Los accidentes automovilísticos son una realidad que puede afectar a cualquier conductor, incluyendo a los propietarios de camionetas Toyota. Es crucial entender las causas subyacentes de estos incidentes y las consecuencias que pueden acarrear. Además, es importante saber cómo identificar un vehículo que ha sido chocado y reparado, y conocer los diferentes tipos de parachoques disponibles.
Cómo Identificar un Auto que ha Sido Chocado
No son pocos los vendedores, ya sean particulares o empresas, que venden autos que han sido chocados (rematados por pérdida total) sin informar de este capítulo de su historial. Como comprador, todo el mundo tiene derecho a saber estas cosas.
Sin embargo, esto no siempre se cumple, razón por la cual en Autofact han elaborado una lista de los pasos que puedes seguir para saber por ti mismo si un auto ha sido chocado.
Estos son los indicadores que pueden mostrar señales de que un auto ha sido chocado:
- Óxido o corrosión
- Retoques o reparaciones en vidrios, carrocería y/o chasis
- Abolladuras
- Diferencias de color con el original
- Rayones
- Cierre de puertas defectuoso
- Soldaduras
- Manchas de aceite y fugas
- Problemas en la suspensión
- Airbags reventados
- Ruidos extraños en el motor
- Luces rotas o trizadas
Si no estás seguro y sospechas que el auto fue chocado alguna vez o no quieres comprar un auto que fue rematado, puedes obtener el Informe Autofact. Revisa si un auto tuvo pérdida total, si ha sido robado o si tiene el kilometraje adulterado.
Revisión Detallada del Vehículo
Uno de los aspectos más determinantes para saber si un auto fue chocado es el airbag. Dicho elemento es importante, ya que si hubo un choque, el airbag participó al activarse y hacer su trabajo. Si se le han añadido nuevas bolsas al auto, puede haber algún signo de que no está en estado original.
Para saber si el indicador que está en el tablero también funciona, debería encenderse por unos momentos al dar contacto al vehículo.
No obstante, existen otros elementos que también entregan información y que se pueden revisar en el auto.
Carrocería y Chasis
Revisa bien que la pintura esté homogénea y que todas las partes tengan el mismo tono. Una pequeña diferencia de color podría significar que se ha cambiado o reparado una parte de la carrocería, probablemente fruto de un choque.
El exterior del vehículo no debe presentar oxidación. Las uniones o juntas entre puertas, capó y maletero deben estar derechas y parejas; además de todo abrir y cerrar sin esfuerzos ni presentar partes descuadradas.
El chasis puede mostrar signos claros si un auto ha sido chocado, podrías ver partes soldadas, quizás mal soldadas, o alguna parte del chasis trizado o derechamente roto, o a punto de partirse… grave.
También puedes buscar si existen irregularidades o variaciones en la carrocería, dando pequeños golpecitos. El sonido de tus nudillos puede variar si golpeas lata o masilla.
Las luces, además de funcionar correctamente, deben estar alineadas y encenderse cuando corresponde.
Ruedas y Neumáticos
Los neumáticos deben presentar desgaste parejo, y las llantas deben ser todas del mismo tamaño. Si notas que los neumáticos tienen más desgastada la cara interior de la banda de rodaje, o, por el contrario, más desgaste en la cara exterior, podría haber problemas en la suspensión, el auto se cargó mucho o está mal alineado.
Los problemas de alineación, balanceo y suspensión, podrían venir de un choque, puesto que podría haber quedado algún elemento de los trenes de rodaje descuadrados respecto a su posición y estructura original.
Fíjate que por detrás de las ruedas no existan manchas de aceite, podría ser fuga del líquido de frenos, problema que podría haberse generado por un golpe o accidente, entre otras razones.
Interior del Auto
Una primera prueba al respecto puede ser comprobar el tapiz y el tablero.
Motor y Parte Inferior del Auto
Haz una pequeña revisión debajo del auto en busca de fugas. No es normal encontrar fugas a excepción de las del aire acondicionado. El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo suele ser de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno. Cualquiera de estas fugas es una alarma de que algún componente no está bien y una de las causas de esto puede ser un choque pasado.
El motor también es muy importante. Al encenderlo, debes cerciorarte de que no hay ruidos extraños como chillidos o sonidos metálicos. También es interesante mirar la tapa del motor en búsqueda de colores distintos de pintura, lo que podría evidenciar la reparación tras un accidente.
Prueba de Manejo
Si puedes probar el auto, revisa que el vehículo esté bien alineado y que pueda seguir el trayecto en línea recta. Aprovecha de fijarte en que los cambios pasan suavemente. Por último, si te es posible, puedes comprobar si la suspensión responde bien a las irregularidades del camino o se oyen ruidos extraños.
Si es así, puede que no todas las piezas estén correctamente colocadas o se han movido tras una reparación.
Como ves, haciendo una revisión un poco más exhaustiva, se puede saber si un auto ha sido chocado y reparado posteriormente.
