Cuando queremos saber información sobre un auto, o cuando vemos un accidente de tránsito y debemos identificar al vehículo, ahí es cuando registramos y necesitamos la placa patente de un vehículo.
En Chile, la Placa Patente Única (PPU) es el distintivo que permite individualizar cada vehículo. Todos los autos que circulen por el país deben estar inscritos en el Registro de Vehículos Motorizados del Registro Civil. Por ello, cuando adquieres un auto nuevo, debes solicitar su inscripción en dicho organismo.
Esta placa patente consiste en un código compuesto de letras y números, y a la hora de inscribir el auto, se hace entrega de este código junto con las respectivas placas que deben instalarse en la zona delantera y trasera del vehículo.
Desde 2007, el formato de la placa patente en Chile se conforma por 4 letras y 2 números: BB-CC·12. Además, lleva escrito en la parte inferior la palabra “CHILE”, y suele ser blanca con letras negras, pero algunas tienen distintos colores, dependiendo del tipo de patente. Además, la tipografía de la placa patente es FE-Schrift, creado para evitar adulteraciones.
¿Cómo se Determina el Número de Patente y su Vinculación con el VIN y el Número de Motor?
Primero, ¿qué es el número VIN? Esta es la sigla para Vehículo Identificación de Número en inglés, y también se conoce en Chile como número de chasis, siendo un código alfanumérico de 17 caracteres.
El VIN vendría a ser como el RUT, pero de nuestro vehículo, tratándose de un verificador único, usado a nivel mundial, que no se puede cambiar.
Quien se encarga de generar el código de la placa patente de un vehículo en Chile es el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT). Y tanto el VIN como la PPU están registrados en el padrón del vehículo, documento que contiene la información detallada del auto, como marca, modelo, año, número de motor, etc. Entonces, puedes conocer el número de VIN de un vehículo si tienes su número de placa patente.
En el caso del número de motor, este código también viene de fábrica y está relacionado con el VIN y la placa patente. Sin embargo, si tu vehículo requiere cambio de motor, puedes cambiar esta pieza, pero deberás hacer la correspondiente inscripción del cambio ante el Registro Civil para que el nuevo motor quede asociado a la placa y VIN de tu vehículo.
¿Se Cambia el Número de la Placa de un Auto?
No. El número de placa patente de un vehículo en Chile es único para este, es decir, nace y muere con el auto. Si cambias de vehículo, cambia la placa, y si compras un auto nuevo, debes inmediatamente inscribirlo en el Registro Civil y conseguir su placa patente.
Tipos de Placas Patentes en Chile
En Chile, existen diversos tipos de placas patentes:
- Vehículos particulares.
- Taxis básicos.
- Taxis colectivos.
- Radio taxis y turismo.
- Buses Transantiago.
- Vehículos de la zona franca.
- Remolques con peso bruto mayor a 3860 kg.
- Remolques con peso bruto menor a 3860 kg.
- Vehículos del cuerpo diplomático.
- Vehículos de Carabineros.
- Patentes provisorias.
A su vez, la placa patente de los vehículos de Carabineros de Chile se subdivide en distintos tipos. La patente de Bomberos de Chile es de color anaranjado y lleva las letras negras CB (Cuerpo de Bomberos) seguido de la inicial del municipio (S de Santiago, por ejemplo), más una combinación de tres números: CBS·123.
Y en cuanto al Ejército de Chile, su patente es verde con letras blancas y contiene las letras EJTO, más cuatro números, las letras y los números separados por el escudo del Ejército.
Patente Provisoria
En el caso de que te roben o se haya dañado la placa patente de tu auto, el Registro Civil te entregará una patente provisoria, de color naranjo y con las letras PR.
Motocicletas
Las patentes de las motocicletas en Chile son diferentes a las de los autos, ya que estas tienen 3 letras y 2 números (AAA·11).
¿Dónde Deben Ir las Placas en un Auto, Moto o Camión?
En Chile, los autos, camionetas, buses y camiones llevan sus placas patentes en sus zonas delanteras y traseras. En el caso de las motos, estas las llevan solo atrás.
¿Qué Pasa Si Pierdo las Placas de Mi Auto?
En el caso de que la placa patente de tu auto se pierda, se inutiliza o se deteriora de manera grave, debes adquirir un duplicado de la placa, con el mismo código.
Este duplicado, al igual que la placa patente, debes solicitarlo en el Registro Civil, y mientras tanto, se te hará entrega de la placa patente provisoria con la que está permitido circular durante un plazo de 60 días, con una posibilidad de extenderlo a 90 días en el caso de que todavía no estén listos los duplicados.
¿Cuál es la Multa por Circular sin Patente?
