Chevrolet presentó una actualización de media generación de la Colorado, dando a conocer las modificaciones de la camioneta mediana. A diferencia de la mayoría de los facelifts que vemos en la industria, en este caso las variaciones van desde el diseño a temas técnicos y de equipamiento.
Diseño Exterior y Mejoras Funcionales
Proveniente desde Brasil, esta segunda generación de la pick-up luce una nueva grilla frontal, que en la versión superior incluye un acabado High Gloss que destaca por la inserción del nombre Chevrolet a lo ancho de la parrilla y con el emblema de la marca al costado izquierdo, lo que le hace ver mucho más moderno.
El frontal también recibe mejoras que agradecerá el conductor, puesto que ahora cuenta con nuevos faros auxiliares que permiten iluminar con un 15% más de potencia en comparación al modelo saliente. Además, los neblineros se posicionaron en una parte más alta, algo que ayuda cuando se desplaza por caminos fuera de pista. Las renovadas llantas de aleación, por su parte, pueden ser de 16″ y 18″ según versión.
El parachoques también se rediseñó, viéndose más robusto y mejorando el ángulo de ataque, pasando de 27º a 29º. Otro ajuste pasa por la cámara de retroceso, que mejoró la definición, incorporando la tecnología zoom-in, que permite ver exactamente y con más nitidez el lugar preciso en el que se quiere dejar la camioneta, algo que sirve cuando queremos enganchar un remolque o quedar en un espacio muy definido.
Motorización y Rendimiento
En términos de performance, se mantiene el mismo motor turbodiésel de 2.8 litros que entrega 200 Hp con un torque de 440 Nm en el caso de estar asociado a una caja manual y de 500 Nm cuando está unido a la caja automática. La capacidad de carga también se mantuvo bordeando la tonelada, según versión.
Eso sí, en la marca señalan que ahora dispone de un turbo más potente (6%), lo que permite llegar antes a los niveles óptimos, consiguiendo también una aceleración de 0 a 100 km/h más inmediata, pasando de 10,8 a 10,1 segundos. Otro elemento nuevo de la nueva Colorado es la calibración para altura. Esto permite que pueda desempeñarse sin inconvenientes hasta a 4.000 msnm, que trabaja junto al sistema de autorregeneración del DFP (filtro de partículas). Esto le facilita la vida al usuario y le ofrece más alternativas a la hora de intentar comercializar el producto a flotas de mineras.
Seguridad Avanzada
En seguridad, el salto también es relevante. Para empezar, está construido sobre una base de acero que es un 20% más resistente que el modelo anterior, lo que permite una mejor absorción de impacto y más protección a los ocupantes en caso de accidente, puesto que soporta de mejor manera los impactos.
Respecto de asistencias al volante, junto a la serie de elementos que ya contaba, como alerta de cambio de carril, aviso de colisión, control de estabilidad, de tracción, ahora se incorpora de serie la presencia de 6 airbags (antes solo en la High Country) y el sistema de frenado autónomo a baja velocidad. Este sistema detecta cuando el vehículo que nos antecede va perdiendo velocidad y permite que la Colorado se detenga por completo (hasta a 80 km/h en movimiento) en caso de que el conductor no se haya percatado.
También cuenta con detección de peatones, ayudando a frenar el vehículo y un nuevo sistema de fijación Isofix con toptether, que afirma de mejor manera las sillas de niño.
Tecnología y Conectividad
Por último, para completar la serie de ajustes, a la presencia de un sistema de infoentretención central con pantalla táctil de 7′′, Chevrolet suma la incorporación del sistema onStar que ya hemos visto en otros modelos de la marca, servicio de asistencia 24/7 que permite tener conectado al vehículo a una plataforma online de monitoreo y saber si ocurre algún problema o si el conductor requiere alguna ayuda.
También saca ventaja sobre el resto de las camionetas al sumar la conectividad 4G LTE. Este servicio de internet, que viene con la camioneta, convierte al vehículo en una especie de router -puede enlazar hasta cinco dispositivos- con más velocidad que un plan de datos tradicional y que capta hasta 12 veces más señal. Por si fuese poco, también puede conectarse a la aplicación MyChevroletApp, donde se puede saber del estado del vehículo, encender el motor, preparar la calefacción que queremos en el habitáculo, etc.
Chevrolet Colorado 2025: Motorización y Rendimiento
Son 6 las versiones que Chevrolet ofrece de la Colorado en Chile. Además del equipamiento, del que ya te hablaremos, sus diferencias mecánicas más importantes son la transmisión y si tiene o no doble tracción. Sí, porque todas las versiones de la Colorado cuentan con un motor Duramax de 2.8 litros, turbodiésel, con 204 caballos y un torque que alcanza los 510 Nm en las 4 versiones más top.
Seguridad de la Chevrolet Colorado
Como es la tendencia en el segmento de las camionetas, hoy el equipamiento en seguridad, y también en confort, se pone al nivel de lo que ofrecen los SUV y los vehículos de pasajeros. Entre los atributos en seguridad más destacados de la Chevrolet Colorado, encontramos:
- Airbags frontales, laterales y de cortina.
- Alerta de colisión frontal.
- Detección de peatones al frente.
- Frenado automático de emergencia.
- Alerta de cambio de carril.
- Alerta de punto ciego.
- Alerta de tráfico cruzado.
- Control de estabilidad.
- Control de tracción.
- Control de descenso.
- Asistente para partida en pendientes.
- Monitoreo de presión de neumáticos.
Equipamiento de la Chevrolet Colorado
Respecto del equipamiento, tenemos harto de qué contarte de la Chevrolet Colorado 2025. Por el lado del equipamiento y confort, podemos encontrar:
- Aire acondicionado con climatizador.
- Velocidad crucero.
- Regulación de asiento del conductor en 6 posiciones (eléctrico en las versiones más top).
- Regulación de asiento del copiloto en 4 posiciones.
- Tecnología My Link: pantalla touch 11” Apple CarPlay & Android Auto.
- Tecnología Onstar con WIFI 4G
- Sensores de estacionamiento adelante y atrás.
- Cámara de visión trasera.
Depreciación de la Chevrolet Colorado
La naturaleza de este segmento, hace que las camionetas se deprecien relativamente rápido; al menos más rápido que los vehículos de pasajeros o los SUV. Por ejemplo, buscando una Colorado del 2020, su depreciación roza el 40% del valor de serie de la versión más básica. Esto ocurre, porque en muchos casos, las camionetas son usadas para transportar cargas pesadas y/o viajar largos kilómetros. Sin embargo, esta depreciación te debería importar si quieres o querrás vender tu Colorado en el futuro.
Talleres Mecánicos para la Chevrolet Colorado
Siempre una marca reconocida, muy vendida y popular, con seguridad tendrá una disponibilidad no menor de servicios mecánicos autorizados y no oficiales. Recuerda que si tu camioneta tiene pocos años de uso, y también pocos kilómetros, entonces podría tener la garantía vigente.
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