A lo largo de la historia, algunos automóviles han marcado un antes y un después, mientras que otros se han convertido en leyenda por su diseño, innovación o participación en la cultura popular. En el mundo de las camionetas, Chevrolet ha dejado una huella imborrable con modelos que se han ganado un lugar especial en el corazón de los aficionados.
Modelos Clásicos de Chevrolet que Hicieron Historia
Entre los modelos más emblemáticos de Chevrolet, destacan aquellos que se han convertido en verdaderos clásicos y que aún hoy en día son objeto de deseo para coleccionistas y amantes de los autos antiguos.
Chevrolet LUV
La Chevrolet LUV es quizás una de las camionetas más ampliamente usadas en Chile durante los 80 y 90, y en menor medida, entrado el siglo XXI. Se pudo ver a la Chevrolet LUV haciendo de todo, desde fletes a ambulancias rurales; para fines de semana o para cargar frutas y verduras.
Chevrolet Trooper
Saliendo de los años 80, los SUV de gran tamaño y potencia, como el Toyota Land Cruiser, la Chevrolet Blazer o el Jeep Cherokee, dieron paso a la proliferación de algunos SUV que se situaban entre los primeros Suzuki Samurai y Vitara y los pesos pesados como la Toyota 4Runner, el propio Cherokee o la Blazer del motor Vortec V6. Uno de estos SUV, fue el Chevrolet Trooper, primo del Isuzu, amigo y hermano de la Chevrolet LUV. Pese a tener versiones con hasta siete plazas, no fue hasta mediados de los 90 que recién se puso V6. Antes de eso, encontrábamos motorizaciones diésel y el mismo motor de la LUV de 2.3 litros y 110 caballos. Hay que remarcar, que por mucho que sea Chevrolet; tanto el Trooper como la LUV, tienen en su mayoría motores diseñados por los japoneses de Isuzu, el Chevrolet japonés. La versión longbody, esa que tenía espacio hasta para siete personas, llegó a ostentar un motor de 2.6 litros. Luego, al igual que la LUV, el Trooper llegó a la motorización V6 hasta desaparecer entre los años 2002 y 2003.
Otros modelos icónicos
Además de la LUV y el Trooper, Chevrolet ha producido otros modelos de camionetas que han dejado su marca en la historia, como la Chevrolet Silverado y la Chevrolet C-10. Estos modelos se caracterizan por su robustez, fiabilidad y capacidad de trabajo, lo que los ha convertido en favoritos de los agricultores, ganaderos y trabajadores de la construcción.
El Legado de Chevrolet en el Mundo Automotriz
Chevrolet, fundada en Detroit, Estados Unidos, en 1911, se ha convertido en una de las marcas más reconocidas y queridas en todo el mundo. A lo largo de su historia, ha lanzado modelos que han marcado hitos en la industria automotriz y que han dejado una huella imborrable en la cultura popular.
En Racing5 celebran los 100 años de Chevrolet, con un emotivo repaso de todo lo que la marca del corbatín ha tenido que pasar para llegar hasta donde está hoy en día, recordando sus iconos, sus momentos en el motorsport, como tributo a una de las marcas de autos más representativas del mundo. Louis Chevrolet en un Buick del 1900, un auto que el mismo diseñó.
Durante su estadía en Buick, Louis comenzaría a trabajar en el primer Chevrolet, el Modelo-C, con un motor de 6 cilindros en línea y 40 caballos de fuerza, inspirado en el diseño de los autos de turismo más europeos de esa época. Durant sería expulsado de General Motors por ordenes de los bancos, por excedidas maniobras con las finanzas (un intento de comprar Ford), situación que aprovechó para fundar un 3 de Noviembre de 1911, a Chevrolet (como Louis era el piloto, los autos fueron reconocidos por su apellido, lo que le dio nombre a la marca), junto a Louis y otros socios más.
El famoso «Corbatín» de Chevrolet no apareció hasta 1914 en el Chevrolet Serie H. De este logo han aparecido muchas teorías. La primera y la más antigua tiene como protagonista a William C. Durant, quien según se dice, vio en un hotel de Francia, un logo similar en el papel mural de su habitación, del cual saco un pedazo para mostrarlo en Estados Unidos a los colegas.
No podemos hablar de Chevrolet y su legado, sin mencionar sus grandes e históricos modelos, algunos de ellos revolucionarios y que existen hasta el día de hoy. Los que son más fanáticos de los Hot-Rods deben conocer muy bien al Chevrolet Bel-Air de 2da generación, más conocido como Chevy ’55 y Chevy ’57, o a su variante shooting brake, el Nomad, autos históricos de los años ’50.
Es actualmente el halo car de Chevrolet y el auto de más avanzado desarrollo de la marca. Una verdadera leyenda viviente, que llenó habitaciones en forma de posters y autos a escala.
En Chile nosotros conocimos otra cara de Chevy, con modelos que llevaban el nombre de la marca pero tenían otro origen y desarrollo. Nuestros propios iconos se destacaron por sus altísimas ventas y gran preferencia entre los chilenos. Nombres en Chevrolet hay para rato, el Opala, el Nova, el Monza, el Cavalier, el Beretta y hasta el Gemini.
En Junio del 2009 firmara un acuerdo de reestructuración bajo bancarrota (llamado Capitulo 11 de la ley de Bancarrota en Estados Unidos) por no tener liquidez. Fue el 4to episodio más crítico de reestructuración en Estados Unidos y significó un movimiento económico enorme, donde una nueva General Motors debió comprar lo que servía de la antigua General Motors para salvar el pellejo del gigante automotor.
Lo primero, se salvaron. Pusieron los recursos donde tienen que ir, potenciaron el desarrollo de plataformas globales, de autos muy atractivos y apuntan hacia el futuro haciendo las cosas como se deben y dejando de lado el orgullo bruto americano por una nueva visión más flexible y más acorde a los tiempos actuales.
Precios Referenciales de Modelos Clásicos de Chevrolet en Chile
A continuación, se presenta una tabla con precios referenciales de algunos modelos clásicos de Chevrolet en el mercado chileno:
| Modelo | Año | Rango de Precios (CLP) |
|---|---|---|
| Nissan D21 | 1994 | $2.600.000 - $5.500.000 |
| Chevrolet Trooper | 1992 | $2.778.000 - $5.899.000 |
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