Un auto convertible, también conocido como descapotable o cabriolet, es un vehículo sin techo, o con techo abatible. Puede venir de fábrica con techo de lona o con techo duro, donde una estructura robótica saca el techo para guardarlo en el maletero.
El Chevrolet Corvette: Un Ícono Descapotable
En 1953, General Motors decidió que Motorama fuera un evento itinerante, recorriendo Estados Unidos para mostrar sus "Sueños con Ruedas". El simple hecho de ver la caravana de Motorama era un gran acontecimiento. El nombre Corvette fue inmediatamente aceptado gracias al ambiente triunfalista de los estadounidenses después de la guerra. Las "Corbetas" son pequeños barcos que van en avanzada de los grandes destructores, con movilidad flexible, armamento suficiente y gran velocidad. Los ejecutivos de GM consideraron este nombre ideal para el nuevo deportivo de dos plazas, nombrándolo Corvette.
Lo interesante e innovador en esa época es que el Corvette no estaba fabricado en acero; la carrocería era de fibra de vidrio, hecha en una sola pieza. La segunda generación del Corvette, diseñada por Larry Shinoda, fue una de las más cortas, durando solo cuatro años. En esta generación apareció el Stingray, un vehículo que ofrecía más potencia. El C2 fue el primer Corvette con dos opciones de carrocería: Coupé y Convertible. En 1963, el diseño trasero con vidrio dividido causó polémica, siendo modificado en 1964 por un cristal de una sola pieza.
La tercera generación nació gracias al vehículo conceptual Mako Shark II, proyectado por Larry Shinoda y Bill Mitchell. En 1968, GM le ofreció a Mattel la primicia de lanzar el C3 al mismo tiempo el modelo a escala y el auto real, pero por atrasos, General Motors pospuso la develación y en un error de comunicación Mattel lanzo el Corvette C3 de juguete antes y así el público supo anticipadamente las formas del nuevo “Vette”. El C3 fue el Corvette más longevo, lanzado en 1964 y producido hasta 1982.
El Corvette de los años ochenta comenzó con problemas, siendo develado en 1984 en lugar de 1983 debido a problemas de desarrollo. Hubo 44 prototipos modelo 1983, pero nunca fueron autorizados para la venta. El diseño era futurista, pero las prestaciones y la confiabilidad fueron pésimas. En el camino se solucionaron algunos problemas, especialmente con la llegada del poderoso ZR1, apodado "el rey de la colina" gracias a su potencia. La quinta generación se produjo durante ocho años y fue la última en portar los faros ocultos y retractiles, una característica desde la segunda generación (C2). El C5 fue de los primeros modelos deportivos estadounidenses en “ponerse a punto” en pistas europeas, con una clara visión a conquistar ese mercado. Las motorizaciones siempre fueron poderosos V8 y las potencias según el año y la versión oscilaban entre los 350 a los 406 en la versión Z06.
El Chevrolet Corvette C6 se vendió desde 2005. Sus principales características técnicas fueron mejoradas en los circuitos de Europa de la categoría GT, que compite en las míticas 24 Horas de Le Mans. El ZR1 esta hecho tomando como base un C6, el chasis y bastidor son de aleaciones de aluminio y magnesio, el uso de fibra de carbón en la carrocería también es común en el Corvette más poderoso que se ha producido, ofreciendo 635 hp. Un vehículo imponente, utilizando la estructura de la sexta generación, pero con muchas horas invertidas en aerodinámica y manejo de flujos en pro de un mejor agarre mecánico.
El desarrollo del Stingray se sustentó mucho en el Corvette C6 que compitió en el serial ALMS (American Le Mans series), y una herencia del coche de carreras al Stingray es el sistema de frenos y muchas mejoras aerodinámicas. El C7 Stingray se ofreció con potencias descomunales desde las versiones de entrada la potencia rondará los 450 hp.
Autos Descapotables Clásicos en Chile
Hablar de autos estadounidenses clásicos es sinónimo de “músculos y potencia” y más aún si el modelo es un Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible de 1966. Este icónico vehículo de la “escuela americana” es uno de los pocos que rueda por Chile en perfecto estado, transformándose en protagonista de llamativas competencias de coches antiguos.
Propiedad de Alfonso Esteva, presidente del Club de Automóviles Antiguos de Chile, el mítico Chevrolet Corvette de la década del 60 fue encontrado en Miami, Estados Unidos, y trasladado al país hace ocho años donde se le realizó un completo proceso de restauración.“Es un proyecto familiar. Lo compró mi papá en Estados Unidos, lo restauró mi hermano y lo ocupa toda la familia”, cuenta Alfonso Esteva. Si bien el deportivo estaba en perfecto estado al momento de su hallazgo, su dueño explicó que “nos tocó pintarlo, arreglar algunas cosas del motor y hacer una revisión completa, pero la materia prima era muy buena”. Un año tardó el trabajo de restauración que fue realizado con piezas originales y que dejaron al modelo estadounidense como recién salido de fábrica. “Este es un auto que con las mejoras técnicas que se le hicieron anda muy bien”, afirmó Esteva.