El Rol del Parachoques
El parachoques de un auto es una pieza primordial para que, en caso de un choque, los demás elementos como, el capó, el compartimiento de combustible, el tubo de escape o el sistema de refrigeración, no sufran daños.
De hecho, la función principal del parachoques no es prevenir o disminuir la gravedad de las lesiones a los ocupantes del vehículo, sino más bien, reducir o prevenir daños físicos en la parte delantera y trasera de tu auto.
Este funciona como un escudo en caso de choque, pero no es un elemento de seguridad para las personas en caso de accidente.
Confirma si un auto tiene su revisión técnica y permiso de circulación al día.
Materiales de los Parachoques
Existe una infinidad de parachoques dependiendo de la protección que busque ofrecer el fabricante, este elemento puede cambiar la apariencia del vehículo y la aerodinámica, por lo que queda en manos de la marca.
Aquí te entregamos un listado con los parachoques que existen, de acuerdo al tipo de material con el que están fabricados:
- Fabricado en plástico: Es uno de los más económicos y fácil de fabricar. Pero para el dueño del vehículo no es la mejor opción, pues se puede agrietar fácilmente con un pequeño impacto.
- Fabricado en aluminio: Este parachoques tiene una ventaja para el dueño, al ser de un material ligero, reduce el peso total del vehículo, lo que puede significar un menor consumo de combustible.
- Fabricado en fibra de carbono: Ahora bien, si buscas resistencia a los golpes y además un peso ligero, este es el mejor. Sin embargo, su precio es más elevado y comúnmente se encuentran en vehículos de alta gama.
- Fabricado en fibra de vidrio: Por otro lado, con la misma calidad de resistencia y un peso ligero se encuentran los de fibra de vidrio, los cuales a diferencia del anterior su precio es mucho más económico.
- Fabricado en acero: Por último, los de este material son lo que mejor soportan los impactos, caracterizados por su resistencia y duración, pero lamentablemente aportan un peso extra a la carrocería del auto.
Como te diste cuenta, los hay económicos y caros, esto dependerá del auto que tengas, no de tu elección. En Chile, podrás encontrar muchos repuestos con distintos precios y ofertas, por lo que, a continuación, te dejamos un estimado de lo que cuesta reparar este elemento.
¿Cuánto cuesta arreglar el parachoques de un auto en Chile?
Dependiendo del golpe causado en el parachoques, tendrás la opción de repararlo, o bien, cambiar la pieza completa. Este paso no es nada complicado e incluso lo puedes hacer tú mismo, solo debes comprar el repuesto, que puede ser original o alternativo, y comenzar a trabajar.
Si solo fue un golpe leve que ocasionó una trizadura, es posible que se pueda arreglar. Para esto, debes dirigirte a tu mecánico de confianza, eso sí, asegúrate de que tengan el servicio de desabolladura y pintura.
Ten en cuenta que el valor dependerá de muchos factores, además de la gravedad del daño, como por ejemplo:
- Marca, modelo y año del vehículo: Todo dependerá del tipo de auto que tengas, hay repuestos que son mucho más caros en determinadas marcas, ya que son más escasos. Además, mientras más nuevo el modelo, menos repuestos tiene en el mercado nacional, entonces, hay que importarlos y eso significa un gasto adicional.
- Disponibilidad del repuesto: Como en todo mercado, la oferta y demanda hará que, si tienes un auto más exclusivo con repuestos difíciles de encontrar, el precio será mayor. En cambio, si tu vehículo es un modelo más popular, con repuestos por doquier, su precio será más asequible.
- Repuesto original o alternativo: Ahora bien, aquí encontrarás diferencias de precios exclusivamente por la calidad del producto. Aunque ojo, no necesariamente un repuesto alternativo será peor, sino que el original puede incluir garantía, lo que hará que su precio sea mayor.
A modo de ejemplo, para un auto Suzuki Swift año 2015, el repuesto de un parachoques delantero alternativo o genérico puede costar desde $75.000, mientras que el repuesto original lo puedes encontrar desde $190.000. Por ello, te recomendamos cotizar muy bien antes de comprar.
Sumando a esto, también debes cotizar la mano de obra en un taller mecánico, la cual consiste en instalar y pintar tu parachoques.
Legislación sobre Parachoques en Chile
La Ley 18.290 o Ley de Tránsito en Chile, además de regular ítems como los tipos de licencias, el transporte público, las responsabilidades del conductor, las infracciones del tránsito, también regula las medidas de seguridad de los vehículos.
En este aspecto, según el artículo 75 número 5, la Ley indica que, entre otros elementos, “los vehículos motorizados según tipo y clase estarán provistos de parachoques delantero y trasero adecuados y proporcionados, que no excedan al ancho del vehículo”.
Por otro lado, la Resolución 43 del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, que establece condiciones relativas al parachoques delantero de vehículos, indica lo siguiente:
- Se prohíbe cualquier modificación o agregación de estructuras metálicas adicionales al parachoques delantero de los automóviles.
