Tipos de Chasis del Toyota Corolla: Un Análisis Detallado

El Toyota Corolla es un modelo icónico con una larga historia y evolución constante. Producido en 15 ubicaciones diferentes y vendido en más de 150 países, el Corolla ha vendido más de 45 millones de unidades desde su debut en 1966. En este artículo, exploraremos los diferentes tipos de chasis del Toyota Corolla, sus características, dimensiones y especificaciones técnicas.

Nueva Plataforma GA-C

El totalmente nuevo Toyota Corolla 2020 utiliza una nueva plataforma GA-C, basada en la filosofía TNGA (Toyota New Global Architecture). Esta filosofía de fabricación tiene como objetivo mejorar drásticamente el rendimiento del automóvil y resaltar las características únicas de cada modelo al mejorar significativamente los componentes esenciales que forman parte de él.

Los diseñadores buscaron reflejar una fuerte presencia con una postura firme y un sentido de amplitud en las líneas del auto.

Dimensiones y Acabados

En cuanto a sus dimensiones, el modelo tiene 4.630 mm de largo (+10 mm respecto a la generación anterior), 1.780 mm de ancho (+5 mm) y 1.455 mm de alto (-20 mm), mientras que la distancia entre ejes se mantuvo igual, es decir, 2.700 mm, y el volumen del maletero también, 470 litros.

Todas las versiones tienen llantas de aleación, y en GLi tiene un acabado plateado de 16 «con neumáticos 205/55 R16, mientras que los híbridos XEi y Altis tienen un acabado plateado de 17». El buen acabado interior característico de Corolla sigue siendo un punto culminante en esta nueva generación con tres tipos de tapizados.

Equipamiento y Seguridad

Desde la versión de entrada GLi, el modelo ha sido equipado con siete airbags (dos delanteros, dos laterales, dos cortinas y una rodilla para el conductor), cámara trasera con líneas de distancia proyectadas en el centro multimedia. Sin embargo, la mayor estrella de Toyota a este respecto es el exclusivo paquete de seguridad activa Toyota Safety Sense (TSS), disponible para el acabado Altis.

Modelos Toyota en Chile

Toyota fue la marca más vendida del país en 2023, según el Informe del Mercado Automotor de ANAC correspondiente a 2023. Con 25.947 unidades vendidas, superó a Chevrolet y Hyundai. La marca japonesa también lidera los segmentos SUV y camionetas.

Vehículos de Pasajeros Toyota

Aquí te dejamos una revisión completa del catálogo de Toyota en 2024, que incluye los siguientes modelos de autos:

• Yaris sedán
• Yaris HB
• Yaris GR
• Corolla

Toyota Yaris Sedán

Junto con la Toyota Hilux, el Yaris es sin duda uno de los modelos más exitosos de la marca japonesa. En este 2024 son tres las versiones del Yaris sedán que se ofrecen en Chile, dos de ellas mecánicas con 5 cambios y la otra automática con 7 velocidades. El motor es uno solo y es 1.5 litros, bajo la norma Euro 6b, con 105 HP.

En cuanto a la seguridad, todas sus versiones tienen:

• 6 airbags
• Frenos de disco adelante y tambor atrás en las dos primeras versiones
• Fenos de disco en sus cuatro ruedas, en la versión top
• Frenos ABS+EBD
• Control de estabilidad
• Asistencia de arranque en pendiente
• Freno de estacionamiento eléctrico

Precio de lista: desde $14.890.000.

Toyota Yaris HB

Son 4 versiones las que se ofrecen del hatchback de la marca nipona, nos referimos al Toyota Yaris Sport, el cual está disponible con un mismo motor, pero dos versiones mecánicas y dos automáticas. Tiene también un motor 1.5 litros con 106 caballos. Las versiones mecánicas consumen 13,6 km/l en ciudad y 20 en carretera; casi lo mismo que las versiones automáticas, que gastan 13,7 y 19,9 km/l respectivamente.

