Camionetas del Futuro de Toyota: Innovación y Versatilidad

Toyota está transformando el futuro de las camionetas, explorando nuevas tecnologías y diseños que responden a las necesidades cambiantes de los consumidores. Desde la electrificación hasta la versatilidad modular, la marca japonesa está innovando en cada segmento.

La Nueva Generación de Hilux y Fortuner

En el último tiempo se ha hablado bastante sobre cómo será la generación del modelo que se produce en Argentina desde 2005, y cuya última actualización data de 2021. Especialmente, teniendo en cuenta el lanzamiento en mayo pasado de la nueva Toyota Tacoma, pick-up comercializada en América del Norte y cuya generación actual compartirá múltiples elementos con la flamante Hilux, como por ejemplo, su exterior.

¿Qué sabemos de la nueva Fortuner?

¿Será como el modelo Tacoma/Hilux pero en versión SUV? ¿O su exterior seguirá diferenciándose de la pick-up, tal como sucede actualmente? Según medios estadounidenses, la nueva generación del SUV acompañará a la Hilux en el cambio de plataforma, al implementar la TNGA-F de la Tacoma. Como resultado, el SUV podrá contar con variantes híbridas, incluyendo el sistema mild-hybrid de 48v visto en la camioneta norteamericana.

Por otra parte, el exterior del nuevo Fortuner, se espera que continúe en línea con el mundo SUV, marcando presencia a su paso producto de su robustez, pero también contando con detalles elegantes y de lujo.

La Camioneta Compacta de Toyota en Brasil

Toyota ha confirmado que está desarrollando una camioneta compacta que se fabricará en Brasil, como parte de una inversión de más de USD 2.200 millones hasta 2030. Este modelo estará basado en la plataforma TNGA, la misma que utilizan los Corolla y Corolla Cross.

Aunque los detalles exactos siguen siendo limitados, se espera que la camioneta sea algo más grande que la FIAT Toro (5.020 mm) pero más pequeña que la Ford Maverick (5.110 mm), con una longitud aproximada de 5.070 mm.

En cuanto a motorización, la camioneta podría contar con un sistema híbrido, posiblemente basado en el motor del Prius (148 Hp), aunque los rumores apuntan a una opción más potente con el motor 2.5L de la RAV4, que podría generar hasta 298 Hp y contar con tracción integral. Toyota también está evaluando variantes híbridas enchufables o incluso eléctricas.

Según medios brasileños, aunque aún no hay anuncio oficial, la fecha de lanzamiento de este modelo sería en 2027.

El SUV del Futuro: FT-4X Concept

Dentro de las novedades que presentó Toyota en el Salón de Nueva York, estuvo una que sorprendió bastante a los asistentes, pero no por ser algo novedoso sino por el diseño. La marca japonesa mostró al que denominó como el SUV del futuro de la firma, el FT-4X Concept. Un vehículo que cuenta con una estética y figura vintage. Esto se sale de la tendencia que se ha visto en el último tiempo, donde todo es moderno.

Este modelo está inspirado en el FJ Cruiser, famoso integrante de la familia nipona. El prototipo está enfocado en el público llamado como millenials. Cuenta con 4.250 mm de largo, lo que hace que se ubique en el segmento de los compactos. Además, cuenta con un equipamiento excepcional, ya que posee una cámara Go Pro que está incluida en el retrovisor izquierdo y en la puerta de la maletera.

El interior del FT-4X Concept muestra una línea colorida y moderna. Toyota no entregó detalles de su mecánica, pero se sabe que alojaría un bloque de cuatro cilindros que se acompañaría con una transmisión CVT y tracción a las cuatro ruedas.

“Como diseñadores, estamos invirtiendo pensamiento profundamente en la conexión emocional con nuestros coches. El Toyota FT-4X no es simplemente un concepto de estilo y funcionalidad. Es una experiencia reflexiva, encantadora y atractiva que añade placer y conveniencia real para el viaje.