De acuerdo con el artículo 199 de la Ley de Tránsito, “conducir un vehículo con la placa patente oculta o que utilice objetos, accesorios, luces o aditamentos que obstaculicen su plena percepción, o si la placa patente se encuentra en mal estado y dificulte la identificación del vehículo” es una infracción gravísima cuya multa puede ir de 1,5 a 3 UTM ($103.898 a $207.795, según el valor de la UTM de septiembre de 2025).
Además, según el artículo 56, un vehículo que transite sin placa patente debe ser retirado de circulación por Carabineros o Inspectores Municipales, para ser puesto a disposición del Juzgado de Policía Local (JPL).
¿Qué Aspectos se Inspeccionan en la Revisión Técnica?
A través de una secuencia de estaciones de inspección en las plantas de revisión técnica (PRT) se determinará si tu auto está apto para circular por las calles del país, situación ante la cual te entregarán un certificado de revisión técnica, que es un documento obligatorio que debes portar en tu auto.
Estas son las estaciones que son parte del proceso de la revisión técnica, de acuerdo con el Manual de Procedimientos del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones:
- Identificación del vehículo y documentación.
- Inspección visual.
- Revisión de luces.
- Alineación.
- Inspección de frenos.
- Detección de holguras y otros.
- Revisión del sistema de suspensión.
- Emisión de gases.
- Medición de opacidad.
- Ángulo de giro.
- Ruidos.
- Grabado de patentes en vidrios y espejos laterales.
Detalle de los Puntos de Inspección
- Identificación del vehículo y documentación: En esta parte del proceso se comprueba la identificación del auto revisando el permiso de circulación, certificado de revisión técnica anterior (si aplica), certificado de anotaciones vigentes, y, en caso de haber extraviado el certificado de revisión anterior, revisan que lleves contigo una declaración jurada. Luego, en función de los documentos del auto, se verifica el número de placa, tipo de vehículo, marca y modelo, número de chasis (VIN), número de motor, año de fabricación y color.
- Revisión de luces: En esta estación se accionan los interruptores para comprobar el encendido de luces bajas, altas y de estacionamiento.
- Detección de holguras y otros: En esta estación se miden los paquetes de resortes, sistema de escape, existencia y estado del convertidor catalítico, ductos del sistema de frenos, amortiguadores, barras de torsión y estabilizadoras, motor, transmisión, caja de dirección, estanque de combustible y sistema de refrigeración.
- Revisión del sistema de suspensión: Al revisar la suspensión, el vehículo se sitúa junto a una placa sensora y se evalúa el funcionamiento de los elementos; deben mantener las ruedas en contacto con el suelo para asegurar la máxima adherencia en ruta y absorber las imperfecciones del camino.
- Emisión de gases: En esta estación de la revisión técnica se enciende el motor del auto, se mantiene en ralentí y luego se acelera para observar si se emiten humos visibles por el tubo de escape. Si se verifica que existen humos, no se realizarán las demás pruebas.
- Medición de opacidad: En esta parte del proceso de verificación se mide la absorción y dispersión de luz por el flujo total de gases de escape mediante una fuente luminosa y un sensor fotoeléctrico.
- Ángulo de giro: Esta prueba se aplica a buses de locomoción colectiva o de transporte privado de personas. Consiste en ubicar las ruedas delanteras del vehículo sobre las placas de la tornamesa. Se gira el volante, primero en un sentido y luego en el otro, en ambos casos hasta que este tope.
- Ruidos: Esta prueba se aplica en buses de locomoción colectiva urbana o rural. Consiste en medir el nivel de ruido considerando aspectos como la ubicación del vehículo y condiciones climáticas.
- Grabado de patentes en vidrios y espejos laterales: Desde el 14 de mayo de 2025 se comenzó a aplicar la ley del grabado de patentes, que exige que todos los vehículos que circulan por la vía pública tengan grabada de forma permanente su patente en los vidrios principales y espejos laterales del auto. Esto significa que las plantas de revisión técnica deberán exigir este nuevo requisito dentro de sus parámetros de inspección, y también podrá ser requerido por Carabineros en un control de rutina.
¿Qué Obtengo Si Apruebo el Proceso de Revisión de Mi Auto?
Si tu vehículo aprueba la revisión técnica, obtendrás el certificado de revisión técnica y también te entregarán el certificado de emisiones contaminantes.
¿Qué Pasa Si Mi Auto No Pasó la Revisión?
Si tu auto es rechazado, tienes que reparar el desperfecto y acudir a realizar nuevamente la misma planta de revisión técnica a la que fuiste la primera vez. Si lo llevas antes de los 15 días seguidos, la prueba será gratuita.
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