Respecto del Yaris sedán, la gran diferencia es que la versión Sport solo tiene doble airbag, y que todas sus versiones tienen freno de tambor en su tren trasero. Eso sí, el control de estabilidad y la asistencia de salida en pendiente no podían faltar.

Precio de lista: desde $15.990.000.

Toyota Yaris GR

El Yaris GR da un salto cuántico en performance respecto al resto de la gama Yaris; no por nada se usa en rally y otras competencias del Motorsport. Su motor tiene caja mecánica de 6 velocidades, con 1.6 litros turbo y 261 caballos, con 360 Nm de torque. Es un motor de 3 cilindros muy rápido capaz de llegar de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos.

Deportivo por donde se le mire, además de su aspecto, terminaciones, color de llantas y alerones, el Circuit Pack del Yaris GR incluye diferencial Torsen LSD, kit de suspensión especial GR y un sistema de tracción integral AWD GR-Four.

Cuenta con el sistema de seguridad Toyota Safety Sense, que incorpora varios inputs de seguridad pasiva para resguardar la vida de ocupantes y peatones, como:

• Frenos ABS+EBD
• Control de estabilidad
• Sistema de arranque en pendientes
• 6 airbags

Precio de lista: desde $41.990.000.

Toyota Corolla

Otro sedán de Toyota es el Corolla, también un clásico, al menos en cuanto a nombre, pues ha evolucionado y mucho. Aunque siempre fue el indestructible sedán de uso diario en los 80 y 90, hoy luce más deportividad, estilo e incluso consciencia ambiental, dado el recién estreno de su versión híbrida.

En Chile son 4 versiones del Corolla, donde vemos dos mecánicas y dos automáticas. Entre las versiones mecánicas de 6 marchas, hay un motor 1.6 litros y otro 2.0, con 130 y 170 caballos respectivamente. La versión híbrida, en tanto, tiene un motor 1.8 litros con 122 HP.

En términos de consumo, el motor 1.6 gasta entre 11,1 km/l y 17,7 en carretera. Mientras tanto, las versiones 2.0 tienen un consumo que depende de si es la versión mecánica o la automática. En la primera de ellas, su consumo urbano se sitúa en 11,2 km/l, casi igual al 1.600cc, y 18,9 en carretera. El 2.0 gasta entre 12,5 y 19,9 km/l en carretera, rompiendo la tendencia que decía que los automáticos suelen ser más gastadores que los mecánicos. En tanto, el Corolla híbrido consume entre 33,1 km/l en ciudad y 18,3 en carretera; casi igualando a sus pares a combustión en el consumo extraurbano, pero con un impecable rendimiento urbano, digno de un híbrido HEV, aquel que se autorrecarga en medio de frenadas y aceleradas.

En seguridad, no hay muchas innovaciones respecto al resto de los modelos ya revisados en este post.

Los SUV de Toyota

Por el lado de las SUV, Toyota cuenta con una amplia variedad de modelos. Son siete las opciones que puedes encontrar actualmente en Chile, y son las siguientes:

• Raize
• Corolla Cross
• RAV4
• Fortuner
• 4Runner
• Yaris Cross
• Land Crusier Prado

Toyota Raize

En particular, el Toyota Raize es el SUV más compacto de la marca, en parte reemplazando al Urban Crusier. Son 4 versiones disponibles en Chile, con motorización de 1.2 litros, tres cilindros y 87 caballos de fuerza. Dos de sus versiones son mecánicas y las otras dos automáticas.

En cuanto a su consumo, la versión mecánica rinde entre 15,4 km/l en ciudad y 21,3 km/l en carretera. Por su parte, la versión automática gasta entre 14,5 y 20,8 km/l. Las tres primeras versiones solo gozan de doble airbag, mientras que la versión top de línea tiene 6. Los 4 Toyota Raize tienen frenos de disco adelante y de tambor atrás. Eso sí, con sistemas ABS+EBD.

Además, este modelo incluye:

• Control de estabilidad
• Asistencia en pendiente
• Cámara de retroceso

Precio de lista: desde $13.790.000.