El último ganador del Rally 500 Kms Sport ClásicosTal como en sus años gloriosos entre la década del 60 y 70, el Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible sigue demostrando su potencia y agresividad hasta la actualidad y prueba de ello es su triunfo en el último Rally 500 Kms Sport Clásicos. En gran parte su victoria pasó por su eficiente y potente mecánica que destaca por su motor de 8 cilindros en V de 5.300 cc que es capaz de erogar nada menos que 350 caballos de potencia. Con una velocidad máxima de poco más de 200 kilómetros por hora, el modelo también cuenta con un completo sistema de frenos de disco en las cuatro ruedas por lo que “tiene más prestaciones sport y se puede andar más rápido”, señaló su dueño. Además resalta su transmisión mecánica de 4 velocidades y su peso de alrededor de 1.500 kilos.
“Estamos contentos de poder acercar el patrimonio rodante a la gente, que la gente pueda ver las diferencias de año y toda la gama de la línea de tiempo nos tiene bastante orgullosos como club”, acotó Alfonso Esteva. En ese sentido también recalcó que el Club de Automóviles Antiguos de Chile realiza distintas actividades con fundaciones como el “próximo paseo de los abuelitos que tenemos en octubre (...) Con eso hacemos posible que la gente pueda tener un día feliz, mostrar nuestros autos a la comunidad y ayudar a las fundaciones”, sentenció.
Otros Autos Convertibles
Pensando en los segmentos medios y en las marcas de auto más vendidas en Chile, no hay muchas opciones de vehículos convertibles nuevos en Chile.
Algunos de los modelos de autos convertibles nuevos que puedes encontrar en Chile, son:
- Mazda MX-5
- Mini Cooper Cabrio
- BMW M4
- BMW Serie 4
- BMW Z4
- Audi A5 Cabrio
- Mercedes Benz CLE
- Porsche 718 Boxster
- Porsche 718 Spyder
- Porsche 911
El único auto descapotable nuevo que está más al alcance del bolsillo es el Mazda MX-5, del cual ya te entregaremos detalles. Por cierto, el Mazda MX-5 tiene más de 30 años en el mercado y es japonés. No es para nada una mala opción.
Como te decíamos antes, quizás el único auto convertible cero kilómetro alcanzable en precio es el Mazda MX-5, el cual apenas supera los $30.000.000, pero de todas formas es mejor que el resto de las opciones que bordean los $50.000.000 o más. Además, un Mazda MX-5 puede ser una excelente alternativa por varias cuestiones:Tiene mucho estilo.Es un modelo con décadas en el mercado.El Mazda MX-5 del 2025, cuenta con un motor 2.0 litros, con 181 caballos y 205 Nm de torque. Tiene un consumo mixto de combustible de 14,5 km/l, su caja de cambios es manual y tiene techo de lona. La versión automática tiene techo rígido, pero retráctil.Entre sus atributos de seguridad, el Mazda MX-5, el auto convertible nuevo más barato de Chile, cuenta con:4 airbags.Sensor de estacionamiento trasero.Asistencias de frenado de emergencia.Alerta de fatiga del conductor.Advertencia de salida de carril.Monitor de punto ciego.Alerta de tráfico cruzado atrás.Un atributo que merece mención aparte es el G-Vectoring Control Plus (GVC Plus), el cual es un sistema pro deportividad en la conducción.
Vale decir, que las marcas de lujo y al mismo tiempo los autos convertibles, no son vehículos de buena reventa, por lo que es probable que si buscas un auto convertible usado, podrías encontrar vehículos que han tenido pocos o quizás un único dueño.
Autos convertibles usados a buen precio en Chile
- Mercedes Benz SL500 2004
- Mercedes Benz SLK 200 K 2012
- BMW 220 2017
- BMW Z4 2012
- Audi A5 2016
- Infiniti G37 2013
- Audi S5 2013
- Audi A5 2012
- Audi A3 2011
- Mini 3P 2018
- BMW 220 2016
- BMW 428 2015
- Pontiac Solstice 2008
- Mercedes Benz SLK 350 2006
- Pontiac Solstice 2007
- Peugeot 207 cc 2009
- Chevrolet Camaro 2012
- Mini 3P 2013
- Mercedes Benz C200 2019
- Opel Cascada 2014
- Lexus IS 250 C 2011
- Chrysler Sebring 2006
- Chevrolet Camaro 2012
- Audi S5 Quattro 2013
- Ford Mustang 2007
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