Si tienes mucho tiempo con tu auto, en algún momento tendrás que cambiar su batería. Elegir la batería adecuada y cambiarla oportunamente son tareas obligatorias de un conductor responsable, ya que es la encargada de almacenar la energía que necesita el motor para arrancar y hacer funcionar los diferentes dispositivos eléctricos del vehículo: radio, GPS, alzavidrios, DVD y luces, entre varios otros.
La pregunta de muchos es: "¿Cómo sé qué batería usa mi auto?". Acá te entregamos algunas recomendaciones.
¿Cómo elegir la batería adecuada?
Cuando es necesario hacer el cambio, surgen muchas dudas respecto de cuál batería elegir. Lo primero es tomar en cuenta el tamaño de la batería y cómo se fija esta en el vehículo.
No todos los tipos de batería tienen la misma ubicación de bornes, por lo que sería prudente corroborar dónde están los terminales metálicos de tu antigua batería. Es más práctico para tu memoria guiarte por uno solo de los terminales. Fíjate además en el tamaño de los bornes.
Las normas de fabricación internacionales exigen al fabricante que detalle todos los aspectos técnicos en la etiqueta de su producto.
Cifras Esenciales en una Batería
Ahora que conoces lo más importante acerca de cómo sé qué batería usa mi auto, es importante que conozcas algunas cifras esenciales antes de comprar la batería nueva. Lo más probable es que te encuentres con cierta información impresa en ella: AH, CCA y RC.
- AH (Amperes-Hora): Este valor tiene que ver con la capacidad de entregar energía a descarga lenta.
- CCA (Cold Cranking Amperage): Se refiere a la corriente de arranque en frío. Su valor se mide en amperes. En resumen, con un CCA muy bajo es más probable que el encendido del motor falle cuando haga mucho frío.
- RC (Reserva de Carga): Se mide en minutos. Si la correa del generador llegase a cortarse, el auto podría andar un número de minutos similar al valor de la RC.
Aunque muchos toman la decisión de compra a partir del valor de AH, esta es el menos relevante de los tres.
Indicaciones del Fabricante
En el manual del usuario están las recomendaciones acerca de cuál es la batería específica que necesita tu vehículo. Si no cuentas con él, compra una de similares características a la que traía de fábrica.
- Arranque (A): Define la energía que la batería le entregará al motor para encender. Mientras mayor sea ésta, mayor será la capacidad de arranque, sobre todo con el motor en frío. No son recomendables las baterías que tengan una reserva de arranque inferior a 300 A (cifra máxima disponible en el momento de arrancar).
- Capacidad real de la batería (Ah): Es la cantidad de energía que puede suministrar la batería cuando está completamente cargada en un periodo de tiempo (h) determinado; es decir, la capacidad de energía de la batería.
Ejemplos de la capacidad de diferentes baterías:
| Vehículo | Capacidad (Ah) | Voltaje (V) |
|---|---|---|
| Ciclomotores (hasta 50 cm³) | 6 Ah | 12 V |
| Motocicletas (a partir de 50 cm³) | 12 Ah | 12 V |
| Automóvil (pequeño) | 36 Ah | 12 V |
| Automóvil (clase compacta) | 50 Ah | 12 V |
| Automóvil (Sedan) | 72 Ah | 12 V |
| Automóvil (SUV) | 100 Ah | 12 V |
| Automóvil (deportivo) | 140 Ah | 18 V, 26 V |
| Camión: hasta 7,5 toneladas | 175 Ah y valores superiores | 12 V, 24 V |
| Camión: desde 7,5 toneladas | hasta 225 Ah |
Diésel o Bencinero
Los motores diésel requieren más corriente durante el proceso de arranque (mínimo 70 Ah), mientras que los a gasolina no necesitan tanta potencia (60 a 70 Ah), siempre dependiendo de los dispositivos eléctricos con que cuenten: Climatizadores, elevalunas eléctricos o retrovisores automáticos, entre otros. Si tu automóvil no tiene dispositivos eléctricos, puede ser suficiente una batería de entre 40/45 Ah.
Dimensiones de la Batería
Éstas deben ser iguales a la original (alto, ancho y profundidad), ya que si la batería es más pequeña podría ser insuficiente su capacidad. Si es más alta o más grande puede que los bornes toquen alguna parte metálica, generando un cortocircuito.
Testigo de Carga
Algunas baterías tienen un testigo que indica -en color verde o rojo- la vida útil que le queda a la batería. Por su utilidad, considéralo en tu compra.
Fecha de Fabricación de la Batería
Viene impreso en la parte superior. Descifra el código de la manera siguiente: Una batería fabricada en octubre de 2015 tendrá un código numérico de 10-5 o un código alfanumérico de K-5. “A” se utiliza para enero, “B” para febrero, etc. Te aconsejamos adquirir baterías que no tengan más de 6 meses, preferentemente 3 meses o menos, ya que las baterías tienden a descargarse si no se utilizan.
¿Qué tipos de baterías existen?
Baterías Libres de Mantenimiento
Como su nombre lo indica, no demandan revisiones periódicas. Su tecnología presenta niveles muy bajos de gasificación y pérdida de agua, lo que asegura buenas condiciones de operación por largo tiempo. Dentro de este tipo existen tres categorías:
- EFB (Enhanced Flooded Battery): Tienen un ciclo de vida doble respecto de las baterías tradicionales y resisten mejor a los cliclos de carga profundos. Son fabricadas con tecnologías eco-amigables. Ideales para vehículos con Stop/Start (sistema que apaga automáticamente el motor al soltar el embrague en punto muerto).
- AGM (Absortion Glass Mat): Son más seguras y ligeras, gracias a un tejido de fibra de vidrio absorbente que contiene el ácido de la batería. Recomendadas para vehículos dotados de Stop/Start. Finalmente, las que cuentan con un sistema de recuperación de energía de frenada.
- Cuentan con un dispositivo que permite reducir la velocidad de un vehículo, transformando parte de su energía cinética en energía eléctrica.
Baterías Tradicionales o de Vasos
Requieren revisiones frecuentes para mantener el nivel de electrólitos, pues una parte de agua escapa en forma de gas durante el uso. En caso de que los vasos estén bajos, deben ser rellenados con agua destilada.
Recomendaciones para Cuidar tu Batería
Te presentamos algunos consejos que siempre es bueno tener presentes.
- Da la partida pisando el embrague, así la batería solo tendrá que arrancar el motor y se esforzará menos.
- También ten todo apagado al momento de encender el auto, como radio, aire acondicionado, luces, entre otros.
- Si instalas algún accesorio eléctrico es muy importante que todos los cables y conexiones queden perfectamente aislados. De lo contrario, con el motor parado, se producirán pequeñas descargas que reducirán la vida de la batería.
- Evita los trayectos cortos, ya que la batería hace mayor esfuerzo en el arranque y necesita varios minutos para que el alternador pueda recargarlo de nuevo.
- Si el motor está apagado, no enciendas nada, ya que permanecer dentro del vehículo con el motor parado y con las luces interiores encendidas, o escuchando la radio, también reduce la vida de la batería.
Consejos de Mantención
Vigila los bornes, si se forma una costra de color blanco sobre ellos, hay que eliminarla, pues reduce su vida útil. Para ello, quita todos los restos con un cepillo metálico, agua y bicarbonato. Puedes protegerlos con vaselina neutra.
Si tienes tu vehículo detenido durante mucho tiempo, la batería tiende a descargarse.
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