Toyota Corolla Cross

Tanto prestigio tiene el Corolla que hasta crearon un SUV con su nombre. En 2024, el Toyota Corolla Cross está disponible en 4 versiones, 2 híbridas y las otras convencionales. En cada uno de los segmentos están las versiones XEI y SEG. Por el lado de los bencineros, ambos tienen motor 2.0 litros con 170 HP, con caja automática y tracción simple. En tanto, las versiones híbridas son 1.8 litros, también automáticos y 4x2.

Todas las versiones tienen:

• Freno de disco ventilado adelante y solido atrás
• Sistema ABS+EBD

En esa línea solo la versión SEG híbrida tiene el sistema Toyota Safety Sense, mientras que el resto de las versiones cuentan con:

• Control de estabilidad
• Sistema de arranque en pendiente
• 7 airbags
• Sensor de estacionamiento en todas sus versiones, menos en la de serie

Precio de lista: desde $23.890.000.

Toyota RAV4

El más clásico de los SUV compactos de Toyota es el RAV4. Actualmente se ofrece en Chile en 6 versiones, la mitad híbrida y la otra a bencina. La versión de serie tiene un motor 2.0 litros con 170 HP, mientras que el resto, incluidos los híbridos, tienen un motor 2.5 litros con 204 caballos en el caso de los bencineros, y 215 HP los híbridos.

Todos tienen freno de disco en sus 4 ruedas, con ABS+EBD. Hay opciones 2WD o AWD. Todas las versiones tienen control de estabilidad y de remolque, además de sus 7 airbags para la seguridad de todos. Hay una versión mecánica con 6 marchas y automáticas con 8 velocidades. Además, todas ellas cuenta con sensor de estacionamiento y de retroceso.

Precio de lista: desde $25.990.000.

Toyota Fortuner

Hoy, la Toyota Fortuner asume ese papel y en 2024 se ofrece en Chile con dos motores diferentes en 4 versiones de equipamiento. Por un lado, destaca el motor bencinero 2.7 litros, con tracción simple, caja automática de 6 velocidades y 164 HP. Por otro lado, están las otras tres versiones con un motor turbo diésel 2.8 litros con 201 HP, todas 4x4, siendo una opción mecánica con sexta y las otras dos automáticas, también con 6 cambios.

En todas sus versiones nos encontramos con:

• 7 airbags
• Freno de disco en las 4 ruedas
• ABS+EBD+BA, una asistencia extra de frenado
• Control de estabilidad
• Control de tracción
• Asistencia para pendientes y descenso

Además, las versiones 4x4 cuentan con bloqueo diferencial automático.

Precio de lista: desde $36.990.000.

Toyota 4Runner

La 4Runner tiene más de 30 años en el mercado y no tiene ganas de abandonarlo. Fiel a su motorización, tiene un corazón V6 con 275 HP. Entre las tres versiones ofrecidas de la 4Runner, existen dos que son 4x4 y una 4x2. Esta última es 2 centímetros más baja que las con doble tracción.

Todas las versiones de la Toyota 4Runner incluyen:

• 6 airbags
• Control de estabilidad
• Monitor y sensores de retroceso

Precio de lista: desde $38.490.000.

Toyota Yaris Cross

Este 2024, Toyota cuenta con un nuevo modelo de SUV: se trata del Toyota Yaris Cross, un SUV que, con su buen rendimiento, seguridad, comodidad y agilidad, se convierte en una buena puerta de entrada a la marca. La versión de entrada del modelo cuenta con un motor de 1.5 litros con una potencia combinada de 105 HP, además de un rendimiento que va de 12,2 km/l en la ciudad a 18,2 km/l en carretera.

Si cuentas con un poco más de presupuesto, puedes optar a alguna de las otras 4 versiones del modelo, ya sea en busca de una mejora en el rendimiento general o porque prefieres su versión híbrida, la cual da un salto mayor en rendimiento, logrando los 24,4 km en carretera, 32,3 en ciudad y 26,3 mixto.

