de esas tres situaciones impedirían que tu auto apruebe. Puedes verificar este aspecto dirigiéndote a un servicio automotriz que tenga el equipo para verificar el escape y humos residuales de tu auto.
- Ojo con los vidrios y parabrisas No deben estar rotos o presentar trizaduras, por más mínima que sea, ya que las plantas de revisión rechazan cualquier vehículo en ese estado. Tampoco debe haber objetos o autoadhesivos que dificulten la visión. Obviamente, si falta un vidrio tampoco serán admitidos. Además, si tienes cierre centralizado, todos los vidrios deben subir y bajar sin problemas.
- Los espejos, la bocina, los limpiaparabrisas Todos los espejos deben estar en su sitio y funcionando correctamente, al igual que los limpiaparabrisas y la bocina. Todos estos elementos deben encontrarse en perfecto estado y funcionar adecuadamente.
- Los elementos de seguridad Los cinturones y demás sistemas de seguridad del automóvil tienen que trabajar bien, especialmente su anclaje o hebilla de sujeción y fijación.
- El panel de instrumentos Tanto el velocímetro como los demás instrumentos del tablero tienen que funcionar correctamente. Si una luz encendida indicara lo contrario, será motivo suficiente para ser reprobado. Revisa bien que no haya ninguna luz en el panel que indique un fallo, y si la hay, repara dicho fallo antes de presentar tu auto al examen.
- Las fugas Lo mejor que puedes hacer antes de presentarte es revisar que no haya ninguna fuga de fluidos. Si la hay, realiza las reparaciones correspondientes. Además, sería bueno que lavaras el motor para que esté impecable y se note que no hay fugas.
¿Qué pasa si mi auto sale rechazado en la Revisión Técnica?
En el caso de que tu vehículo no pase la revisión técnica, debes solucionar las deficiencias detectadas y volver a presentarlo en un plazo máximo de 15 días hábiles. Este análisis del vehículo se lleva a cabo en las plantas de revisión técnica (PRT), las que definen sus tarifas en función del tipo de auto.
Una vez rechazada la revisión técnica, se informa los motivos de la decisión y se explican dónde están las fallas, tras lo cual se recomienda llevarlo a un taller mecánico que logre solucionar los problemas antes de los 15 días estipulados. Si la nueva revisión dentro del plazo requiere el uso de instrumentos, puede que el trámite tenga un costo adicional.
Dirígete a la planta de revisión técnica más cercana. También puedes agendar una hora de atención (disponible en algunas plantas de revisión técnica). Los precios de la revisión técnica varían dependiendo del tipo de vehículo y de la planta de revisión técnica. Si tu vehículo es rechazado, la siguiente revisión técnica que se efectúe será para comprobar que se han solucionado los desperfectos.
Los vehículos motorizados terminados en el dígito de cada mes tienen preferencia en las plantas de revisión técnica.
Sanciones por la revisión técnica vencida
Así lo indica la Ley de Tránsito y si no cumples con este trámite dentro del plazo correspondiente, te expones a las siguientes consecuencias:
- Multa por tener la revisión técnica vencida Si eres sorprendido sin la revisión técnica al día, serás sancionado con una multa que va de 1 a 1,5 UTM.
- Retención del vehículo Además, tu vehículo será retirado de circulación y trasladado hasta los corrales municipales. Esto se encuentra estipulado en el artículo 56 de la Ley de Tránsito, donde señala que esta penalización aplicará para quienes circulen sin el certificado de revisión técnica al día o sin contar con el certificado de homologación individual.
En caso de tener el documento vencido, el conductor se arriesga a multas e incluso la posibilidad de perder la licencia de conducir, en caso de que sea una falta reiterada.
Consulta del estado de la revisión técnica de un auto por patente
Si compras un auto usado, es importante que te asegures que tenga al día su revisión técnica y que también revises las observaciones que ha tenido en chequeos de años anteriores. En este sentido, el Informe Autofact puede ser de mucha ayuda, ya que, aparte de saber la fecha en la que al vehículo le corresponde su revisión, conocer en detalle los aspectos que aprobó o reprobó, cuántos rechazos tuvo y las PRT en las que se realizó la inspección.
En la medida que tengas tu revisión técnica y el SOAP al día, además de tener tu auto sin multas impagas al mes de noviembre del año anterior, podrás renovar tu permiso de circulación sin problema. La revisión técnica vigente es necesaria para obtener el permiso de circulación.
Nomenclatura de los elementos que inspeccionan en la revisión técnica
- ID: Identificación del vehículo y documentación.
- IV: Inspección visual del vehículo.
- LU: Luces.
- AL: Alineación.
- FR: Frenos.
- HO: Holguras.
- SU: Suspensión.
- GA: Emisión de gases.
- OP: Medición de opacidad.
- GI: Ángulo de giro.
- RU: Ruidos.
Llevar a cabo estas pequeñas tareas no te costará mucho tiempo, y de esta manera llegarás seguro a la revisión técnica y la podrás conseguir a la primera. No es difícil ni costoso, así que, ¡manos a la obra! La revisión técnica es obligatoria para que puedas conseguir el Permiso de Circulación.
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