Toyota bZ4X: El SUV 100% Eléctrico

El mercado automotriz global avanza a pasos agigantados hacia la electrificación, y Toyota no se queda atrás. La marca japonesa, reconocida por su liderazgo en vehículos híbridos, ha dado un paso firme en la electromovilidad con el Toyota bZ4X, su primer SUV 100% eléctrico bajo la nueva línea «bZ» (Beyond Zero).

El bZ4X se presenta con un diseño futurista, líneas aerodinámicas y una propuesta robusta que mantiene la identidad de Toyota en el segmento SUV. Bajo el capó -o más bien, en el piso del vehículo- el Toyota bZ4X equipa una batería de 71,4 kWh, que le otorga una autonomía cercana a los 500 kilómetros por carga en su versión de tracción delantera.

En cuanto a motorización, existen dos variantes: una con tracción delantera y un motor de 201 HP, y otra con tracción integral gracias a dos motores eléctricos, que en conjunto entregan 215 HP. Toyota ha dotado al bZ4X con su avanzado sistema de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense, que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril y detección de peatones y ciclistas.

A pesar de su creciente popularidad en otros mercados, el «Toyota bZ4X aún no tiene fecha oficial de lanzamiento en Chile«. Toyota Chile no ha confirmado su arribo, lo que podría estar relacionado con la infraestructura de carga en el país o la estrategia de la marca en la región.

El Toyota bZ4X representa un salto importante en la estrategia de electrificación de la marca japonesa y podría convertirse en un referente en el segmento de los SUV eléctricos.

Hilux Champ/Rangga: Versatilidad y Personalización

Toyota ha mostrado las aptitudes de esta camioneta, transformándola en camión, en food truck, en casa rodante y muchas cosas más, buscando hacerla más cool. Según publicó indra_fathan en su perfil de Instagram, este SUV Concept Hilux Rangga (como se le conoce en otros mercados) se mostró en el evento de lanzamiento de la camioneta en Indonesia.

Fabricado por Newarmada este SUV tiene tres filas de asientos y el techo elevado en blanco, un claro guiño al FJ y varios Land Cruiser, pero el golpe de gracia está en las puertas traseras corredizas. ¿Habrá nacido un hermano low cost de la Fortuner?

Volviendo al principio, los propios directivos de Toyota reconocieron que la producción de la Hilux Champ (llamada Hilux Stout o Hilux Rangga en otros paises) era técnicamente posible en la planta de Zárate y que estaban analizando si comercialmente era viable.

IMV0: Un Concepto de Camioneta Modular

Toyota, el fabricante japones hará de dueño de casa en el Japan Mobility Show, evento que se llevará a cabo del 24 de octubre al 5 de noviembre. Su stand será con el tema “Cambiemos el futuro de los automóviles”.

Una de las grandes novedades será el prototipo IMV0, una camioneta configurada con una carrocería modular y versátil, por otro lado se expondrá el Kayoibako, un prototipo que enseñe la movilidad del futuro enfocado en la libertad.

“IMV0 es un concepto de pick-up que vuelve a los orígenes del proyecto IMV, donde los propietarios tienen un rol importante en el proceso creativo de la movilidad gracias a la cantidad de disposiciones que admite: motor home, ambulancia, vehículo de rescate y camioneta todo terreno, etc. Con las diferentes piezas personalizables para el chasis y la caja de carga, IMV0 busca acompañar la transformación del futuro de la movilidad mediante opciones customizables para el negocio y el ocio”, dijeron desde Toyota.

Cabe recordar, que el mencionado Proyecto IMV derivó en las Toyota Hilux e Hiace, las cuales se fabrican en Argentina, por lo mismo, en el país transandino ya mencionan que este prototipo puede ser un adelanto de lo que puede construirse a futuro en la planta de Zárate.

Akio Toyoda confirmó que el lanzamiento del Proyecto IMV0 será en 2024 y utilizará los motores de combustión interna conocidos en las Hilux e Hiace.

Las dimensiones de este prototipo alcanza los 5.300 mm, 1.785 mm de ancho, 1.740 mm de alto y 3.085 mm de distancia entre ejes.

Por otra parte, en este stand contará con el Kayoibako, un prototipo que ilustra la movilidad del futuro, el cual puede adaptarse a las diferentes necesidades de los clientes.

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