El mundo del automovilismo es una mezcla de adrenalina, innovación y pasión. Desde las carreras de Fórmula E hasta los rallies a escala, la emoción de la velocidad atrae a aficionados y profesionales por igual.
Fórmula E: El Futuro de las Carreras
La Fórmula E ha revolucionado el concepto de las carreras automovilísticas. Como ocurre todos los años, la Fórmula E realizó esta semana las jornadas de entrenamiento oficiales en el Circuit Ricardo Tormo en Cheste, cerca de Valencia.
La novedad este año es que se está probando, finalmente de verdad, el coche de tercera generación, el Gen3, más liviano, más pequeño, más ecológico, más parecido a un avión caza. El Gen3 es el coche de carreras más eficiente del mundo: al menos el 40% de la energía utilizada en una carrera se producirá mediante el frenado regenerativo. Será el primer automóvil de fórmula sin frenos hidráulicos traseros.
Otra cosa nueva es la configuración de los equipos. Debuta una marca italiana en Fórmula E: Maserati tomó la estructura de ROKiT Venturi, que se retiró del campeonato. Partieron con el pie derecho: su piloto Max Günther obtuvo los mejores tiempos en las primeras sesiones de prueba.
También es el debut de Cupra, una submarca española de SEAT (perteneciente al Grupo Volkswagen), creada en 2018 para ofrecer coches deportivos premium. NEOM McLaren (que participa con este mismo nombre en la Extreme E) adquirió la operación de Mercedes-EQ, el equipo campeón de la Fórmula E. Está usando un motor Nissan.
Calendario de la Novena Temporada
Por primera vez se usarán neumáticos Hankook en vez de los tradicionales Michelin que han reinado siempre en Fórmula E. Hankook ya obtuvo el auspicio principal para los E-Prix de Ciudad de México, Roma y Londres.
La novena temporada comenzará en Ciudad de México el 14 de enero. Continuará con una fecha doble en Diriyah (Arabia Saudita) el 27 y 28 de enero. Luego, en Hyderabad, un importante centro tecnológico de la India, el 11 de febrero. Proseguirá en Ciudad del Cabo, Sudáfrica; Sao Paulo (25 de marzo), Berlín (fecha doble: 22 y 23 de abril); Mónaco (6 de mayo); Yakarta (fecha doble, 3 y 4 de junio; eso va a ser muy caluroso: se había pedido cambiar la fecha). En Portland, Oregón (el 24 de junio). Y, para concluir, las tradicionales fechas dobles en Roma (15 y 16 de julio) y Londres (29 y 30 de julio).
La Pasión de Paul Newman por las Carreras
Newman, quien falleció a los 83 años, estuvo hasta último momento detrás del volante de un auto de carreras, desafiando al destino. Su vinculación al mundo de las carreras comenzó con el film «Winning», en 1968, estrenada en español con el título de «500 Millas», y en la que encarnó al piloto Frank Capua, un agresivo corredor que lo sacrifica todo con tal de ganar la famosa carrera de las 500 Millas de Indianápolis. La película no tuvo una gran acogida de la crítica, pero deleitó a los fanáticos del automovilismo, y marcó para siempre la vida de Newman.
En 1983, Paul Newman fundó la escudería Newman-Haas Racing, el equipo más laureado en EE.UU. y donde les abrió las puertas a varios pilotos latinoamericanos, como los brasileños Bruno Junqueira, Cristiano Da Matta, Christian Fittipaldi y Roberto Moreno. A los 70 años se convirtió en el piloto más longevo en competir en una prueba de alto nivel, cuando en 1995 corrió en las 24 horas de Daytona, logrando la victoria en la clase GT1 manejando un Ford Mustang. No fue la única vez que corrió allí, ya que Daytona era uno de sus circuitos favoritos y en él participó varias veces con singular éxito, destacándose su participación en el equipo NART Ferrari al mando de un veloz Ferrari 365 GTB/4C con el que obtuvo el 5° lugar en 1977. El modelo de Ferrari que piloteó Newman pasó a la historia como Ferrari Daytona y es hoy un ícono de colección muy cotizado y de elevado precio.
La Leyenda del Rolex Daytona "Paul Newman"
De allí proviene el que le gente asocie frecuentemente a Paul Newman con las marcas Ferrari y Rolex. Sin embargo, nunca hubo una relación contractual entre el actor y esas lujosas industrias. El Ferrrari en que corría era de su propiedad, al igual que los relojes modelo Daytona que coleccionaba y con los que era frecuentemente fotografiado.
La verdad de la historia es que en 1961 Rolex saca al mercado un cronógrafo deportivo conocido como Daytona, debido al famoso circuito de Florida, sede de famosas carreras donde participan los más grandes nombres del automovilismo internacional. Paul Newman se encantó también con estos cronógrafos, y lució uno de ellos en la película 500 Millas, aludida anteriormente. En 1981, Newman fue el director del Gran Premio de Formula Uno de EE.UU. que se corrió en Las Vegas, siendo muy fotografiado con su Rolex Daytona de acero inoxidable y esfera blanca.
Los modelos Daytona de Rolex se fabricaban en varias configuraciones de esferas, colores y metales, incluidos los llamados «diales exóticos». Estas configuraciones de esferas y diales contrastantes fueron las denominadas popularmente «Paul Newman» por la gente. Lo paradojal es que el modelo Daytona de Rolex tuvo inicialmente un escaso éxito comercial por lo que su producción se redujo y detuvo, saliendo al mercado series muy limitadas de ejemplares. Sin embargo, la influencia de Paul Newman y ese escaso número de unidades producidas es lo que le convierte a partir de los años 80 en una codiciada pieza de coleccionismo.
En 1999 Newman subastó en Nueva York para fines benéficos su propio ejemplar de Rolex que había ganado en la carrera automovilística de las 24 Horas de Daytona de 1995, consiguiendo alcanzar un precio de venta de 39.000 dólares. La leyenda se ha consolidado aún más luego de la muerte del gran actor y piloto, lo que unido a una excelente estrategia de ventas de Rolex, ha logrado que hoy en día en ejemplar de Rolex Daytona -del mítico “modelo Paul Newman”- sea una pieza de gran colección y muy codiciada entre los fanáticos de los relojes deportivos. Lo propio ocurre con el Ferrari Daytona, exclusivo automóvil objeto de culto y del que se han hecho cientos de réplicas. También se ha reproducido en miles de pequeños modelos a escala.
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El Mundo de los Autos a Escala
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