La gran familia camionera nacional atesora muchos recuerdos. Son las añoranzas de antaño, de una actividad que se profesionalizaba y avanzaba en nuevos modelos y tecnologías.
Desde la comuna de Linares llega este recuerdo gentileza de don Rogelio Espinoza, mientras su padre posa frente a un extinto Peterbilt 362 1984 frontal, de la también ya desaparecida Transportes ALAM, empresa linarense dedicada por muchos años al traslado de productos de Iansa.
Un recuerdo directamente rumbo a la Moneda, con este Iveco TurboStar de Transportes Schiappacasse se dirige a la casa de gobierno para la entrega de una flota de automóviles Peugeot. Fotografía gentileza de Luis Matthews.
En sus inicios ligada casi exclusivamente a la actividad forestal, por ejemplo, con este Fiat 673 en plena faena dentro del bosque, para luego diversificarse al rubro del transporte entre otros. Actualmente, siendo un gran referente en innovación sobre todo en el estándar de sus equipos de carga por carretera.
La versión más robusta de los inmortales “yacarés” correspondía al Scania LT111 6×4, el cual con sus enormes reductores de cubo en los ejes traseros lo hacían el camión ideal para operaciones forestales, mineras o de transportes especiales.
Brindamos un afectuoso saludo de cumpleaños a don Rubén Pinto Valenzuela, activo seguidor y colaborador de nuestra página.
En la década del 70 y, previo a la construcción del viaducto carretero del Malleco, subir esta cuesta ubicada en la Araucanía era una verdadera odisea, a tal nivel que existían yuntas de bueyes y tractores cuyo único trabajo era ayudar a subir los camiones cargados, tanto hacia el lado sur como rumbo al norte. En la imagen, gentileza de don Ricardo Hevia Moroni, un Mercedes-Benz L1413 de Transportes California cargado camión y carro con animales.
Foto de Transportes Tiburón, junto a uno de los Pegaso 1135 4×2 que fueron parte de esta empresa oriunda de San Antonio, y que se distinguían por un tiburón en la parte trasera de sus remolques. Aporte gentileza de don Hugo Morán, junto a su padre conocido como “hermano Morán”.
Recuerdo de la empresa Ingeniería Civil Vicente ICV, originaria de Punta Arenas y conocida por sus servicios de movimientos de tierra principalmente en faenas mineras. En la imagen, gentileza de nuestro amigo Fernando Manterola, un robusto Mack RD688SX con eje alzable adicional traslada un cargador frontal en su cama baja por allá por el año 2000.
En las afueras de Linares, Región del Maule, 1966.
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