En términos de seguridad, Yaris Cross viene con:

• 6 airbags
• Control de estabilidad (VSC)
• Asistente de salida en pendiente (HAC)
• Sistema de frenos ABS con EBD
• Sensor de estacionamiento (en las versiones iniciales. En la híbrida, solo viene con sensor trasero). Su versión XG suma un sensor delantero.

Precio de lista: desde $19.790.000.

Pick up de Toyota: Hilux

Cerramos el listado con la infaltable, incombustible y por muchos años indestructible Toyota Hilux. En Chile se ofrecen 11 versiones de la Hilux, siendo dos de ellas con cabina simple y las demás doble cabina. Las de una sola cabina tienen motor 2.4 litros, con 148 HP en un motor diésel Euro 6b.

En cuanto a la motorización disponible, puedes encontrar versiones diésel 2.8 litros con 201 HP, diésel 2.4 con 148 HP y a gasolina 2.7 con 164 HP.

Todas las versiones diésel, menos la top de línea 2.8 litros, son manual con 6 velocidades. En cambio, la top diésel es automática, también con 6 marchas, mientras que la bencinera viene con una caja manual con 5 cambios. Salvo la versión gasolinera, todas promedian entre 13 y 14 km/l de rendimiento promedio. La bencinera es más gastadora, pues su promedio es apenas de 9 km/l.

En seguridad, todas las versiones doble cabina tienen 7 airbags, mientras que la cabina simple solo doble airbag.

Repuestos Toyota

Los Repuestos Toyota, son accesorios de carácter original, que son especialmente diseñados para reemplazar a los elementos que venían de fábrica en el automóvil. Toda la información que necesitas antes de adquirir tus nuevos repuestos originales o alternativos de la marca Toyota.

De hecho, hoy en términos de ventas Toyota es uno de los principales fabricantes de automóviles en el mundo. Es sólo que, como casi todo, las partes de tu vehículo se desgastarán tarde o temprano. Por eso como resultado insistimos en llevar sólo las mejores piezas de repuestos y Servicio de la marca Toyota.

En primer lugar están los denominados originales, que son aquellas piezas creadas y montadas de fábrica en el auto. Otro tipo de repuesto disponible es el reconocido como genuino. En palabras sencillas es idéntico al anterior, envasado bajo el rótulo de la marca, pero fue desarrollado por otro fabricante. Cabe mencionar que los dos primeros son reconocidos como sinónimos, porque cuentan con las especificaciones validadas y exigidas por Toyota.

Variantes del Modelo

Las variantes ofrecidas del modelo son las siguientes: X, X G EDITION, S, Z AERO TOURER.

Las transmisiones ofrecidas son una automática de 4 velocidades (disponible con todos los motores, con motor 2ZZ-GE disponible un modo manual-secuencial), una manual de 5 velocidades (disponible con el motor 1NZ-FE y 1ZZ-FE con tracción delantera) y una manual de 6 velocidades (disponible con el motor 2ZZ-GE).

Actualizaciones Estéticas y Mecánicas

Basado en la variante "X" del modelo (motor 1NZ-FE con ambas transmisiones y sistemas de tracción). Se realizan cambios esteticos en el frontal, cambiando el diseño de las entradas de aire del parachoques, de la parrilla y del interior de los focos.

Mecánicamente se mantienen los mismos motores disponibles, solo con una actualización en el motor 1NZ-FE, el cual posee mejoras para disminuir emisiones y mejorar el desempeño de consumo de combustible, con esto se genera una disminución en potencia para variantes con tracción delantera (de 109 caballos de fuerza a 107 caballos de fuerza), variantes con tracción 4WD mantienen la potencia en 103 caballos de fuerza.

El frontal es actualizado de forma mas notoria en esta oportunidad, con un nuevo diseño en el exterior e interior de los focos, la parrilla delantera y parachoques también cambia de diseño a uno mas moderno, mientras que en la parte trasera se cambia el diseño de los focos, los cuales ahora poseen las luces de reversa por separado, las cuales están ubicadas ahora en los costados de la placa patente en el centro del portón trasero.

