Aún quedan románticos que gustan de pocas asistencias, direcciones duras y suavidad cuestionable. ¿Te gustaría tener un vehículo más antiguo? En Chile, puedes encontrar estos y otros modelos en una gran diversidad de estados de conservación, documentación y precios. De ahí que se explica la diferencia de precios.
Cuando se habla de autos antiguos no pesa mucho el año, sino más bien el estado en el que se encuentre, si está con mejoras o restaurado. No olvides ponerte al tanto de todos los procedimientos y trámites que debes hacer antes de comprar un bólido así, además de hacer todas las revisiones mecánicas pertinentes.
Chevrolet C10
La C10 fue lanzada al mercado en 1960 para competir con la Dodge D Series y la superventas Ford F100. La denominación C alude a la tracción en dos ruedas y la K a la tracción doble. En Chile hay una relación especial con la C10, por cuanto fue ensamblada en el país por largos años dando muestras de gran durabilidad, quedando muchas aún en funcionamiento con cuarenta y más años a cuestas.
El tradicional motor 6 en línea que mayormente las equipaba es tal vez una de las plantas motrices más confiables que se haya construido, y el V8 una planta motriz que le daba aún más torque a este vehículo de trabajo. En 1975, año de fabricación de la camioneta objeto de esta nota, las opciones de pickup disponibles eran la Fleetside y la Stepside; cuatro niveles de acabado (con las denominaciones Scottsdale, Cheyenne y Silverado) y dos diferentes medidas de chasis. En cuanto a la motorización la base era el 6L 250 CID, el V8 350 CID y el V8 454.
Para el inicio del milenio la denominación C/K fue sustituida en Chevrolet por el nombre dado a la gama de lujo, Silverado.
Experiencia Personal con una Chevrolet C10 de 1975
“Estaba realmente como nueva, no tenía ningún detalle. Para darle más seguridad y confianza, en RVal además de hacer un chequeo y mantención completa, se le realizó un ajuste al motor y reparaciones al radiador”, rememora Kitzing hijo. “Así la queríamos, fiel a como salió de la fábrica en Baltimore. La camioneta color Crimson Red con franja y techo blanco dotada del sempiterno motor V8 350 CID que eroga 145 hp tiene una caja de velocidades Turbo Hydramatic con palanca selectora al volante y aire acondicionado de fábrica.
Durante algunos meses del año 2016 Sebastián Kitzing la usó a diario para desplazarse. Asimismo disfruta de los paseos en ella. “Camino a Farellones es un lindo trayecto que se puede hacer fuera de la temporada de invierno. Las curvas son más entretenidas que un camino recto y el contacto con la naturaleza es increíble. El paseo es más especial cuando tienes la suerte de ver cóndores. La última vez nos estacionamos y un zorrito se acercó a mirar la camioneta, fue un momento espectacular”.
El andar es una cosa que solo llegas a entender si la manejas, no podrías dimensionar lo suave y cómoda que es de andar y manejar. Me han ofrecido comprarla varias veces, sería como vender un miembro de la familia.
Chevrolet LUV
Lo decíamos, una de las competencias de la Nissan D21 era ella: la Chevrolet LUV, quizás una de las camionetas más ampliamente usadas en Chile durante los 80 y 90 y en menor medida, entrado el siglo XXI. Se pudo ver a la Chevrolet LUV haciendo de todo, desde fletes a ambulancias rurales; para fines de semana o para cargar frutas y verduras.
La última planta de vehículos en Chile fue la de Arica, perteneciente a General Motors. Desde inicios de los 80 hasta el 2008 allí se produjo la camioneta Chevrolet LUV. La pick-up, que en otros mercados era conocida como Isuzu Faster, se exportaba a mercados de la región como Argentina, Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia.
Se fabricó con motorizaciones bencineras de 1.6 y 2.0 litros con cajas de cuatro y cinco marchas.
Chevrolet LUV Chilena de Segunda Generación
A fines de los 80, llegó la renovación de la pick-up. Específicamente, en 1989 se puso en marcha la fabricación de la tercera generación de la LUV, con una carrocería de líneas notablemente más redondeadas. Contaba con la capacidad de cargar hasta 900 kilos y estaba disponible en configuraciones de cabina spacecab, doble y simple y tracción 4x2 o 4x4, con motores 1.6 y 2.3 litros e incluso un V6 de 3.200 cc. Se exportó a Bolivia, Venezuela y también a México.
Destacaba por un equipamiento que incluía aire acondicionado, cierre centralizado, alzavidrios y espejos eléctricos y llantas de aleación. Su éxito en Chile fue tal que en tres meses puso en las calles 1.898 unidades.
Chevrolet K5 Blazer
Con 20.32 centímetros de despeje del suelo y un ángulo de ataque delantero de 35 grados, el adn todoterreno de la plataforma de la K5 quedaba de manifiesto. Dos cajas de transferencia estaban disponibles: la Dana 20 para transmisiones manuales y la NP-205.
La segunda generación se fabricó entre 1973 y 1991, sufriendo cambios importantes como una mayor distancia entre ejes y del largo y ancho de la carrocería, y la incorporación del vidrio en el portalón trasero como una sola unidad, con el vidrio retráctil manual o eléctrico. La unidad objeto de la presente nota equipa el venerable motor V8 de bloque pequeño 350 ci con 160 caballos de fuerza que eroga 275 libras pie de torque adherido a una caja de transmisión mecánica y tracción a las cuatro ruedas.
Aquel año 1979 fueron 90.987 las unidades de la K5 fabricadas.
Experiencia Personal con una Chevrolet K5
“Luego de viajar masticando la amargura del parabrisas quebrado entrando a Chile, al llegar a Santiago mi Mamá llamó a una muy buena amiga dueña de Vitepal para preguntarle si tenían el parabrisas en cuestión”, resultando que justo tenían una unidad en existencia en bodega, “incluso con su tinte original.
-El motor, transmisión, etc. está original, mantenido y sólo con el agregado de aire acondicionado. Como vivía en Guayaquil y la camioneta llegó importada para un cliente de la sierra ecuatoriana originalmente no era necesario el aire.
Otros Modelos Clásicos de Chevrolet
Además de las camionetas, Chevrolet produjo otros modelos icónicos en los años 70 que marcaron la historia automotriz:
- Chevrolet Camaro
- Chevrolet Impala
- Chevrolet Bel Air
- Chevrolet Nova
- Chevrolet Corvette
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