Al buscar una camioneta usada para trabajo en Chile, varios factores deben considerarse, especialmente si será utilizada por múltiples personas. La confiabilidad es crucial, sobre todo tratándose de vehículos usados. Para un presupuesto de hasta 10 millones de pesos, las opciones más destacadas incluyen la Nissan Terrano, la Mitsubishi L-200 y la Isuzu D-Max. También se consideran modelos como la Toyota Hilux y la Ford Ranger.
Consideraciones Clave
- Tracción: Es indispensable que sea 4x4.
- Combustible: Se prioriza el diésel.
- Equipamiento: Doble airbag, ABS y aire acondicionado son esenciales.
Modelos y Experiencias
En el mercado de autos usados en Chile, se pueden encontrar modelos hasta 2013, aunque la mayoría dentro del presupuesto se ubican entre 2011 y 2012. La experiencia con la Nissan Navara en algunos entornos laborales no fue del todo positiva, mientras que la Terrano y la Mazda BT-50 destacaron por su rendimiento y durabilidad, incluso bajo condiciones de trato exigentes.
Algunos usuarios prefieren la Toyota Hilux por su robustez y capacidad para soportar un trato duro. La L-200 también es una buena opción, aunque no tan resistente como la Hilux según algunas opiniones.
Nissan Terrano: ¿Japonesa o Mexicana?
Es importante señalar que las Terrano fabricadas hasta 2011 son de origen japonés, mientras que las posteriores son de manufactura mexicana. Visualmente, las versiones mexicanas se identifican por las salidas de aire redondas. Sin embargo, el origen no necesariamente implica una menor calidad, como se observa en otros modelos como el Nissan V-16.
Motorización
Las Terrano diésel suelen tener un motor de 2.5 litros. Es fundamental investigar sobre el rendimiento y las prestaciones de este motor en particular.
Alternativas a Considerar
Antes de optar por una camioneta mexicana, se sugiere evaluar otras opciones como la Isuzu D-Max, la Mazda BT-50 o modelos anteriores de la Ford Ranger (tailandesa).
Cuidado y Mantenimiento
El tipo de combustible (diésel vs. bencina) también influye en la durabilidad y el mantenimiento. Los motores diésel requieren un cuidado especial, y un manejo inadecuado puede resultar en problemas mecánicos y costos adicionales. En emprendimientos o cuando la camioneta es conducida por varios choferes, una bencinera como la Terrano podría ser una opción, ya que aunque gasta más, reduce la preocupación por el cuidado específico del motor diésel.
Variantes y Motorizaciones Adicionales
Se introduce el motor a gasolina VG30i, tipo V6 aspirado de 3.0 Lts, generando 138 caballos de fuerza. Este motor fue introducido solo para variantes de pasajeros y solo en el grado "R3M" (el cual fue renombrado como "V6-3000 R3M" cuando se elige con este motor), disponible con la transmisión manual de 5 velocidades y además se agrega como opción una transmisión automática de 4 velocidades exclusivamente con este motor.
Se agrega el motor TD27T, el cual es una versión turboalimentada del motor TD27, generando 99 caballos de fuerza, este motor está disponible con la transmisión manual de 5 velocidades y la transmisión automática de 4 velocidades (que originalmente estaba solamente disponible con el motor VG30i), además del mismo sistema de tracción 4WD utilizado con los otros motores.
Se introduce la variante limitada "WIDE R3M 60TH ANNIVERSARY", disponible sólo en formato de cinco puertas y solo con el motor TD27T, con ambas transmisiones disponibles. Las variantes ofrecidas desde ahora en adelante son las siguientes: "TURBO R3M URBAN" (nueva variante, la cual no es "WIDE BODY"), "TURBO WIDE R3M URBAN", "TURBO R3M", "TURBO WIDE R3M", "TURBO WIDE R3M SPORTS", "V6-3000 R3M URBAN" (nueva variante, la cual no es "WIDE BODY"), "V6-3000 WIDE R3M URBAN", "V6-3000 WIDE R3M SPORTS", "V6-3000 R3M" (nueva variante, la cual no es "WIDE BODY") y "V6-3000 WIDE R3M".
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