Nissan está atravesando una serie de transformaciones necesarias tras enfrentar una importante crisis. En este contexto, la plataforma "Star Core" se presenta como un elemento clave en la estrategia de Nissan para acceder rápidamente a productos globales.
Nissan Z9: Un Homenaje al Pasado con Tecnología del Futuro
El primer modelo construido sobre esta nueva plataforma es la camioneta Z9, presentada en China y lanzada a la venta en su mercado de origen con motores diésel y a gasolina. El diseño exterior de la Z9 rinde homenaje a la icónica D21 de Nissan, incluyendo una reinterpretación de la distintiva apertura de tres ranuras en el capó. En cuanto a la mecánica, incorpora un sistema de propulsión híbrido enchufable que combina un motor de combustión de cuatro cilindros turboalimentado de 1.5 litros con un motor eléctrico de alto rendimiento montado en la transmisión.
El chasis es el conocido de la actual generación de la Navara, con suspensión delantera independiente tipo McPherson y trasera de 5 brazos, además de tracción total inteligente que controla la distribución del par entre las ruedas delanteras y traseras. Existen rumores que indican que la Zhengzhou Nissan Z9 podría comenzar a exportarse a mercados, ocupando el lugar que la Navara dejará vacante. Sin embargo, no será Chile.
Nissan X-Trail e-POWER: Innovación Eléctrica con Autonomía Extendida
La innovadora Nissan X-Trail e-POWER cuenta con dos motores 100% eléctricos que impulsan las ruedas. Cuando las baterías necesitan carga, un motor a gasolina funciona como generador interno, ofreciendo máximo poder eléctrico con una autonomía extraordinaria.
La Nueva Nissan X-Trail e-POWER te da completa libertad: hasta 950 kilómetros de autonomía con un solo tanque de combustible (*). A diferencia de los vehículos regulares e incluso de los híbridos, el motor a gasolina de 1.5L de la Nissan X-Trail e-POWER no impulsa las ruedas. Su función es únicamente cargar las baterías cuando el sistema lo requiere. Por ello funciona a un régimen de revoluciones optimizado que le permite ser muy eficiente en el consumo de combustible.
Experiencia de Conducción Única
La Nueva X-Trail e-POWER entrega una aceleración de respuesta instantánea, con una sensación de manejo única y emocionante. La X-Trail e-POWER tiene una curva de torque instantánea, como sucede con todos los vehículos impulsados 100% por motores eléctricos. Esto significa que el motor entrega su máxima potencia inmediatamente, y no progresivamente como sucede con los motores a combustión.
La potencia de la X-Trail e-POWER contrasta con la calma dentro del vehículo: dado que las ruedas son impulsadas exclusivamente por motores eléctricos, la aceleración resulta sumamente silenciosa. La Nissan X-Trail e-POWER es impulsada por 2 motores eléctricos, uno que tracciona el eje delantero y otro el eje trasero. Por su parte, el motor a gasolina se activa automáticamente cuando el sistema necesita recargar las baterías, y lo hace a bajas revoluciones, ya que no cumple la función de impulsar las ruedas.
Tecnología e-4ORCE
Mediante los motores eléctricos, uno en el eje delantero y otro en el eje trasero, el sistema e-4ORCE ajusta automáticamente la potencia y fuerza de frenado enviada a cada rueda según el radio de giro, la velocidad y el agarre del terreno. Las ruedas se impulsan con firmeza y suavidad al presionar el acelerador, incluso en terrenos resbaladizos.
Al soltar el acelerador, los motores eléctricos delantero y trasero emplean el frenado regenerativo de manera equilibrada para desacelerar el vehículo con las 4 ruedas. Esto suprime el cabeceo de la carrocería que se produce cuando sólo las ruedas delanteras emplean el frenado regenerativo.
e-Pedal Step
Al activar el e-Pedal Step podrás acelerar y desacelerar utilizando el mismo pedal. Esto simplifica la forma de manejo y la hace más cómoda, especialmente en embotellamientos. Cuando esté activado el e-Pedal Step de la Nissan X-Trail e-POWER, podrás acelerar y desacelerar utilizando solamente un pedal.
Importante: la tecnología e-Pedal Step no sustituye completamente al pedal de freno.
Diseño
El diseño de la Nueva X-Trail e-POWER se distingue por sus líneas dinámicas y audaces. Viaja tan lejos como quieras, sin preocupaciones.
Nissan y el Medio Ambiente
Nissan ofrece modelos amigables con el medio ambiente, como el Nissan LEAF, con motor 100% eléctrico y la nueva Nissan X-Trail e-Power, que ofrece puro poder eléctrico y una autonomía de hasta 950 km con un solo tanque de combustible.
El Mercado de Vehículos Híbridos en Chile
El mercado de autos eléctricos e híbridos ha ido ganando espacio dentro de la demanda en Chile. Según la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), en 2024, las cifras dan cuenta de la venta de 13.447 híbridos convencionales (HEV), 970 híbridos enchufables (PHEV) y 6.940 microhíbridos (MHEV). El segmento de cero y bajas emisiones está en aumento.
Un auto híbrido es aquel que combina un motor a combustión interna convencional con otro eléctrico. El motor eléctrico puede asistir al motor convencional en momentos de aceleración o cuando se requiere más potencia. En algunos casos, el motor eléctrico también puede mover el auto con cierta autonomía de carga, resultando en cero emisiones del tubo de escape.
