Chevrolet presentó su nuevo Cruze, un producto que se dice más grande, ligero, eficiente y sofisticado. Para el mercado local, el Cruze 2016 se producirá en la planta de ensamble de GM en Ramos Arizpe, Coahuila.
Diseño y Aerodinámica
Las líneas finales de este nuevo compacto se derivan de un balance entre diseño atractivo y funcionalidad aerodinámica. Se ha aprovechado la experiencia en el túnel de viento con el Volt para entregarle al nuevo Cruze un coeficiente aerodinámico de 0.29. Se encuentran detalles visuales como una luz de freno trasera montada sobre la línea del techo, unos paneles inferiores integrados y acentos de aluminio pulido y acabados brillantes en lugares específicos del coche.
El diseño es mucho más deportivo que su antecesor. Se dotó de líneas más aerodinámicas y agresivas, muy acordes con los gustos actuales, pero sin perder la identidad Chevrolet. Los cambios en el diseño entre ambos son evidentes al mirarlo por detrás, con un nuevo conjunto óptico, maletero con spoiler y parachoques trasero con difusor y defensas plásticas.
Dimensiones
El nuevo Cruze es bastante más grande: mide 4.665 mm de largo, 1.807 mm de ancho, 1.484 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 2.700 mm. Mide 4.655 mm de largo, 1.807 mm de ancho, 1.484 mm de alto y tiene 2.700 mm entre ejes.
Motor y Rendimiento
La última interpretación del Cruze es movido por un nuevo corazón mecánico, hablamos del 1.4 litros turbo de inyección directa y tecnología stop/start. El tren motriz tiene una potencia de 153 HP, se puede combinar con cajas manuales o automáticas (ambas de 6 velocidades), y arroja unos consumos estimados de combustible de 17 km cada litro (carretera) y un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h en 8 segundos.
Novedoso es la incorporación del motor 1.4 Ecotec Turbo con 150 caballos de fuerza y 245 Nm de par, asociado a una caja automática de seis velocidades. El motor Ecotec de cuatro cilindros, 1.4 litros Turbo de 150 caballos de fuerza y 245 Nm de par se mantiene en este modelo. Desde muy abajo en el tacómetro se cuenta con gran parte de los 245 Nm de torque máximo registrados en la ficha técnica, por lo que las salidas desde detenidos o desde un lugar inclinado no representan un problema en ningún caso. Este motor cuenta con buenos 150 caballos de fuerza, que se van presentando de manera muy progresiva.
Los rendimientos homologados dan cuenta de un consumo de 11km/l en el entorno urbano; 19km/l en autopista y 15km/l mixto.
Interior y Confort
Con mayor espacio y tecnología, su habitáculo está pensado para ser más cómodo y contar con un ambiente mejor “conectado” para el conductor y los pasajeros. Según sus creadores, la cabina además de reducir sus masas, se ha vuelto más amplia impulsada por líneas fluidas en el panel de instrumentos y en el de las puertas principales. El espacio trasero para piernas ha crecido en 917 milímetros, mientras que el de rodillas se estira en 51 mm.
Cualquiera que haya manejado un modelo de la firma puede coincidir en que mientras más tiempo se pasa a bordo, más confortable se vuelve, y no sólo para el conductor, también para los ocupantes, que disponen de 2.700 mm entre los ejes, para un habitáculo de gran amplitud y luminosidad.
Se aprecian superficies más suaves al tacto y micro-grabados que mejoran su aspecto, presencia de materiales mejorados y un volante revestido cuero con una serie de mandos satelitales de goma. Los asientos son de cuero, el del conductor es regulable eléctricamente en 8 posiciones y los traseros son abatibles 60/40 (de serie en ambas versiones).
Tecnología y Conectividad
Monta el sistema Chevrolet MyLink de última generación con conectividad para Android Auto y Apple CarPlay, incluyendo una pantalla de siete pulgadas con la opción a una de ocho. El sistema de información y entretenimiento MyLink de Chevrolet, permite mayor conectividad y el uso sencillo e intuitivo de los teléfonos inteligentes en el vehículo. MyLink no discrimina a nadie. También destaca acá la pantalla táctil de 7” que carga el sistema MyLink de Chevrolet, que para la marca ha sido el gran gancho de sus lanzamientos más recientes.
Seguridad
Chevrolet ha dotado al nuevo Cruze 2017 con la máxima tecnología que previene, protege y garantiza la seguridad de los pasajeros. Gracias a los diversos sensores, radares y cámaras, el nuevo Chevrolet Cruze ofrece la más alta tecnología de su segmento para garantizar una experiencia de manejo más segura, tanto para los ocupantes como para el resto de los vehículos y personas alrededor.
- Asistencia para mantener el carril contribuye a evitar los choques debidos a desviaciones accidentales en el camino, la cámara delantera observa las marcas de carril entre las cuales marcha el vehículo.
- El asistente de estacionamiento automático reconoce espacios paralelos o perpendiculares sin usar las manos.
Tabla de Especificaciones Técnicas
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | 1.4L Turbo Ecotec |
| Potencia | 150 HP |
| Torque | 245 Nm |
| Largo | 4.665 mm |
| Ancho | 1.807 mm |
| Alto | 1.484 mm |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Consumo urbano | 11 km/l |
| Consumo en autopista | 19 km/l |
| Consumo mixto | 15 km/l |
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