- La instalación en la parte delantera de cualquier accesorio, tales como barra de tiro, gancho, cabrestante eléctrico o toma fuerza, deberá ser efectuada de modo que ninguna parte del accesorio sobresalga de la cara frontal del parachoques. Dichos accesorios no podrán sobresalir en más de un 50 % de su altura por sobre el borde superior del parachoques.
Los únicos vehículos que están exentos a esta resolución, son los autos de Carabineros de Chile. Solo esta institución puede utilizar en sus vehículos extensiones de fierros en el parachoques, mejor llamada barra protectora delantera, la cual funciona como blindaje del vehículo policial.
Consecuencias de Transitar sin Parachoques
Si acabas de tener un accidente y perdiste tu parachoques, es lógico que circules sin él, sin embargo, la Ley de Tránsito regula las medidas de seguridad de los vehículos, donde se establece que todo auto motorizado debe circular por las vías con ambos parachoques, tanto delantero como trasero en buenas condiciones.
Por lo tanto, si tu vehículo no cuenta con los parachoques de manera correcta, estarás cometiendo una falta leve, cuya multa puede ir desde 0,2 a 0,5 UTM, equivalente a $13.730 y $34.324, según el valor UTM de mayo de 2025.
Por otra parte, si además el auto presenta fallas en otros elementos, como por ejemplo los neumáticos, o los frenos, cometerás una infracción mayor, lo que encarecerá la multa, pues estarás cometiendo una falta grave, cuya sanción contempla una multa de 1 a 1,5 UTM, es decir, $68.648 y $102.972, según el valor UTM de mayo de 2025.
Así, si tu auto no cumple con las condiciones de seguridad que exige la Ley de Tránsito chilena, Carabineros incluso puede ordenar el retiro de tu vehículo.
Del mismo modo que, si el vehículo sufre un desperfecto en la vía pública, o producto de un accidente queda seriamente dañado, entorpeciendo el tránsito, debes retirar el vehículo de forma inmediata, según lo establecido en el artículo N.º 173. Si no lo haces, Carabineros está facultado por el artículo N.º 4 de trasladar tu vehículo al corral municipal correspondiente.
Revisión Técnica y Parachoques
La revisión técnica verifica anualmente el correcto funcionamiento de los vehículos, determinando si cumplen las condiciones técnicas que garanticen la protección del medioambiente y la seguridad en la vía pública. Por este motivo, los autos son sometidos a diversas pruebas en las Plantas de Revisión Técnica.
Una de ellas, como indica la SGS Chile, debe asegurarse que en el vehículo existan ambos parachoques: delantero y trasero, los cuales deben tener una correcta fijación.
Ejemplos de Siniestros Viales
En Córdoba, fueron tres las víctimas fatales se siniestros viales y ya suman 176 en lo que va del año, en diversos siniestros viales ocurridos en las rutas provinciales.
El primero de los hechos ocurrió este viernes al mediodía, cuando una mujer que viajaba en por la ruta provincial N° 5 (autovía Córdoba-Alta Gracia), murió tras un choque y al incendiarse el auto que conducía. El hecho ocurrió cerca de la localidad de Los Cedros, donde colisionaron un Renault 11, en el que viajaba la mujer con una Toyota Hilux.
En tanto que el segundo de los hechos, en el que murió una nena de 4 años, sucedió en el barrio Matienzo, de la ciudad de Córdoba, cuando la menor que viajaba con su madre en una moto fue chocada por un ómnibus de la línea 63, en la esquina de Riga y Luis Pasteur. La mujer y su hija iban a la escuela y como consecuencia del impacto, la pequeña Triana Melina Liendo falleció y su madre, Susana Sánchez, 27 años, resultó lesionada.
El tercer siniestro, según informó la Policía local, ocurrió en la ruta nacional 7 entre las localidades de Paunero y Washington, donde un choque en cadena que involucró a dos autos y a un camión dejó una persona muerta y varios heridos de diferente consideración.
En la provincia de Santa Fe un niño de 6 años murió y otras cinco personas resultaron con heridas de distinta consideración al chocar de frente dos autos en la ruta provincial 18, a la altura de la localidad de Santa Teresa. Fuentes policiales indicaron a la prensa local que la colisión se produjo alrededor de las 8:00 de este sábado sobre el kilómetro 38,5 de la ruta 18 que conecta Rosario con Pergamino.
De acuerdo a las primeras informaciones, el choque fue protagonizado por un Ford Fiesta que circulaba por el carril en dirección al sur de la provincia y un Ford Eco Sport que lo hacía en sentido contrario.
En la provincia de Salta un hombre que iba en un un auto murió al ser chocado de frente por una camioneta que quiso pasar a un camión y al cruzarse de carril impactó de frente con el vehículo. El siniestro ocurrió este viernes por la noche en el kilómetro 1290 y en el vehículo que fue colisionado viajaban dos personas oriundas de Jujuy.
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