Tipos de Híbridos
Existen tres tipos principales de híbridos:
- Microhíbridos (MHEV): Prestan asistencia al motor a combustión en momentos clave, como el arranque. No pueden andar por sí solos con el motor eléctrico.
- Híbridos no enchufables (HEV): Generan su carga rescatando energía cinética del motor y las frenadas. Pueden mover las ruedas sin necesidad de combustible en ciertas situaciones.
- Híbridos enchufables (PHEV): Tienen autonomías mayores que los híbridos convencionales y pueden funcionar como autos eléctricos en distancias más largas.
Potencia y Eficiencia
La potencia neta de un auto híbrido no es simplemente la suma de los caballos de fuerza del motor convencional y el eléctrico. Los autos híbridos son fabricados con materiales más ligeros, produciendo una mayor eficiencia energética, tanto en el consumo eléctrico como en el consumo de combustible. Combinando sus motores, un auto híbrido puede llegar a consumir cerca de 30 km/litro o incluso más.
Vehículos Híbridos Populares en Chile
En Chile, se pueden encontrar una variedad de autos híbridos de diferentes marcas, incluyendo:
- Toyota Corolla
- Toyota Corolla Cross
- Toyota RAV4
- Toyota Yaris Cross
- Ford Escape
- Ford Maverick
- Kia Niro
- Suzuki Swift
- Suzuki XL7
- Suzuki Grand Vitara
- Suzuki Fronx
- Subaru Forester
- Peugeot 3008
- Hyundai Tucson
- Hyundai Santa Fe
- Haval H6
- Haval Jolion
- Nissan Xtrail E-Power
- Chery Tiggo 8 Pro PHEV
- Citroen C5 Aircross
- Lexus UX300H Plus
- Mazda CX-60
- BYD Song Pro
- BYD Song Plus DM-I
- DFSK 600
- Jeep Compass 4Xe
- Hyundai Kona
- Peugeot 208
- Peugeot 2008
- Mazda CX-90
- Subaru Crosstrek
Ejemplos de Modelos Híbridos y sus Características
A continuación, se presentan algunos ejemplos de modelos híbridos disponibles en Chile y sus características principales:
Toyota Corolla Hybrid
El Toyota Corolla Hybrid (HEV) está disponible con un motor de 1.8 litros, caja automática, siete airbags y control de estabilidad. Su motor 1.8 híbrido tiene 122 caballos y consume hasta 21,3 km/l en carretera y más de 25 en ciudad.
Toyota Corolla Cross
El SUV compacto híbrido de Toyota, está disponible en 2 versiones híbridas (HEV), con la misma motorización y caja. La versión híbrida de serie consume 21,7 km/l en carretera y 25,6 en ciudad.
Toyota RAV4
El Toyota RAV4 (HEV) tiene un motor de 2.5 litros asociado a un motor eléctrico. Tiene más de 1.000 kilómetros de autonomía de estanque. El RAV4 híbrido consume entre 20,7 km/l en ciudad y 20,3 en carretera.
Toyota Yaris Cross
El Yaris Cross XI tiene un motor de 1.5 litros, con transmisión eCVT y un consumo de combustible en ciudad que alcanza los 32,3 km/l y 24,4 en carretera.
Ford Escape
El Ford Escape Hybrid tiene un motor de 2.5 litros y 192 caballos. El Ford Escape tradicional consume 8 km/l en ciudad, mientras que los híbridos más de 24. En carretera, el Ford Escape turbo gasta 11,6 km/l, mientras que el Escape Hybrid Atkinson, 17,2.
Ford Maverick
La Ford Maverick ofrece una versión híbrida no enchufable, con un motor 2.5 litros que tiene una potencia combinada de 191 caballos y 210 Nm de torque. Desde Ford sostienen que la Maverick bencinera gasta 22,3 km/l en carretera y 8,5 en ciudad.
Kia Niro
El Kia Niro trae un motor 1.6 litros con 104 caballos y uno eléctrico con 43 HP, con una potencia neta de 139 HP. Tiene un rendimiento promedio del orden de los 25 km/litro.
Suzuki Swift
El Suzuki Swift tiene un motor de 1.2 litros con 80 caballos y su consumo extraurbano sigue siendo superior al urbano; con 25 km/l, versus los 20 km/l que gasta en ciudad.
Suzuki XL7
El Suzuki XL7 tiene un motor 1.5 litros con 103 caballos. El consumo de combustible en ciudad, es de aproximadamente 14 km/l, mientras que en carretera, roza los 18.
Suzuki Grand Vitara Hybrid
El Suzuki Grand Vitara Hybrid cuenta con el mismo motor del XL7, un motor de 103 caballos y 1.5 litros. La versión más económica consume 16,1 km/l en ciudad y 20 en carretera.
Suzuki Fronx Hybrid
El Suzuki Fronx Hybrid comparte la misma motorización que el Gran Vitara o el XL7.
Subaru Forester Hybrid
El motor boxer de Subaru dice presente en esta revisión con 2.0 litros y más de 160 HP de potencia combinada.
Estos son solo algunos ejemplos de la variedad de modelos híbridos disponibles en Chile. La elección del modelo ideal dependerá de las necesidades y preferencias de cada comprador.
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