La Chevrolet LUV es una de las camionetas que más presencia ha marcado entre los autos usados durante los últimos 40 años en Chile.
El éxito de las camionetas medianas en los mercados emergentes llevó a Chevrolet a aliarse con la marca japonesa Isuzu para fabricar su camioneta Isuzu Faster y comercializarla como Chevrolet LUV.
Historia y Legado
Desde inicios de los 80 hasta el 2008, la planta de Arica, perteneciente a General Motors, produjo la camioneta Chevrolet LUV. La pick-up, que en otros mercados era conocida como Isuzu Faster, se exportaba a mercados de la región como Argentina, Colombia, Perú, Ecuador y Bolivia.
Luego de 32 años en el mercado de los autos nuevos, en 2004, la LUV cedió su trono a su reemplazo, la Chevrolet D-Max, que ofreció acomodarse a los nuevos tiempos, donde las camionetas medianas comenzaron a crecer en tamaño y prestaciones.
Sin embargo, la Chevrolet LUV dejó un legado imborrable y una imagen de camioneta guerrera en el corazón de sus seguidores, quienes la buscan hasta hoy día en el mercado de los autos usados.
Características y Especificaciones
La Chevrolet LUV se fabricó con motorizaciones bencineras de 1.6 y 2.0 litros con cajas de cuatro y cinco marchas.
Específicamente, en 1989 se puso en marcha la fabricación de la tercera generación de la LUV, con una carrocería de líneas notablemente más redondeadas. Contaba con la capacidad de cargar hasta 900 kilos y estaba disponible en configuraciones de cabina spacecab, doble y simple y tracción 4x2 o 4x4, con motores 1.6 y 2.3 litros e incluso un V6 de 3.200 cc. Se exportó a Bolivia, Venezuela y también a México.
Destacaba por un equipamiento que incluía aire acondicionado, cierre centralizado, alzavidrios y espejos eléctricos y llantas de aleación. Su éxito en Chile fue tal que en tres meses puso en las calles 1.898 unidades.
Motor 1.6: Datos y Rendimiento
Respecto al motor 1.6 carburado de la Chevrolet LUV (modelo cercano al año 94), existe la duda sobre cuántos litros de aceite necesita al realizar un cambio.
En cuanto al rendimiento, un usuario de una LUV 2.3 carburada del '93 reporta un rendimiento de 8 Km/L en ciudad, mientras que un colega con una 1.6 obtenía alrededor de 10 Km/L.
Otro usuario consultó sobre el rendimiento de una Chevrolet LUV con motor 1.6Lt carburada (aproximadamente del año 94), indicando que su vecino reportaba 11-12km/lt en ciudad sin carga.
Producción Nacional
Ningún modelo se fabrica en el territorio nacional actualmente, cuestión muy diferente a lo que sucedía en décadas pasadas cuando la economía era cerrada y el traslado de mercancías era costoso y estaba menos masificado. El listado es largo: Ford, Fiat, Citroën, Peugeot, Renault y General Motors son algunas de las marcas que contaron con plantas ensambladoras en el país.
La última planta de vehículos en Chile fue la de Arica, perteneciente a General Motors.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Fabricación | Desde inicios de los 80 hasta 2008 en Arica, Chile |
| Motorizaciones | Bencineras de 1.6, 2.0, 2.3 litros y V6 de 3.2 litros |
| Transmisión | Cajas de cuatro y cinco marchas |
| Configuraciones | Cabina simple, doble y spacecab |
| Tracción | 4x2 y 4x4 |
| Capacidad de carga | Hasta 900 kg |
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