La Toyota Hilux es sinónimo de camioneta para muchos. Esta icónica camioneta japonesa ha sido la inspiración para varios otros modelos de Toyota que han tenido éxito hasta el día de hoy. Desde su aparición en el mercado mundial en 1968, la Hilux ha marcado tendencia, ganando incluso el premio a la camioneta de “una tonelada” más eficiente del mercado global.
Cuando decimos que la Hilux puede con todo, es verdad. De hecho, Toyota Tailandia demostró su potencia y fuerza remolcando 3 camiones mineros con una Hilux 2.8.
Un Peso Pesado que Lidera
Conocida y admirada en la industria automotriz, la Toyota Hilux ha ganado el premio a la camioneta de “una tonelada” más eficiente del mercado actual global. La Toyota Hilux aparece en el mercado mundial en 1968 y fue inspiración para la Toyota 4Runner, la Toyota Surf y la Toyota Tacoma.
Sus prestaciones y performance sufrieron bastantes variaciones a lo largo del tiempo, tanto en potencia, como lujo y estructura, pero si hay algo que los usuarios nunca negaron, es que es una muy buena camioneta. Es una camioneta que se ha reinventado a lo largo del tiempo, pasando por períodos donde se le vio más en el campo y en la ciudad, para luego convertirse en un referente en el 4x4 y en los caminos más extremos. Paralelo a esto último, comenzó a aparecer en el panorama de la minería y construcción, siendo uno de los modelos más utilizados desde los años 80 en esas industrias.
La Toyota Hilux fue desarrollada en un comienzo por Hino Motors, que es el área de Toyota que se encarga de fabricar camiones. Razón por la cual, entre otras cosas, tenía tracción trasera., además de estar a la par del desarrollo del concepto del SUV, que también pregonaban tal tracción para sortear mejor los obstáculos; y porque también, por aquellos años en el mercado, la tracción trasera era bastante más frecuente.
Los Antepasados de la Hilux
Una de las precursoras de la Toyota Hilux, fue la Tipo G1 de 1935, la cual tenía hasta 1,5 toneladas de capacidad de carga, casi un camión para aquellos años. Luego en 1947, Toyota volvió al mercado con la Toyopet SB, la que se vendió durante 10 años. Todos estos motores eran de cuatro cilindros y no superaban los 2.0 litros de cilindrada.
Características Destacadas de la Hilux
- Estilo Vanguardista: La nueva Hilux impresiona con su diseño audaz y moderno, adaptado a la vida urbana y laboral.
- Diseño Exterior: Con una nueva parrilla frontal, faros Bi-LED y faros traseros de LED, la Hilux cautiva con su presencia. Las versiones SR y SRV lucen un nuevo diseño de llantas de aleación.
- Modos de Conducción: Las versiones SR y SRV ofrecen modos de conducción Power y Eco, permitiendo adaptar el manejo a las necesidades del conductor.
- Seguridad: Equipada con 3 y 7 airbags, la Hilux ha obtenido la clasificación de 5 estrellas Latin-Ncap en todas sus versiones.
- Capacidad de Carga: Puede transportar más de 1 tonelada, dependiendo de la versión. Todas las versiones incluyen un cubre pickup con rieles y 4 puntos de agarre.
- Hilux posee 3 opciones de motorización, dependiendo del uso que necesites.
- Pantalla Touch 9 pulgadas en sus versiones SR y SRV, Disponible sólo por conexión USB.
Potencia para llevarlo todo contigo
Ya sea en su versión de cabina simple o doble, la Hilux demuestra su capacidad de carga al poder transportar más de 1 tonelada, dependiendo de la versión. Diseñada para el trabajo duro, esta camioneta es tu aliada en las tareas más exigentes. Además, todas las versiones incluyen de serie un cubre pickup con rieles y 4 puntos de agarre, brindándote la seguridad necesaria para fijar la carga y proteger tus mercancías y pertenencias.
Ocho Generaciones de la Toyota Hilux
A lo largo de sus ocho generaciones, la Toyota Hilux ha evolucionado, adaptándose a diferentes usos y necesidades, desde el trabajo en el campo y la ciudad hasta convertirse en un referente en el 4x4 y en los caminos más extremos. La Toyota Hilux fue desarrollada en un comienzo por Hino Motors, que es el área de Toyota que se encarga de fabricar camiones.
- Primera Generación (1968-1972): Se comercializó la primera versión de la Toyota Hilux RN10, con un motor de 1.5 litros, y luego con uno de 1.6 litros.
- Segunda Generación (1972-1978): Aparece la RN20, con acabados más lujosos y motores de 1.6 y 2.0 litros.
- Tercera Generación (1978-1983): Se comienzan a sentar las bases de lo que después se transformó en la 4Runner.
- Cuarta Generación (1984-1988): Se consolida como una de las mejores, ganando reputación como la camioneta indestructible gracias a pruebas de resistencia.
- Quinta Generación (1988-1998): Se ofrecieron siete motores diferentes, incluyendo opciones con carburador e inyección electrónica.
- Sexta Generación (1997-2004): Comienza a haber una distancia en diseño y estructura con la 4Runner, con una variedad de motores bencineros y diésel.
- Séptima Generación (2004 - 2015): Llegan cambios más radicales, con motores de hasta 4.0 litros y un mayor enfoque en el lujo y el confort.
- Octava Generación (2016- al presente): Se enfoca en tener equipamiento más digno de un SUV, sin dejar de lado sus capacidades para condiciones extremas.