Ambas variantes fueron introducidas en conmemoración de los 40 años de existencia del modelo "Corolla".

Experiencia del Usuario

Hace tres meses compré un corolla 2009, a un mes de la compra lo quería cambiar incluso cree un tema al respecto, bueno el caso es que el auto en estos tres meses me ha hecho cambiar de opinión, principalmente por:

1. Consumo, desde la explorer al corolla hay como $100.000 de diferencia en mi presupuesto
2. Es un vehículo cómodo con todos los extras necesarios AV, AC, AIRBAG, ABS, ESPEJOS ELECTRICOS, INMOVILIZADOR, ETC.
3. Se comporta muy bien en conducción ya sea en ciudad o en carretera
4. Tiene un buen look, al menos a mi me parece y con eso me basta
5. Re venta parece que no es nada de mala
6. Motor 1.6 se comporta bastante bien, buen pique ( aunque no soy de correr mucho)
7. El seguro es re barato 1.1 uf ( 3 de deducible)
8. Es difícil el cambio, pero bien vale la pena por el ahorro.

Análisis del Motor 1.6

El corolla es uno de los pocos del segmento que el 1.6 no le queda corto. De verdad que nunca he entendido esos dichos "le queda corto el motor", hay que ubicarse, los motores 1.2 a 1.6 son motores que no están hechos para arrastrar 1 tonelada o correr a lo fitipaldi, son motores normales, no son para jugosos, son motores prácticos y que están pensados para mover el auto y sus pasajeros en un ambiente cotidiano.

Desde mi iphone, pero el clio y el yaris no alcanzan a pesar 1000 kilos, en cambio el corolla es mas grande , pesa mas, lo mismo autos como el optra, impresa, mazda 3, , estos 2 ultimos pesan como 300 kilos mas, entonces es equivalente a que en el clio o yaris vaya el chofer con 4 personas mas de 75 kilos cada una y en el impreza o mazda 3 vaya solo el chofer, ahi igualas peso para el mismo motor 1.6, y en esas condiciones el yaris o el clio no andan ni para el lado.

Agregale que el yaris tiene neumatico 175 de ancho, el impreza 185 y el mazda 205, mientras mas ancho mas roce, mas gasto, mas lento. Un motor 1.6 no turbinado no es un motor para esperar maravillas, ademas si miras las cifras es mas lento que la media, cito textual de una revista especializada en la cual lo comparan con el hyundai elantra, este ultimo justo en los 11 segundos que es el tiempo del tan criticado chanchito de este foro:

En cuanto al motor y la potencia, el Elantra 2011 tiene hasta cuatro versiones con motores 1.6 y 1.8, ambos de cuatro cilindros y con una potencia máxima de 148 hp, que alcanza una aceleración de 0-100 km/h en 11 seg. El Corolla tiene dos tipos: el más pequeño de 1.6L de cuatro cilindros con 122 hp y el más grande de 1.8L, también de cuatro cilindros, que proporciona 136 hp.

mira yo manejo mucho en carretera con hartos kilos y en varios autos comunes entre ellos mazda 3 1.6 ,impreza 1.6 ,307 1.6 , golf 1.6 y 1.8, ford fiestas de los viejos y los nuevos , yaris sedan ,corolla 1.6 y te digo que los toyotas sobresalen ante los otros es cosa de bajar un cambio y ya se nota o subir una cuesta y ver el comportamiento de cada uno .. aquí uno no habla por hablar nomas si no de que se trata de decir las apreciaciones de cada uno.

esos números que tienes claramente no son los mejores pero otra cosa es manejarlos, ademas no se trata de ser un rápido y jugoso si no de disfrutar el viaje en cada momento,,,,ademas no digo que los demás sean lentos, solo que el toyota se destaca sobre lo otros en ese aspecto. nada más.

Yo prefiero un auto lento y pesadito con su buen chasis reforzado, en lugar de una pluma que vuela... en el 0 -100 pueden ser muy iguales pero en recuperaciones se nota la diferencia, solo eso.

Tabla Comparativa de Modelos Toyota

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