La marca del óvalo anunció en su sitio web la llegada de la Ranger Storm, que lleva el motor 3.2 litros de cinco cilindros en línea. Hace tres años, Ford exhibía en el Salón de São Paulo la Ford Ranger Storm, una versión especial de la conocida pick-up mediana, que incluía ligeros retoques de enfoque más off-road.
Diseño Exterior
Destaca en su diseño exterior una nueva parrilla delantera en plástico negro con el nombre Storm resaltado como firma de la nueva camioneta. El paquete negro se extiende a los guardabarros, parachoques trasero, pisaderas laterales, llantas de 17" y una barra deportiva San Andrés que luce tras la cabina. Las luces traseras también fueron modificadas para darle un tono oscurecido.
- Barra antivuelco de acero
- Extensores de tapabarros
- Pisaderas laterales
- Neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain 265/65 R17
- Stickers laterales en la zona baja
- Leyenda ‘STORM’ en tono dark el centro de la parrilla frontal
En Brasil se ofrece opcionalmente con un snorkel para ampliar la capacidad de vadeo y un capota para el pick-up.
Motor y Rendimiento
Bajo el capó, la Ford Ranger Storm -que conserva las medidas de 5.353 mm de largo, por 2.163 mm de ancho y 1.848 mm de alto (con 232 mm de despeje)- lleva el bloque Puma TDCI 3.2 litros de cinco cilindros en línea. La unidad desarrolla 200 caballos y 470 Nm de par, disponibles entre 1.750 y 3.000 rpm. Se gestiona exclusivamente por una caja manual de seis relaciones, que puede enviar la fuerza a los dos ejes o solamente a las ruedas traseras. Cuenta con bloqueo de diferencial trasero.
Equipamiento y Seguridad
En cuanto a equipamiento, la Storm es básicamente una versión XLS. En el apartado de seguridad, esta reciente integrante de la gama Ranger equipa controles de estabilidad, de tracción y de descenso, asistente de partida en pendiente, control antivuelco, control de carga adaptativo, control de balanceo de remolque y asistente de frenado de emergencia.
El modelo fue presentado como concepto en el Salón del Automóvil de Sao Paulo de 2019, y debido a las buenas críticas que recibió, Ford decidió producirla para el mercado doméstico brasileño, siendo lanzada a mediados de 2020. En Chile se posicionará entre las versiones XLS y XLT, con un precio de lista de $29.738.100, siendo la décima variante disponible de la icónica camioneta producida en Argentina. La Ford Ranger Storm es una especie de Ranger Raptor, pero sin las mejoras mecánicas que recibió su hermana súper deportiva.
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