Volvo FH Electric: Especificaciones Técnicas y Características

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El Volvo FH Electric es la elección correcta cuando sus rutas de transporte se extienden un poco más, tal vez de ciudad en ciudad. Este camión icónico y capaz, amado por los conductores de todo el mundo, ofrece una comodidad excelente y una cómoda visión general del tráfico que circula por delante, con una huella de carbono que cumple con sus ambiciosos objetivos.

Servicios y Soporte Integral

Agregar un camión eléctrico Volvo a su operación es fácil. El contrato de servicio Volvo Gold incluirá monitoreo de batería y tiempo de actividad seguro y entregas con la planificación de servicio predictivo. También hemos agregado servicios para optimizar el uso de camiones, por ejemplo, con planificación de rutas y alcance, posicionamiento con estado de energía e informes de seguimiento. Se puede acceder cómodamente a todo esto en el portal Volvo Connect, justo al lado de las otras funciones de soporte y camión.

Rendimiento y Conducción

Dos o tres motores eléctricos combinados con una caja de cambios I-Shift adaptada para electromovilidad brindan una experiencia de conducción fluida y potente. La potencia masiva de hasta 490 kW/666 hp la maneja un sistema de control de tracción único también desarrollado para dominar superficies resbaladizas. Hay diferentes modos de conducción disponibles para establecer los niveles deseados de rendimiento, comodidad y uso de energía.

Soluciones Personalizadas y Servicios Esenciales

Con Volvo, elegir eléctrico puede ser un proceso sencillo. Además de proporcionar los camiones y la infraestructura, estamos a su disposición para asegurarnos de que obtenga exactamente la solución adecuada para satisfacer sus necesidades. Revisaremos sus objetivos y rutinas y encontraremos una solución completa. Cuando se trata de electromovilidad, Volvo Trucks es un socio comprobado en el campo. Además de nuestro historial probado de innovación en el desarrollo de vehículos eléctricos, estamos comprometidos a ofrecer soluciones completas que se extienden mucho más allá del camión.

Componentes y Diseño Interior

La eficiencia técnica de los nuevos FH y FM va acompañada de un diseño enfocado en el confort y la seguridad del conductor. Las cabinas han sido concebidas para brindar altos niveles de ergonomía, conectividad y protección activa, sin descuidar los detalles estéticos.

Asiento del Conductor

Elija entre tres niveles diferentes de comodidad: Progresivo (felpa o cuero), dinámico (tela) y robusto (vinilo). La libertad adicional que proporciona la flexibilidad: el rango total de ajustes de delante hacia atrás es de 240 milímetros y 100 milímetros en vertical.

Camas

Fabricadas para proporcionar una noche de sueño plácido. Tamaños de las camas: 74 × 200 centímetros, con 81,5 de ancho en la sección media, o 74 × 200 centímetros, extraíble a 88 × 200 centímetros con 95,5 centímetros de ancho en la sección media. La cama de la cabina del Globetrotter XXL tiene una longitud de 213 centímetros. El ancho en la cabeza, la sección media y los pies es de 99/106,5/91 centímetros respectivamente. Equipe su cabina con un colchón de espuma o un colchón de 16 centímetros, con resortes de bolsillo y una excelente comodidad. Existen tres opciones de dureza: Blando, semiduro y duro. También ofrecemos dos opciones de protector de colchón: mejora la comodidad y le permite arreglar las cosas más rápido.

Almacenamiento Interior

La cabina contiene una repisa delantera con cuatro hendiduras DIN estándar y dos compartimientos de almacenamiento grandes, con puertas de persiana en el lado del conductor y del pasajero. La pared trasera está equipada con un estante trasero superior liviano con excelente iluminación. Debajo de la cama, podrá encontrar dos cajones, con un volumen total de 130 litros.

Almacenamiento Exterior

A ambos lados de la cabina, podrá encontrar compartimientos de almacenamiento grandes, que se pueden abrir desde el exterior o el interior.

Ventana Superior/Escotilla de Techo

Cada cabina está equipada con una ventana superior fija o una escotilla de techo opcional, que se puede abrir hasta 50 milímetros. También sirve como salida de emergencia.

Volante

Disponible en dos tamaños diferentes: 450 mm o 500 mm de diámetro, según las especificaciones de su camión. La altura del volante se puede ajustar hasta en 90 mm y el ángulo se puede ajustar en 28°. Con la inclinación del cuello (opcional), el volante se puede ajustar de manera vertical entre -5° y +15°. Esto aumenta la comodidad del conductor.

Sistema Climático

Tres sistemas climáticos alternativos le permiten controlar la temperatura:

  • Ventilación por ventilado, con calentador del refrigerante tradicional.
  • Aire acondicionado con control manual (MCC).
  • Aire acondicionado con control automático de temperatura (ECC/ECC2). También disponible con sensores de entrada de sol, condiciones de niebla y calidad del aire.

I-ParkCool

No es necesario arrancar el motor para disfrutar de una cabina con aire acondicionado. I-ParkCool crea un control de la temperatura de la cabina cuando el vehículo está estático. Interactúa con la cabina con calefactor de estacionamiento para generar un clima cómodo: útil, por ejemplo, durante las noches en las que la temperatura cae drástica y súbitamente. El sistema comprueba el estado de la batería para no comprometer la capacidad de arranque. Y calcula cuánta energía se necesita para calentar o enfriar la cabina. Si las baterías no están completamente cargadas, el sistema calcula cuánto se puede usar. Además, es silencioso. El sistema genera alrededor de 20 dB menos de ruido que los sistemas de la competencia en el mercado, lo que reduce la contaminación acústica y ayuda al descanso. El sistema está completamente integrado con el sistema de ventilación de aire normal del vehículo* y el aire caliente o frío se distribuye a través de las rejillas de ventilación normales según sea necesario, distribuido equitativamente. La aerodinámica de la cabina y la altura de pie dentro de la cabina no se ven afectadas por el sistema.

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