La Hilux de Top Gear
Llegaba la cuarta generación de la Hilux, que se consolidó como una de las mejores de forma póstuma, puesto que cuando ya se vendía la sexta generación de la Hilux, en 2003, se hizo una prueba increíble a la Toyota Hilux del 88 en el programa Top Gear de la BBC inglesa. Tales pruebas de resistencia le hicieron ganar una gran reputación, llegando a ser catalogada como la camioneta indestructible. La prueba de abuso extraordinario a la Hilux, se emitió en la tercera temporada del show televisivo y se trató de una Hilux del 88, con motor diésel y más de 300.000 kilómetros de recorrido; es decir, más de 10 años de recorrido y uso diario.
La Hilux de Top Gear fue conducida por escaleras, intentaron ahogarla en el mar, sumergiéndola por cerca de cuatro horas, le dejaron caer una casa rodante varias veces, la golpearon con una bola de demolición de edificio, le prendieron fuego a la cabina y la dejaron en la azotea de un edificio de 73 metros para que caiga luego de ser demolido el mismo, pese a todo: sobrevivió.
Hilux en Competición
En la edición del Dakar 2012 hubo dos Toyota Hilux que participaron, incluso obteniendo podios. Desde el lanzamiento de la última generación de esta camioneta, la Hilux Dakar fue desarrollada por Toyota Gazoo Racing WRT; donde el propio de Villiers obtuvo el 3° lugar en 2016, fue quinto en 2017 y tercero en 2018. Después vino más. El catarí Nasser Al-Attiyah ganó el Dakar 2019, siendo la primera victoria de una Toyota en el clásico rally cross country.
Toyota Hilux en Chile: Precios de Modelos Usados
La siguiente tabla muestra el rango de precios de la Toyota Hilux usada en Chile, según el año del modelo:
| Año | Precio (CLP) |
|---|---|
| 1994 | $6.095.000 |
| 1995 | $4.778.500 |
| 1996 | $3.928.500 |
| 1997 | $6.005.000 |
| 1998 | $5.549.500 |
| 1999 | $5.945.500 |
| 2000 | $8.477.000 |
| 2001 | $8.372.000 |
| 2002 | $6.704.500 |
| 2003 | $6.682.500 |
| 2004 | $8.428.500 |
| 2005 | $8.594.500 |
| 2006 | $10.536.000 |
| 2007 | $11.755.000 |
| 2008 | $11.695.000 |
| 2009 | $9.391.000 |
| 2010 | $13.530.000 |
| 2011 | $13.245.000 |
| 2012 | $14.355.000 |
| 2013 | $13.665.000 |
| 2014 | $15.610.000 |
| 2015 | $15.795.000 |
| 2016 | $19.200.000 |
| 2017 | $19.740.000 |
| 2018 | $21.100.000 |
| 2019 | $24.180.000 |
| 2020 | $23.020.000 |
| 2021 | $28.380.000 |
| 2022 | $33.550.000 |
| 2023 | $32.495.000 |
Toyota Hilux 2024
En la actualidad, Toyota, ofrece en Chile, once Hilux con diferentes motores y equipamientos. Está el motor bencinero, 2.7 litros, de cuatro cilindros y 164HP; y diez motores diésel, con cilindradas 2.4 litros y 2.8 litros, siendo la más potente con 201 HP. En términos de seguridad y otros accesorios, tal como recita su ficha técnica, ofrece los ya estandarizados frenos ABS+EBD y el control de estabilidad exigido en la normativa actual. Además del control de tracción y la asistencia de arranque en pendiente, entre muchos otros atributos. Tres de ellas cuentan con el sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que se centra en sistemas preventivos de accidentes, como frenadas de emergencia o alertas para evitar choques. Cuenta hasta con siete airbags, en nueve de las once versiones. En Chile, la Toyota Hilux 2024 la encuentras desde $27.337.282
¿En qué fijarse al comprar una Hilux usada?
Para hacer una buena compra y adquirir una Hilux que valga la pena, deberás hacer y revisar lo siguiente:- Informe Autofact Con el Informe Autofact puedes enterarte de prácticamente todo. Con el Informe Autofact podrás conocer: Historial de propietarios, Historial de multas, Estado e historial de revisión técnica, Historial del permiso de circulación, Recalls o llamados a revisión y la situación del vehículo.
- Checklist Además de los antecedentes legales y comerciales de una Toyota Hilux, es importante saber en qué estado se encuentra.
- Revisión de precios Como el bolsillo de todos importa, tenemos algunas herramientas que te informarán de hartos valores. Primero, está la herramienta gratuita que te muestra el precio comercial de un auto usado, luego está el Informe de Precios, con varios detalles y tendencias que ya te explicaremos. Finalmente, podrás saber el valor del permiso de circulación, de forma gratuita, de cualquier vehículo solo ingresando su patente.
- Valor comercial de vehículos Esta herramienta revisa las publicaciones realizadas en la web, mostrándote el valor mínimo y máximo que hay disponible en ese momento en el mercado, para una marca, modelo y año específicos. Esta herramienta es gratis y la puedes encontrar en el sitio principal en la pestaña del costado superior derecho que dice “Utilidades”.
- Valor del permiso de circulación Algunos vehículos tienen un valor del permiso de circulación basta...
Sea en el rubro de la construcción, en el campo o en la ciudad, esta camioneta se desenvuelve perfectamente. Y lo anterior va acompañado de una excelente sensación de manejo y todas las bondades tecnológicas y de entretención de un SUV.
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